[發明專利]用于地下車庫的卷簾式防水淹應急裝置

在審

• 申請號: 201910984188.0
• 申請日: 2019-10-16
• 公開（公告）號: CN110593738A
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 陳家賢
• 申請（專利權）人: 陳家賢
• 主分類號: E06B9/15
• 分類號: E06B9/15;E06B9/70;E06B9/17;E06B9/58;E02B3/10
• 代理公司: 11588 北京華仁聯合知識產權代理有限公司
• 代理人: 孫遠

用于地下車庫的卷簾式防水淹應急裝置，其特征在于：包括設在地下車庫出入口外側的報警燈、卷簾、用于帶動所述卷簾升降的升降機構、設在所述地下車庫出入口側壁上用于和所述卷簾配合的卷簾槽、用于監控排水渠水位的水位上限傳感器以及水位下限傳感器。本發明采用水位傳感器對排水渠內的水位進行監控，配合卷簾以及報警燈，可以在需要的時候使得卷簾下降，將地下車庫出入口封閉起來，避免了地下車庫被水淹沒，保證了車輛的安全。

技術領域

本發明涉及防水淹技術領域，特別涉及一種用于地下車庫的卷簾式防水淹應急裝置。

背景技術

隨著大家的生活水平的日益提高，私家車已經走進千家萬戶，相應的，現在城市中，各個小區在建設的時候，如何保證業主順利停車已經成為了房產公司必須要考慮的問題，而為了保證業主的人身安全，現在大多數的小區都是實行人車分流的，地面上僅僅提供有限的幾個車位，給訪客以及裝修車輛等臨時停靠，而業主的車輛則是停放在地下車庫的車位中，地下車庫設置有多個出口，便于車輛的進出，而地下車庫因為地勢比較低的原因，加上排水不夠及時，在遇到大雨的時候，經常會發生積水甚至將車庫內的車輛淹沒的情況，不但造成了車輛的損壞，還對駕駛人員的人身安全具有一定的威脅。為此，如何防止車庫被水淹沒，并保護車輛和人員的安全，就成了需要解決的現實問題，例如專利號為CN201710099788.X的中國發明專利就公開了一種停車庫汽車防水淹裝置，包括液壓缸、箱體、車輪夾具、橫向氣缸、縱向氣缸、氣缸托架、水位檢測器、控制器、箱門、齒輪、齒條、電動機、壓力傳感器；水位檢測器固定于箱體頂板外側，電動機通過螺栓連接分別固定于箱體頂板內側，箱門安裝在箱體頂板中空槽內，齒條通過焊接固定于箱門下側，電動機分別通過齒輪與齒條配合；縱向氣缸的底端通過焊接與箱體底板內側相連，頂端通過焊接與氣缸托架相連；橫向氣缸通過焊接與氣缸托架相連，每個橫向氣缸的伸縮桿通過焊接分別與一個車輪夾具相連；車輪夾具上分布有壓力傳感器；液壓缸的伸縮桿通過焊接與箱體底板外側相連，該發明采用多個氣缸和液壓缸相互配合，使得整體機構運動得以實現。但是，這樣的結構適用于車輛停在停車場內部，而僅僅適用于單個車輛，一旦地下車庫的積水水位過高，其也起不到保護的作用。

發明內容

本發明的技術目的是克服現有技術的不足之處，提供一種用于地下車庫的卷簾式防水淹應急裝置，解決了現有技術中存在的問題，其安全可靠，避免了地下車庫被水淹沒，保證了車輛的安全。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：用于地下車庫的卷簾式防水淹應急裝置，其特征在于：包括設在地下車庫出入口外側的報警燈、卷簾、用于帶動所述卷簾升降的升降機構、設在所述地下車庫出入口側壁上用于和所述卷簾配合的卷簾槽、用于監控排水渠水位的水位上限傳感器以及水位下限傳感器。

作為本發明的進一步優選技術方案，所述升降機構包括轉軸、和所述轉軸固定連接的卷筒、用于帶動所述轉軸轉動的驅動電機、設在所述卷簾槽中的導軌以及設在所述卷簾下端的擋塊。

作為本發明的進一步優選技術方案，所述擋塊外包裹有橡膠層，所述擋塊上鑲嵌有多個上磁鐵，所述橡膠層和所述上磁鐵位置相對應處開設有開口；所述地下車庫出入口底面上設有底面凹槽，所述底面凹槽的底面上設有和所述上磁鐵位置相對應的下磁鐵。

作為本發明的進一步優選技術方案，所述驅動電機輸送軸上固定有主動輪，所述轉軸上固定有從動輪，所述主動輪和所述從動輪通過連接鏈條連接。

作為本發明的進一步優選技術方案，所述導軌中設有毛條。

作為本發明的進一步優選技術方案，所述毛條包括底板、設在所述底板上的兩個外傾斜刷毛部、位于所述兩個外傾斜刷毛部之間的兩個內傾斜刷毛部以及設在所述兩個內傾斜刷毛部之間的軟彈性橡膠部。

綜上所述，本發明具有以下有益效果：

本發明采用水位傳感器對排水渠內的水位進行監控，配合卷簾以及報警燈，可以在需要的時候使得卷簾下降，將地下車庫出入口封閉起來，避免了地下車庫被水淹沒，保證了車輛的安全。