[發(fā)明專利]一種自動(dòng)裝料設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910980387.4
• 申請(qǐng)日: 2019-10-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110844619A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-02-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘇小琴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西威斯特高新技術(shù)投資有限公司
• 主分類號(hào): B65G65/32
• 分類號(hào): B65G65/32;B65G67/04;B65G69/00
• 代理公司: 西安科果果知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61233
• 代理人: 李英俊

本發(fā)明提供一種自動(dòng)裝料設(shè)備，涉及裝料技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，所述底座的頂端安裝有裝料箱，且裝料箱的一側(cè)安裝有擋桿,所述裝料箱的頂端安裝有夾料機(jī)構(gòu)，且?jiàn)A料機(jī)構(gòu)的內(nèi)部包括有第一液壓桿，且第一液壓桿與裝料箱之間為固定連接，所述第一液壓桿的頂端固定連接有壓板，且壓板的底端連接有橡膠板,所述底座的內(nèi)部安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其底座的頂端安裝有推動(dòng)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明中，通過(guò)第一液壓桿帶動(dòng)著壓板向裝料箱移動(dòng)，可以將貨料進(jìn)行加緊固定，再配合著第二液壓桿的收縮，帶動(dòng)著裝料箱回轉(zhuǎn)復(fù)位，可直接將貨物裝入到裝料箱內(nèi)，便于貨料的裝載，且省時(shí)省力，通過(guò)壓板擋住貨料的頂端，可以防止雨水滴落到貨料上，并夾緊固定住貨料，放置貨料發(fā)生晃動(dòng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及裝料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自動(dòng)裝料設(shè)備。

背景技術(shù)

在傳統(tǒng)裝料運(yùn)載中，通常是通過(guò)人力搬動(dòng)貨物將其放至到移動(dòng)車上，但是隨著需求量的增大，這種人工勞動(dòng)量大、生產(chǎn)效率低的方式正逐漸被機(jī)械自動(dòng)化裝袋所淘汰。

現(xiàn)有的自動(dòng)裝料設(shè)備，通常是通過(guò)借助其他設(shè)備，如叉車將其貨物逐漸進(jìn)行裝料的，需要大量的時(shí)間，且需要借助其他設(shè)備才能完成裝料，非常的不便。

發(fā)明內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種自動(dòng)裝料設(shè)備，解決了現(xiàn)有的自動(dòng)裝料設(shè)備，通常是通過(guò)借助其他設(shè)備，如叉車將其貨物逐漸進(jìn)行裝料的，需要大量的時(shí)間，且需要借助其他設(shè)備才能完成裝料，非常的不便的技術(shù)問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

一種自動(dòng)裝料設(shè)備，包括：底座，所述底座的頂端安裝有裝料箱，且裝料箱的一側(cè)安裝有擋桿；

所述裝料箱的頂端安裝有夾料機(jī)構(gòu)，且?jiàn)A料機(jī)構(gòu)的內(nèi)部包括有第一液壓桿，且第一液壓桿與裝料箱之間為固定連接，所述第一液壓桿的頂端固定連接有壓板，且壓板的底端連接有橡膠板；

所述底座的內(nèi)部安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其底座的頂端安裝有推動(dòng)機(jī)構(gòu)，且底座的兩側(cè)安裝有穩(wěn)定機(jī)構(gòu)，所述裝料箱的一側(cè)安裝有固定機(jī)構(gòu)，且固定機(jī)構(gòu)與擋桿之間為套接連接。

進(jìn)一步，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的內(nèi)部包括有第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸，且第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸與底座之間為固定連接，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸的另一側(cè)連接有連接桿，且連接桿靠近裝料箱中心線的一側(cè)固定連接有第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述裝料箱的兩側(cè)分別連接有第一滑槽，且第一滑槽與裝料箱之間通過(guò)開(kāi)槽構(gòu)成一體化連接，所述第一滑槽內(nèi)套接連接有第一滑塊，且第一滑塊與第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間相連接。

進(jìn)一步，所述第一滑塊與第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間為固定連接，且第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過(guò)第一滑塊與第一滑槽之間構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸與連接桿之間為固定連接，且連接桿通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸與底座之間構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)的內(nèi)部包括有第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸，其第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸與底座之間為固定連接，且第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸的頂端固定連接有第二液壓桿，所述裝料箱的兩側(cè)分別連接有第二滑槽，且第二滑槽與裝料箱之間通過(guò)開(kāi)槽構(gòu)成一體化連接，所述第二滑槽的內(nèi)部套接連接有第二滑塊，且第二滑塊與第二液壓桿之間相連接。

進(jìn)一步，所述第二滑塊與第二液壓桿之間為固定連接，且第二液壓桿通過(guò)第二滑塊與第二滑槽之間構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述壓板與裝料箱之間為貼合連接，且壓板通過(guò)第一液壓桿與裝料箱之間構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述穩(wěn)定機(jī)構(gòu)的內(nèi)部包括有支撐橫桿，且支撐橫桿與底座之間為套接連接，所述支撐橫桿遠(yuǎn)離底座的一側(cè)固定連接有伸縮外桿，其伸縮外桿內(nèi)套接連接有伸縮內(nèi)桿，且伸縮內(nèi)桿的底端固定連接有墊板，所述伸縮外桿的內(nèi)部套接插設(shè)有插稍，且插稍與伸縮內(nèi)桿之間為套接插設(shè)，所述底座的頂端螺紋連接有第一手?jǐn)Q螺栓，且第一手?jǐn)Q螺栓與支撐橫桿之間為活動(dòng)連接。