[發(fā)明專(zhuān)利]一種半自動(dòng)上鉚夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910976205.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-10-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110681814B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱秀鋒;林驊;王進(jìn)丁;李宏志 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 昌輝汽車(chē)電器(黃山)股份公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B21J15/10 | 分類(lèi)號(hào): | B21J15/10;B21J15/32;B21J15/38;B23P19/027 |
| 代理公司: | 深圳市百瑞專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 楊大慶 |
| 地址: | 245000*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 半自動(dòng) 夾具 | ||
本申請(qǐng)公開(kāi)了一種半自動(dòng)上鉚夾具,包括:底板;以及設(shè)置為固定待加工產(chǎn)品以及蓋板,位于所述底板上的定位裝置;設(shè)置在所述定位裝置上方的蓋板上鉚裝置,所所述蓋板上鉚裝置設(shè)置為壓裝所述蓋板到所述待加工產(chǎn)品上;位于所述底板上且設(shè)置在所述定位裝置一側(cè)的彈性銷(xiāo)上鉚裝置,所述彈性銷(xiāo)上鉚裝置設(shè)置為將彈性銷(xiāo)沖壓固定到所述待加工產(chǎn)品,以及位于底板上的開(kāi)關(guān)裝置。本申請(qǐng)將鉚鎖殼蓋板和圓柱銷(xiāo)一次壓裝到位,節(jié)省了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了產(chǎn)品的良品率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)械行程機(jī)構(gòu)的領(lǐng)域,尤其是涉及一種半自動(dòng)上鉚夾具。
背景技術(shù)
目前,現(xiàn)有零部件中的一組鉚鎖殼蓋板及彈性圓柱銷(xiāo)是分兩道工序,一道是鉚鎖殼蓋板;另一道是鉚彈性圓柱銷(xiāo)。兩道工序依次分開(kāi)進(jìn)行獨(dú)立完成,在完成鉚鎖殼蓋板工序后,將加工后的半成品取出再進(jìn)行鉚彈性圓柱銷(xiāo)的工序。
這樣的生產(chǎn)方式需要消耗較高的勞動(dòng)成本,特別是在大批量生產(chǎn)的時(shí)候,在較長(zhǎng)時(shí)間的人為操作之后,人們的疲勞感逐漸增加,肌肉的疼痛感加深,同時(shí)該步驟的錯(cuò)誤率也會(huì)增加,導(dǎo)致產(chǎn)品的良品率下降。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種半自動(dòng)上鉚夾具,解決現(xiàn)有零部件分步加工費(fèi)時(shí)費(fèi)力以及可能導(dǎo)致的良品率下降的問(wèn)題。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
半自動(dòng)上鉚夾具,包括:底板;定位裝置,位于所述底板上,所述定位裝置設(shè)置為固定待加工產(chǎn)品以及蓋板;蓋板上鉚裝置,設(shè)置在所述定位裝置上方,所述蓋板上鉚裝置設(shè)置為壓裝所述蓋板到所述待加工產(chǎn)品上;彈性銷(xiāo)上鉚裝置,位于所述底板上且設(shè)置在所述定位裝置一側(cè),所述彈性銷(xiāo)上鉚裝置設(shè)置為將彈性銷(xiāo)沖壓固定到所述待加工產(chǎn)品;以及開(kāi)關(guān)裝置,用于啟動(dòng)或關(guān)閉所述半自動(dòng)上鉚夾具,位于所述底板上。
可選的,所述定位裝置包括位于同一水平面的蓋板定位裝置、彈性銷(xiāo)定位裝置和定位板,所述蓋板定位裝置和所述彈性銷(xiāo)定位裝置位于所述定位板上方;所述蓋板定位裝置包括相互連接的第一鑲塊、第二鑲塊和第三鑲塊,所述第一鑲塊、第二鑲塊和第三鑲塊互相配合固定所述待加工產(chǎn)品;所述彈性銷(xiāo)定位裝置包括固定座和沖頭,所述沖頭設(shè)置在所述固定座上,所述沖頭與所述壓軸位于同一水平面。
可選的,所述蓋板上鉚裝置包括第一氣缸固定板、第一氣缸、墊塊和壓塊,所述第一氣缸固定板用于固定設(shè)置在所述第一氣缸固定板上方的所述第一氣缸,以及固定連接在所述第一氣缸固定板下方的所述墊塊和壓塊,所述第一氣缸固定板、墊塊和壓塊在所述第一氣缸的控制下進(jìn)行上下移動(dòng);所述彈性銷(xiāo)上鉚裝置包括第二氣缸、第二氣缸固定板、壓軸,所述第二氣缸固定在所述第二氣缸固定板右側(cè),所述壓軸貫穿所述第二氣缸固定板。
可選的,所述半自動(dòng)上鉚夾具還包括導(dǎo)板、拖板和迷你氣缸,所述導(dǎo)板和拖板設(shè)置在所述底板上,位于所述定位裝置的下方,并與所述定位裝置連接,所述導(dǎo)板固定于所述底板上,所述托板在所述迷你氣缸的控制下可活動(dòng)的連接于所述導(dǎo)板,所述定位裝置設(shè)置在所述托板上。
可選的,所述第一氣缸通過(guò)螺紋與所述第一氣缸固定板固定連接,所述第二氣缸通過(guò)所述螺紋與所述第二氣缸固定板固定連接。
可選的,所述第二氣缸固定板的底部側(cè)壁設(shè)有加強(qiáng)筋。
本發(fā)明的有益效果:
通過(guò)定位裝置、蓋板上鉚裝置以及彈性銷(xiāo)上鉚裝置,定位裝置一次定位即可完成蓋板固定和彈性銷(xiāo)上鉚,如此將鉚鎖殼蓋板和鉚彈性圓柱銷(xiāo)兩道工序整合成一道工序,減少了兩道工序需要兩次安裝固定,兩次安裝檢查,以及運(yùn)送等過(guò)程,減少了加工時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率,而且也節(jié)省了人力物力從而降低了生產(chǎn)成本。
以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行較為詳細(xì)的說(shuō)明。
附圖說(shuō)明
圖1為本申請(qǐng)是實(shí)施例一種半自動(dòng)上鉚夾具的示意圖;
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于昌輝汽車(chē)電器(黃山)股份公司,未經(jīng)昌輝汽車(chē)電器(黃山)股份公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910976205.6/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。





