[發(fā)明專利]基于市域D型車限界設(shè)計的單洞單線礦山法隧道斷面結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910975103.2
• 申請日: 2019-10-14
• 公開（公告）號: CN110725697A
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉高坤;周明星;鄭青松;邱紹峰;李加祺;李經(jīng)偉;張迪;許宏偉;楊輝;葛鈺
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司
• 主分類號: E21D9/14
• 分類號: E21D9/14;E21D11/00
• 代理公司: 42224 武漢東喻專利代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 宋敏

1.一種基于市域D型車限界設(shè)計的單洞單線礦山法隧道斷面結(jié)構(gòu)，其特征在于：

隧道斷面一共由六段圓弧面相切組成，包含拱頂圓弧面(1)、右側(cè)圓弧面(3)、右側(cè)底圓弧面(6)、仰拱圓弧面(7)、左側(cè)底圓弧面(9)、左側(cè)圓弧面(10)；

所述隧道為單洞，內(nèi)設(shè)有單線軌道；

所述隧道內(nèi)側(cè)設(shè)有復(fù)合襯砌(2)；

所述隧道內(nèi)部自下而上依次為軌道結(jié)構(gòu)(8)、市域D型車；

軌道結(jié)構(gòu)(8)兩側(cè)設(shè)有電氣設(shè)備、消防設(shè)備；

市域D型車車輛側(cè)邊設(shè)有疏散平臺(4)。

2.如權(quán)利要求1所述的基于市域D型車限界設(shè)計的單洞單線礦山法隧道斷面結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述拱頂圓弧面(1)和仰拱圓弧面(7)的斷面圓心位于所述的隧道中心線上。

3.如權(quán)利要求2所述的基于市域D型車限界設(shè)計的單洞單線礦山法隧道斷面結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述隧道斷面有效凈空面積為35㎡。

4.如權(quán)利要求2所述的基于市域D型車限界設(shè)計的單洞單線礦山法隧道斷面結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述拱頂圓弧面(1)為左右對稱的144°圓弧，襯砌內(nèi)側(cè)半徑為2650mm。

5.如權(quán)利要求4所述的基于市域D型車限界設(shè)計的單洞單線礦山法隧道斷面結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述右側(cè)圓弧面(3)和左側(cè)圓弧面(10)左右對稱，襯砌內(nèi)側(cè)半徑為10300mm；

和/或，所述右側(cè)底圓弧面(6)和左側(cè)底圓弧面(9)左右對稱，襯砌內(nèi)側(cè)半徑為1400mm；

和/或，所述仰拱圓弧面(7)左右對稱，襯砌內(nèi)側(cè)半徑為5350mm。

6.如權(quán)利要求1所述的基于市域D型車限界設(shè)計的單洞單線礦山法隧道斷面結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述復(fù)合襯砌(2)包含初期支護、防水層及二次襯砌。

7.如權(quán)利要求6所述的基于市域D型車限界設(shè)計的單洞單線礦山法隧道斷面結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述復(fù)合襯砌(2)厚度為360mm，其中初期支護厚度為60mm，二次襯砌厚度為300mm。

8.如權(quán)利要求1所述的基于市域D型車限界設(shè)計的單洞單線礦山法隧道斷面結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述軌道結(jié)構(gòu)(8)包括底板、鋼筋混凝土道床、扣件及鋼軌，軌道結(jié)構(gòu)高度為560mm。

9.如權(quán)利要求1所述的基于市域D型車限界設(shè)計的單洞單線礦山法隧道斷面結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述電氣設(shè)備包括照明燈、檢修設(shè)備箱、強電支架、軌道電路箱盒、方向盒、信號機箱盒、區(qū)間無線基站、直放站、雜散電流傳感器。

10.如權(quán)利要求1所述的基于市域D型車限界設(shè)計的單洞單線礦山法隧道斷面結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述消防設(shè)備包括區(qū)間消防水管、廢水泵房揚水管。