[發明專利]一種缸蓋的預燃室安裝孔的打磨裝置

在審

• 申請號: 201910982574.6
• 申請日: 2019-10-16
• 公開（公告）號: CN110587403A
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 劉佳怡;陸蔣偉
• 申請（專利權）人: 中船動力研究院有限公司
• 主分類號: B24B7/16
• 分類號: B24B7/16;B24B41/04;B24B45/00;B24B47/00
• 代理公司: 11332 北京品源專利代理有限公司
• 代理人: 胡彬

本發明屬于柴油機技術領域，公開了一種缸蓋的預燃室安裝孔的打磨裝置，包括固定架，所述固定架被配置為能夠固定連接在所述缸蓋上；主軸，被配置為能夠繞其軸線旋轉地連接在所述固定架上；夾具，被配置為連接在所述主軸的輸出端并夾設用于打磨安裝孔底部的紗布。本發明的有益效果為：固定架能夠固定在缸蓋上，再根據安裝孔的實際深度選擇主軸的長度，從而夾具始終保持在能夠接觸安裝孔的底部，同時主軸通過繞自身旋轉從而帶動夾具旋轉并實現其打磨安裝孔的底部，解決缸蓋內預燃室的底部雜質需要清理的問題。

技術領域

本發明涉及柴油機技術領域，尤其涉及一種缸蓋的預燃室安裝孔的打磨裝置。

背景技術

缸蓋為船用低速柴油機燃燒室組成部件之一，為保證柴油機正常工作，要求缸蓋具有足夠的結構強度，但運行時缸蓋內預燃室的安裝孔的底部可能受到輕微破損，積碳形成的雜質沉積在安裝孔的底部，這樣均會影響缸蓋的結構強度，故需要保持安裝孔的底部平整，以免影響汽缸蓋的結構強度。

發明內容

本發明的目的在于提供一種缸蓋的預燃室安裝孔的打磨裝置，能夠清理預燃室安裝孔的底部雜質，保持安裝孔底部的平整度。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

一種缸蓋的預燃室安裝孔的打磨裝置，包括：

固定架，所述固定架被配置為能夠固定連接在所述缸蓋上；

主軸，被配置為能夠繞其軸線旋轉地連接在所述固定架上；

夾具，被配置為連接在所述主軸的輸出端并夾設用于打磨安裝孔底部的紗布。

作為上述的缸蓋的預燃室安裝孔的打磨裝置的優選方案，所述夾具包括上夾具和下夾具，其中：

所述上夾具遠離所述固定架的一端連接所述下夾具，所述下夾具和所述上夾具之間夾設用于打磨所述安裝孔底部的紗布。

下夾具與上夾具配合后能夠共同夾緊用于打磨的紗布，并防止紗布在打磨過程中偏移位置。當紗布發生磨損，僅需更換紗布，從而降低了打磨成本。

作為上述的缸蓋的預燃室安裝孔的打磨裝置的優選方案，所述上夾具包括盤體和凸臺，所述凸臺和所述下夾具的直徑均小于所述盤體的直徑，所述下夾具設有臺階孔，所述凸臺連接在所述臺階孔時所述盤體朝向所述下夾具的端面為打磨面，所述紗布設置在所述打磨面上。設置凸臺和臺階孔實現上夾具與下夾具之間穩定連接，并且盤體形成環形的打磨面，可將紗布對應設置為環形從而減小了紗布的使用面積。

作為上述的缸蓋的預燃室安裝孔的打磨裝置的優選方案，所述主軸還包括長軸、短軸和螺釘，所述長軸的第一端穿設所述固定架并被配置為連接一個旋轉發生裝置，所述長軸的第二端連接所述短軸，所述螺釘穿設所述下夾具和所述上夾具并連接所述短軸以固定所述上夾具和所述下夾具。長軸隨旋轉發生裝置的活動端旋轉，并帶動短軸同時旋轉，螺釘將下夾具和上夾具連接在短軸上，從而實現共同旋轉。

作為上述的缸蓋的預燃室安裝孔的打磨裝置的優選方案，所述固定架包括架體和雙頭螺栓，所述架體的兩側各設有一個條形孔，所述雙頭螺栓的第一端被配置為能夠鎖止在所述條形孔中的任意位置，所述雙頭螺栓的第二端被配置為固定連接所述缸蓋。雙頭螺栓能夠定位在條形孔的任一位置，從而調整兩個雙頭螺栓的間距，從而使該固定架可選擇地固定在缸蓋上不同位置。

作為上述的缸蓋的預燃室安裝孔的打磨裝置的優選方案，所述長軸穿設所述架體的一端設置止動套筒，所述止動套筒被配置為將所述長軸可旋轉地連接在所述架體上。設置止動套筒將主軸定位在架體上，同時不影響主軸旋轉。

作為上述的缸蓋的預燃室安裝孔的打磨裝置的優選方案，該裝置還包括主軸導軌，所述主軸導軌固定連接在固定架上，所述主軸貫穿所述主軸導軌的兩端。將主軸設置在主軸導軌中，能夠限制主軸在旋轉時發生震蕩，進而使主軸始終繞自身軸線旋轉。