[發(fā)明專利]一種油管壓力平衡控制閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910984723.2
• 申請日: 2019-10-16
• 公開（公告）號: CN110778779B
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚百順;姚惠淵;姚書銘;凌毅斌
• 申請（專利權(quán)）人: 黃山市徽州和順實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號: F16K31/08
• 分類號: F16K31/08;F16K1/36;F16K27/02;F02M25/08;F02D41/00
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 蘇友娟

本發(fā)明公開了一種油管壓力平衡控制閥，包括控制閥體、平衡裝置與減噪套，所述控制閥體內(nèi)設(shè)有閥芯室，且其側(cè)部設(shè)置有進(jìn)氣口，其底部設(shè)置有與閥芯室連通的出氣口；所述平衡裝置設(shè)置于閥芯室內(nèi)，平衡裝置包括導(dǎo)向桿、永磁體、閥芯與電磁裝置，導(dǎo)向桿底部固定在閥芯室內(nèi)且其頂部穿過進(jìn)氣口并延伸至進(jìn)氣口外；所述閥芯包括閥塊一、閥塊二、閥門三與閥塊四，閥塊一、閥塊二、閥門三與閥塊四由左至右依次活動(dòng)套接在導(dǎo)向桿上，且閥塊四上安裝永磁體；所述電磁裝置包括鐵芯與通電線圈，鐵芯外部纏繞通電線圈，且鐵芯在通電線圈通電后與閥塊四上安裝的永磁體相斥。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可以起到壓力調(diào)節(jié)控制作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及壓力控制閥領(lǐng)域，具體為一種油管壓力平衡控制閥。

背景技術(shù)

碳罐是為了吸附油箱中多余的燃油蒸汽而設(shè)置，碳罐內(nèi)部由吸附性很強(qiáng)的活性炭填充，油箱與碳罐之間由管道連通，碳罐的工作狀態(tài)由碳罐控制閥控制。碳罐控制閥的工作原理是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性碳罐中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，裝在碳罐與進(jìn)氣歧管之間的控制閥門打開，活性碳罐內(nèi)的汽油蒸汽在進(jìn)氣管的真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗。隨著汽車排放法規(guī)越來越嚴(yán)格，碳罐控制閥已成為汽油車的必須零部件之一。

由于汽油易揮發(fā)，其飽和蒸汽壓較大，在較高的環(huán)境溫度下往往能夠達(dá)到70KPa甚至到1bar，容易造成塑料燃油箱變形，在加油或工作過程中均需要排氣。為了使燃油箱中的燃油蒸汽壓力得到降低，需要在燃油箱頂部安裝壓力控制閥，壓力控制閥的出口通往碳罐。當(dāng)燃油箱中的燃油蒸汽超過一定壓力時(shí)，打開壓力控制閥，使箱體內(nèi)的燃油蒸汽不斷被碳罐吸收，從而降低燃油箱內(nèi)部的壓力。由于燃油箱中的汽油仍然繼續(xù)不斷進(jìn)行蒸發(fā)，經(jīng)過一段時(shí)間以后，再次達(dá)到一定的壓力，壓力控制閥再次打開，碳罐再次對燃油蒸汽進(jìn)行吸收，使箱體內(nèi)部的壓力降低。

一般的壓力控制閥是通過閥芯的鋼芯部件的彈力來提供相應(yīng)的壓力，而這種裝置不能進(jìn)行調(diào)整壓力，即該裝置一旦制造，其受到的壓力范圍便已經(jīng)確定，使用范圍較窄。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種油管壓力平衡控制閥，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種油管壓力平衡控制閥，包括控制閥體、平衡裝置與減噪套，所述控制閥體內(nèi)設(shè)有閥芯室，且其側(cè)部設(shè)置有進(jìn)氣口，其底部設(shè)置有與閥芯室連通的出氣口；所述平衡裝置設(shè)置于閥芯室內(nèi)，平衡裝置包括導(dǎo)向桿、永磁體、閥芯與電磁裝置，導(dǎo)向桿底部固定在閥芯室內(nèi)且其頂部穿過進(jìn)氣口并延伸至進(jìn)氣口外；所述閥芯包括閥塊一、閥塊二、閥門三與閥塊四，閥塊一、閥塊二、閥門三與閥塊四由左至右依次活動(dòng)套接在導(dǎo)向桿上，且閥塊四上安裝永磁體；所述電磁裝置包括鐵芯與通電線圈，鐵芯外部纏繞通電線圈，且鐵芯在通電線圈通電后與閥塊四上安裝的永磁體相斥。

優(yōu)選的，減噪套設(shè)置在控制閥體外，減噪套包括內(nèi)層減噪墊與外層減噪墊，且內(nèi)層減噪墊與外層減噪墊之間設(shè)有容納腔。

優(yōu)選的，容納腔內(nèi)設(shè)置有減噪層，減噪層包括內(nèi)層減噪層、中層減噪層和外層減噪層，其中內(nèi)層減噪層包括內(nèi)層墊板與柔性吸噪材料層。

優(yōu)選的，中層減噪層包括中層墊板與柔性吸噪材料層，外層減噪層包括中外墊板與柔性吸噪材料層。

優(yōu)選的，控制閥體外設(shè)置有控制裝置，控制裝置與通電線圈連接。

優(yōu)選的，閥塊一、閥塊二、閥門三與閥塊四之間通過連接板固接，閥門三的半徑與進(jìn)氣口的半徑相同，閥塊四的半徑大于進(jìn)氣口的半徑。

優(yōu)選的，閥塊一、閥塊二的半徑均小于進(jìn)氣口的半徑，且閥塊二的半徑大于閥塊一的半徑。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：