[發明專利]一種交通數據處理系統在審
| 申請號: | 201910977127.1 | 申請日: | 2019-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN110599776A | 公開(公告)日: | 2019-12-20 |
| 發明(設計)人: | 方世玲;林存銹;林雯炳;柯培陽;范泰昌 | 申請(專利權)人: | 福州市協成智慧科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/017 | 分類號: | G08G1/017;G06K9/00;G06K9/62 |
| 代理公司: | 33246 浙江千克知識產權代理有限公司 | 代理人: | 裴金華 |
| 地址: | 350015 福建省福州市馬尾區尾鎮宗棠路18號(原*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 圖像對比模塊 車輛信息 決策模塊 面部采集 信息庫 交通數據處理系統 路線規劃模塊 圖像收集裝置 傳輸 布局資料 車輛內部 臉部圖像 模塊連接 圖形采集 圖形對比 信息傳輸 信息對比 采集 查找 犯罪 | ||
本發明公開了一種交通數據處理系統,包括面部采集模塊和車輛信息庫,所述面部采集模塊連接著圖像對比模塊,所述圖像對比模塊連接犯罪人員臉部圖像采集庫進行對比,所述車輛信息庫提取車輛信息,所述人工決策模塊將信息傳輸給車輛緝查模塊,所述車輛緝查模塊將車輛信息傳輸給路線規劃模塊;本發明通過圖像收集裝置對車輛內部人員圖形采集傳輸至圖形對比模塊中,進行信息對比提取,人工決策模塊有效的將機器與人相結合,減少機器可能出現識別錯誤,車輛緝查模塊對車輛進行現場堵截,聯系最近的出警地對可疑人員進行最快速度的抓捕,避免了因查找警署布局資料而導致可疑人員乘機逃跑。
技術領域
本發明涉及交通數據管理領域,具體來說,涉及一種交通數據處理系統。
背景技術
近些年,隨著科技的不斷發展各種識別系統不斷被設計制造出來,但隨之而來的犯罪數量也不斷增加,犯罪人員在作案后往往會采用最快離開現場的方式逃離,其中乘坐車輛或者駕駛車輛是最好也是最快的方式,而現有的交通數據處理系統無法做到對拍攝到車輛內部的人員進行逐一面部匹配,只能做到對現有的交通路況進行監控,抓拍的功能只能對車輛進行識別,而這往往會導致犯罪人員趁機逃脫,給抓捕工作帶來巨大阻力。
針對相關技術中的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
發明內容
本發明的目的在于提供一種交通數據處理系統,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種交通數據處理系統,包括面部采集模塊和車輛信息庫,所述面部采集模塊連接著圖像對比模塊,所述圖像對比模塊連接有犯罪人員臉部圖像采集庫,所述圖像對比模塊在與犯罪人員臉部圖像采集庫內的犯罪人員面孔對比后判斷相似度,所述車輛信息庫將提取的車輛信息傳輸給人工決策模塊,所述人工決策模塊將信息傳輸給車輛緝查模塊,所述車輛緝查模塊將車輛信息傳輸給路線規劃模塊;
所述面部采集模塊使用路段攝像頭拍攝車輛內部人員臉部進行臉部圖像采集,再將臉部圖像采集信息傳輸至控制中心的圖像對比模塊;
所述圖像對比模塊通過人臉識別技術來對比面部采集模塊采集到的臉部圖像與犯罪人員臉部圖像采集庫內的犯罪人員面孔,對于相似度進行計算輸出結果;
所述車輛信息庫用于提取路段攝像頭拍攝到的車輛信息,即通過車輛的顏色、標志特征進行鑒別車輛,將車輛信息傳輸給人工決策模塊;
所述人工決策模塊用于對車輛信息庫發送過來的車輛信息和面部采集模塊采集到的面部信息進行決斷;
所述路線規劃模塊用于模擬犯罪人員車輛行進路線,并且自動規劃最佳截取路線和追捕路線;
所述車輛緝查模塊用于在收費站或前端LED屏實時顯示嫌疑車輛信息,并在收費站進行攔截,且控制路段攝像頭進行實時檢測和信息傳輸。
優選的,所述面部采集模塊包括高清照相機和照片裁剪裝置,所述照片裁剪裝置僅對人臉進行采集。
優選的,所述面部采集模塊通過小波去噪技術對圖片進行去噪處理,小波去噪技術方法保留了大部分包含信號的小波系數,可以較好地保持圖像細節。
優選的,所述圖像對比模塊臉部特征識別裝置和特征對比裝置,所述圖像對比模塊采用的是彈性圖匹配的人臉識別方法,可以有效的客服表情變化對面部識別的影響。
優選的,所述圖像對比模塊對圖像對比信息進行計算,輸出相似度是否大于百分之六十,當相似度大于百分之六十對車輛信息進行提取,當相似度小于百分之六十取消數據存儲。
優選的,所述人工決策模塊用于對發送回來的多組犯罪人員圖像對比和車輛信息的判斷,確定信息進行緝查。
優選的,所述線路規劃模塊通過路線地圖行進可能,判斷車輛行進的可能性,且進行規劃最佳堵截路線。
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