[發明專利]一種集成天線陣的可承載夾芯結構在審
| 申請號: | 201910984803.8 | 申請日: | 2019-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN110718741A | 公開(公告)日: | 2020-01-21 |
| 發明(設計)人: | 韓寶鈺;李咪咪;韓麗敏;李嘉璽;李均英;肖向寧;李宇峰;李鋼 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所 |
| 主分類號: | H01Q1/22 | 分類號: | H01Q1/22;H01Q1/38;H01Q1/50;H01Q21/00 |
| 代理公司: | 11526 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 劉傳準 |
| 地址: | 710089 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夾芯結構 天線功能 集成天線 饋電層 匹配層 天線陣 寬角 天線 承載 天線結構設計 光滑外表面 凸出 邊緣填充 承載結構 氣動外形 依次設置 內面板 外面板 復材 芯材 隱身 增重 申請 遮擋 占用 融合 | ||
本申請屬于天線結構設計領域,特別涉及一種集成天線陣的可承載夾芯結構,包括由外表面向內依次設置的寬角匹配層、天線功能層、邊緣填充泡沫、饋電層以及復材框架,其中,天線陣的寬角匹配層作為夾芯結構的外面板,天線功能層作為夾芯結構的芯材,饋電層作為夾芯結構的內面板。本申請的集成天線陣的可承載夾芯結構,將天線陣與承載結構相融合,避免了天線凸出光滑外表面破壞氣動外形和隱身外形,且不占用額外的空間,增重較小,另外,天線功能層與外表面的距離較近,天線不易被遮擋。
技術領域
本申請屬于天線結構設計領域,特別涉及一種集成天線陣的可承載夾芯結構。
背景技術
目前,天線在飛機或艦船等載具使用比較普遍,安裝時,如果天線在載具外表面以下,則電磁信號易被遮擋;為此,為安裝天線,需在載具上設置專門的天線艙,還需設計專門的天線罩,從而占用空間、增加重量,并且,天線結構會凸出載具外表面,導致氣動阻力增加,破壞了外形隱身。
發明內容
為了解決上述技術問題至少之一,本申請提供了一種集成天線陣的可承載夾芯結構。
本申請公開了一種集成天線陣的可承載夾芯結構,包括由外表面向內依次設置的寬角匹配層、天線功能層、邊緣填充泡沫、饋電層以及復材框架。
根據本申請的至少一個實施方式,所述天線功能層包括由外表面向內依次設置的第一輻射層、第一介質層、第二輻射層以及第二介質層。
根據本申請的至少一個實施方式,所述第一輻射層和所述第二輻射層均為金屬薄片層;其中
所述第一輻射層鋪設在所述第一介質層上;
所述第二輻射層靠近第二介質層的一側設置有金屬探針,所述金屬探針穿過所述第二介質層上相適配的通孔后與饋電層連接。
根據本申請的至少一個實施方式,所述邊緣填充泡沫布置在所述天線功能層的周圍,將所述天線功能層固定。
根據本申請的至少一個實施方式,所述邊緣填充泡沫的外邊緣進行斜削處理。
根據本申請的至少一個實施方式,所述寬角匹配層為所述集成天線陣的可承載夾芯結構的外面板,包括石英纖維層或玻璃纖維層合板。
根據本申請的至少一個實施方式,所述饋電層由導電材料制成并接地,且所述饋電層上集成有電氣元件,所述電氣元件與通過饋線與收發設備連接。
根據本申請的至少一個實施方式,所述饋電層為金屬板或碳纖維層合板。
根據本申請的至少一個實施方式,所述寬角匹配層與復材框架將天線功能層、邊緣填充泡沫、饋電層夾在中間,用膠粘接各層形成夾芯結構。
根據本申請的至少一個實施方式,所述第二介質層采用3D打印技術制成。
根據本申請的至少一個實施方式,所述天線功能層中包括金屬和絕緣介質兩種材料,采用雙材料3D打印技術一次制成。
本申請至少存在以下有益技術效果:
本申請的集成天線陣的可承載夾芯結構,將天線陣與承載結構相融合,避免了天線凸出光滑外表面破壞氣動外形和隱身外形,且不占用額外的空間,增重較小,另外,天線功能層與外表面的距離較近,天線不易被遮擋。
附圖說明
圖1是本申請集成天線陣的可承載夾芯結構的示意圖;
圖2是本申請集成天線陣的可承載夾芯結構的分體圖;
圖3是本申請集成天線陣的可承載夾芯結構中天線功能層與邊緣填充泡沫部分的分體圖;
圖4是本申請集成天線陣的可承載夾芯結構中天線功能層的結構示意圖;
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