[發(fā)明專(zhuān)利]一種無(wú)縫鋼管穿孔機(jī)入口臺(tái)防毛坯甩動(dòng)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910974087.5
• 申請(qǐng)日: 2019-10-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110773582A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬際青;王耀武;薛曉州;門(mén)曉星;鄧毅敏
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 太原恒信科達(dá)重工成套設(shè)備有限公司;太原科技大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): B21B39/06
• 分類(lèi)號(hào): B21B39/06;B21B19/04
• 代理公司: 14101 太原市科瑞達(dá)專(zhuān)利代理有限公司
• 代理人: 趙禛

本發(fā)明涉及一種無(wú)縫鋼管穿孔機(jī)入口臺(tái)防毛坯甩動(dòng)裝置，屬于金屬管材加工機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，包括扣瓦,V型受料槽,受料槽座,驅(qū)動(dòng)扣瓦開(kāi)合的氣缸,安裝在受料槽座上的氣缸座,銷(xiāo)軸與氣缸耳環(huán)組成鉸鏈連接用來(lái)將氣缸與扣瓦連接,對(duì)稱(chēng)布置的銷(xiāo)軸及銷(xiāo)軸座,與扣瓦組成鉸鏈連接用來(lái)將扣瓦與受料槽座連接。本發(fā)明主要解決穿孔機(jī)主機(jī)軋輥在咬入毛坯過(guò)程中發(fā)生的毛坯尾部甩動(dòng)問(wèn)題，以及由此帶來(lái)的人身設(shè)備安全問(wèn)題，改善了咬入條件,提升了穿孔后毛管質(zhì)量,具有極高的推廣價(jià)值。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及金屬管材加工機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防毛坯甩動(dòng)裝置，限制管材成型加工時(shí)毛坯尾部的甩動(dòng)。

背景技術(shù)

申請(qǐng)?zhí)?01821706890.8的實(shí)用新型公開(kāi)了一種全自動(dòng)穿孔機(jī)所述的無(wú)縫鋼管穿孔機(jī)，在軋輥將毛坯咬入的過(guò)程中，毛坯被咬入部分周向受力不均，當(dāng)毛坯質(zhì)量較輕無(wú)法克服周向不均的力，此時(shí)表現(xiàn)為棒狀毛坯尾端發(fā)生甩動(dòng)，并伴隨轉(zhuǎn)動(dòng)的發(fā)生。毛坯甩動(dòng)的發(fā)生又進(jìn)一步加劇了周向的不均勻力，周向不均勻力會(huì)對(duì)毛坯的變形過(guò)程發(fā)生影響，由此對(duì)穿出鋼管的發(fā)生不利的影響，使晶粒不均勻度增加，鋼管受力情況變差，并增加了穿出鋼管的表面粗糙度，使成品率下降,鋼管的后續(xù)加工難度增加。同時(shí)毛坯的甩動(dòng)會(huì)撞擊受料槽，對(duì)操作人員人身安全、入口臺(tái)設(shè)備產(chǎn)生危害。而現(xiàn)有技術(shù)中沒(méi)有能夠解決毛坯尾部甩動(dòng)的有效方法,例如：申請(qǐng)?zhí)?01310342541.8的專(zhuān)利穿孔機(jī)的鋼坯推送裝置解決毛坯尾部甩動(dòng)主要采用V型鋼坯托架的外形限制,該方式存在鋼坯如果向上甩動(dòng)無(wú)法限制的缺陷,也僅能應(yīng)用于某類(lèi)特定結(jié)構(gòu)的穿孔機(jī)中。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種無(wú)縫鋼管穿孔機(jī)入口臺(tái)防毛坯甩動(dòng)裝置。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：

一種無(wú)縫鋼管穿孔機(jī)入口臺(tái)防毛坯甩動(dòng)裝置，包括:推坯缸、推坯裝置、減速機(jī)、受料槽、萬(wàn)向軸、穿孔機(jī)主機(jī)座，軋輥裝配,所述防毛坯甩動(dòng)裝置位于受料槽上部遠(yuǎn)離鋼管坯料上料的一側(cè)。防毛坯甩動(dòng)裝置包括扣瓦1，扣瓦1兩側(cè)對(duì)稱(chēng)伸出翼板，與銷(xiāo)軸座5、銷(xiāo)軸二6、自潤(rùn)滑軸套二7組成對(duì)稱(chēng)布置的鉸鏈連接，所述銷(xiāo)軸座5、銷(xiāo)軸二6、自潤(rùn)滑軸套二7各兩件，銷(xiāo)軸座5通過(guò)螺栓連接固定在受料槽座12上。所述扣瓦1中間伸出對(duì)稱(chēng)的兩塊板，與銷(xiāo)軸1、氣缸耳環(huán)2、自潤(rùn)滑軸套一4形成鉸鏈連接，所述自潤(rùn)滑軸套一4采用小過(guò)盈配合安裝在氣缸耳環(huán)2中，所述氣缸耳環(huán)2通過(guò)螺紋與氣缸8缸桿連接。所述氣缸8采用中間固定耳軸式氣缸，氣缸8、氣缸座9與自潤(rùn)滑軸套三10組成鉸鏈連接，氣缸8豎向安裝，所述氣缸座9與自潤(rùn)滑軸套三10各兩件，對(duì)稱(chēng)安裝在氣缸兩側(cè)，所述氣缸座9采用螺栓連接安裝在帶有止扣的受料槽座12上。所述自潤(rùn)滑軸套一4、自潤(rùn)滑軸套二7、自潤(rùn)滑軸套三10能有效降低銷(xiāo)軸所受摩擦，對(duì)銷(xiāo)軸形成有效保護(hù)，減小了維護(hù)工作量。所述V型受料槽11安裝在受料槽座12上，采用氣缸驅(qū)動(dòng)可以打開(kāi)或閉合的弧形（倒V形）扣瓦，打開(kāi)時(shí)側(cè)面開(kāi)放，毛坯入料。氣缸驅(qū)動(dòng)閉合時(shí)，形成一個(gè)封閉空間，推坯缸推動(dòng)毛坯，軋輥咬入穿孔，可以限制毛坯尾端的甩動(dòng)。

扣瓦兩端通過(guò)對(duì)稱(chēng)布置的銷(xiāo)軸與銷(xiāo)軸座采用鉸鏈連接在受料槽座上，扣瓦中間通過(guò)銷(xiāo)軸與氣缸耳軸鉸鏈連接。

氣缸耳環(huán)通過(guò)螺紋與氣缸缸桿連接，氣缸采用中間固定耳軸式氣缸，豎向安裝在對(duì)稱(chēng)布置的氣缸座上，氣缸座安裝在帶有止扣的受料槽座上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是既不影響毛坯入料，又能形成一定長(zhǎng)度的封閉空間，限制毛坯尾部的甩動(dòng)范圍，減少了對(duì)設(shè)備，對(duì)操作人員的危害，改善了毛坯的咬入條件，提升了穿出毛管的質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明一種穿孔機(jī)入口臺(tái)防毛坯甩動(dòng)裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的氣缸耳軸鉸鏈連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)布置的鉸鏈連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明一種穿孔機(jī)入口臺(tái)防毛坯甩動(dòng)裝置的打開(kāi)與閉合狀態(tài)示意圖。