[發明專利]一種接線柱結構及包括該接線柱結構的電器

在審

• 申請號: 201910980343.1
• 申請日: 2019-10-12
• 公開（公告）號: CN110729578A
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發明（設計）人: 李培根;李尚平;陳勝旭;廖增亮
• 申請（專利權）人: 珠海凌達壓縮機有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: H01R13/04
• 分類號: H01R13/04;H01R13/405;H01R13/66;H01R13/703
• 代理公司: 11471 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 趙芳

本發明公開了一種接線柱結構及包括該接線柱結構的電器，該接線柱結構包括具有至少兩個貫穿通道的固定殼、插設在各個貫穿通道內且能夠導電的接線柱，各個接線柱均與固定殼絕緣連接，至少一個接線柱包括均為導體的第一柱段和第二柱段以及設置在第一柱段與第二柱段之間的熱熔組件，熱熔組件設置在貫穿通道內、且能夠將第一柱段和第二柱段之間電導通，熱熔組件與固定殼之間設有容積腔，熱熔組件受熱熔化并進入容積腔、以使第一柱段和第二柱段之間斷路。如此設置，接線柱的溫度過高時，熱熔組件受熱熔化而流入容積腔內，接線柱為斷路、電器斷電，避免接線柱繼續升溫而導致接線柱與固定殼不能固定連接，提高了電器的安全系數。

技術領域

本發明涉及電保護裝置技術領域，更具體地說，涉及一種接線柱結構及包括該接線柱結構的電器。

背景技術

為了提高電器的操作及運行的安全性，現多在電器上連接過載保護器進行過流過熱保護。當電器因人為原因而出現操作失當時，例如，將壓縮機的接線柱結構與電機的引出線接錯時，容易出現過載保護器失效以及存在安全隱患的問題。

現有的壓縮機接線柱結構如圖1所示，包括金屬殼1和導電桿2，導電桿2與金屬殼1之間設有玻璃絕緣物3，二者通過玻璃絕緣物3固定連接。壓縮機的單相異步電機引出線有主副公三根，通常在電機側公共相上連接過載保護器，當電機的副相與公共相接反時，壓縮機出現堵轉無法正常運行，流經過載保護器的支路電流較小，過載保護器失效；過載保護器不在電機的運行回路中，即使具有保護功能也無法切斷電路，電器和接線柱的溫度會進一步升高，導致接線柱結構的玻璃絕緣物3融化，無法固定導電桿2。接線柱結構通常安裝在壓縮機的上端蓋上，導電桿2的一端與電機的引出線相連、另一端與電源連接，導電桿2受到壓縮機腔內較大的氣體壓力會從金屬殼1內沖出，給操作者和使用者帶來巨大的安全隱患。

因此，如何解決現有技術中因操作失當而導致過載保護器失效、導電桿溫度過高導致導電桿與金屬殼之間無法固定連接，給操作者和使用者帶來巨大的安全隱患的問題，成為本領域技術人員所要解決的重要技術問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種接線柱結構及包括該接線柱結構的電器，解決現有技術中因操作失當而導致過載保護器失效，以及接線柱結構的導電桿從金屬殼中沖出，給操作者和使用者帶來巨大的安全隱患的問題。本發明提供的諸多技術方案中的優選技術方案所能產生的諸多技術效果詳見下文闡述。

為實現上述目的，本發明提供了以下技術方案：

本發明提供了一種接線柱結構，包括具有至少兩個貫穿通道的固定殼、插設在各個所述貫穿通道內且能夠導電的接線柱，各個所述接線柱均與所述固定殼絕緣連接，至少一個所述接線柱包括均為導體的第一柱段和第二柱段以及設置在所述第一柱段與所述第二柱段之間的熱熔組件，所述熱熔組件設置在所述貫穿通道內、且能夠將所述第一柱段和所述第二柱段之間電導通，所述熱熔組件與所述固定殼之間設有容積腔，所述熱熔組件受熱熔化并進入所述容積腔、以使所述第一柱段和所述第二柱段之間斷路。

優選地，各個所述接線柱與所述貫穿通道的側壁之間均設有絕緣層，所述熱熔組件與所述絕緣層之間設有所述容積腔。

優選地，所述熱熔組件包括兩端分別與所述第一柱段和所述第二柱段相連接的熱熔筒體，所述熱熔筒體的內壁與所述第一柱段、所述第二柱段之間共同圍成填充腔，所述填充腔內填充有用于將所述第一柱段與所述第二柱段之間電導通的導電溶液。

優選地，所述熱熔筒體的筒壁內部具有空腔，所述空腔內填充有反應物，所述熱熔筒體受熱熔化、以使所述反應物與所述導電溶液發生化學反應生成絕緣物質。

優選地，所述導電溶液為氯化鈣溶液，所述反應物為硫酸銀粉末。

優選地，所述熱熔組件為兩端分別與所述第一柱段和所述第二柱段相連接的固體導電段。

優選地，所述固體導電段的材質為金屬。