[發(fā)明專利]一種滾珠型轉(zhuǎn)角升降裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910977920.1
• 申請日: 2019-10-15
• 公開（公告）號: CN110654839A
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉奇
• 申請（專利權(quán)）人: 東方紅光伏科技(樂清)有限公司
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52;B65G15/30;B65G21/12;B65G23/06
• 代理公司: 11340 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 萬秀娟

本發(fā)明采用了一種滾珠型轉(zhuǎn)角升降裝置，包括安裝平臺、輸送線、升降裝置以及傳動齒輪，傳動齒輪分布于安裝平臺的兩側(cè)，輸送線呈環(huán)狀分布于安裝平臺上，分布于安裝平臺兩側(cè)的傳動齒輪位于該輸送線的內(nèi)側(cè)，輸送線由若干個滾珠型網(wǎng)帶拼接而成，滾珠型網(wǎng)帶包括配合槽與滾珠，通過配合槽與輪齒的嚙合構(gòu)成輸送線的運動，輸送線的運動方向與滾珠的轉(zhuǎn)動方向呈垂直式分布，升降裝置分布于滾珠型網(wǎng)帶背面處，通過滾珠與升降裝置上傳動帶的接觸構(gòu)成滾珠的轉(zhuǎn)動，其中通過傳動齒輪與輸送線配合，實現(xiàn)安檢區(qū)域與至復(fù)檢區(qū)域之間的進給，滾珠與傳動帶的配合實現(xiàn)滾珠型轉(zhuǎn)角升降裝置與安檢區(qū)域或復(fù)檢區(qū)域之間的進給，使得設(shè)計合理結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，便于實現(xiàn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種安檢設(shè)備，尤其涉及一種滾珠型轉(zhuǎn)角升降裝置。

背景技術(shù)

機場針對隨身攜帶的行李進行安檢時，將行李放到安檢框內(nèi)，通過傳動帶將行李運送到安檢機進行安檢，一般情況下，通過安檢機后，對于毫無疑義視為安全的行李，傳送至行李提取區(qū)域，而在通過安檢機時，發(fā)現(xiàn)可疑或問題的行李會由工作人員人工將行李取出，人工排查出問題之后，將認(rèn)為已安全或認(rèn)定為基本無問題的行李，通過人工重新放回待檢區(qū)域，實現(xiàn)對上述發(fā)現(xiàn)的可疑或問題件進行復(fù)檢，復(fù)檢后若無疑義，則按正常安檢流程實現(xiàn)將行李傳送至取框區(qū)域，而取走行李之后的空框，則由工作人員手動取回并放置于初始安檢框拿取區(qū)域。

但通過上述人工的方式對可疑件進行拿取、通過人工的方式將處理的可疑件放置回待檢區(qū)域的方式，則會造成機場內(nèi)部對于此塊區(qū)域的所投入的勞動力過大，也造成一定的不方便，也會使得工作效率低下的情況；部分生產(chǎn)商針對該缺陷曾設(shè)計出安檢時，可用于復(fù)檢的輸送線，但在實際使用中發(fā)現(xiàn)此類復(fù)檢輸送線，連接到正常的安檢輸送線上，發(fā)現(xiàn)安檢框從安檢的輸送線轉(zhuǎn)角進入到復(fù)檢的輸送線，期間發(fā)現(xiàn)該轉(zhuǎn)角不理想，或操作過于繁瑣的問題，或者是對于部分生產(chǎn)商而言，如何實現(xiàn)安檢框從安檢的輸送線轉(zhuǎn)角進入到復(fù)檢的輸送線仍是技術(shù)難關(guān)。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明提供了一種可使安檢框從安檢的輸送線轉(zhuǎn)角進入到復(fù)檢的輸送線，且操作可靠方便的滾珠型轉(zhuǎn)角升降裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了一種滾珠型轉(zhuǎn)角升降裝置，包括安裝平臺、輸送線、升降裝置以及傳動齒輪，所述傳動齒輪分布于安裝平臺的兩側(cè)，所述的輸送線呈環(huán)狀分布于所述的安裝平臺上，所述分布于安裝平臺兩側(cè)的傳動齒輪位于該輸送線的內(nèi)側(cè)，所述輸送線由若干個滾珠型網(wǎng)帶拼接而成，所述滾珠型網(wǎng)帶上包括有分布于滾珠型網(wǎng)帶背面的配合槽以及于滾珠型網(wǎng)帶上限位的滾珠，該配合槽與所述傳動齒輪的輪齒適配，通過配合槽與輪齒的嚙合構(gòu)成輸送線的運動，所述輸送線的運動方向與滾珠的轉(zhuǎn)動方向呈垂直式分布，所述的升降裝置分布于滾珠型網(wǎng)帶背面處，升降裝置包括升降電機與可升降的傳動帶，通過該升降的傳動帶與滾珠的接觸構(gòu)成滾珠的轉(zhuǎn)動。