[發明專利]一種機載艙外攝像機

在審

• 申請號: 201910972993.1
• 申請日: 2019-10-14
• 公開（公告）號: CN110708446A
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發明（設計）人: 楊鋮;成云凱;于歡;林依剛
• 申請（專利權）人: 蘇州科可瑞爾航空技術有限公司
• 主分類號: H04N5/225
• 分類號: H04N5/225
• 代理公司: 32200 南京經緯專利商標代理有限公司
• 代理人: 曹毅

本發明提供了一種機載艙外攝像機，包括殼體，殼體由前殼和后殼采用螺紋連接組合而成，前殼上設有防護攝像機鏡頭的防護玻璃，防護玻璃的凹面設有第一加熱膜，所述防護玻璃通過玻璃壓板固定在前殼上；前殼內還設有攝像機鏡頭模組，所述攝像機鏡頭模組固定在鏡頭底座上并且其鏡頭端對準防護玻璃，所述攝像機鏡頭模組通過SENSOR板固定前殼上；所述攝像機內部設計有SENSOR板、主板、電源板和接口板，所述SENSOR板與主板之間、主板與電源板之間、電源板與接口板之間分別進行電連接，所述連接器焊接固定在接口板上。本發明所述攝像機適于作為機載艙外攝像、觀光使用，能夠滿足民航客機對艙外電子設備的環境、可靠性等各方面的要求。

技術領域

本發明屬于航空航電設備技術領域，具體涉及一種機載艙外攝像機。

背景技術

當前國內一些民用航空航電設備還處于研制階段；某些航空航電設備從國外航電公司直接購買；目前國家大力發展民航客機；我們為了機載電子設備早日實現國產化，進行產品研發、設計、制造、適航等。

然而，目前國內常用的監控攝像機無法適用民航客機艙外使用場景，滿足不了民航客機對艙外電子設備的環境、可靠性等各方面的要求。

發明內容

為了解決以上現有技術存在的問題，本發明的目的在于提供一種適用于民航客機艙外使用場景的攝像機。

為了實現上述目的，本發明提供以下技術方案：

一種機載艙外攝像機，包括殼體，所述殼體由前殼和后殼采用螺紋連接而成，所述前殼上設有防護攝像機鏡頭的防護玻璃，所述防護玻璃的凹面設有第一加熱膜，所述防護玻璃通過玻璃壓板固定在前殼上；所述前殼內還設有攝像機鏡頭模組，所述攝像機鏡頭模組固定在鏡頭底座上并且其鏡頭端對準防護玻璃，所述攝像機鏡頭模組通過SENSOR板固定前殼上。

進一步的，所述防護玻璃和前殼之間、所述防護玻璃和玻璃壓板之間分別設有第一密封圈和第二密封圈。

進一步的，所述鏡頭底座固定安裝在SENSOR板上。

進一步的，所述玻璃壓板、蓋板使用十字盤頭螺釘將防護玻璃固定在前殼上。

進一步的，所述SENSOR板與主板之間，主板與電源板之間分別通過多個隔離柱進行固定、分隔。

進一步的，所述主板設有第二加熱膜。

進一步的，接口板與連接器焊接在一起，通過連接器將接口板一起固定在后殼底部端面上。

進一步的，所述外殼為鈦合金材料。

進一步的，所述前殼上均勻排布有多個螺釘固定孔，所述前殼與飛機整流罩使用螺釘進行固定。

有益效果：本發明提供了一種機載艙外攝像機，該攝像機具有以下優勢：

1、強度高，重量輕，耐腐蝕；

2、視場角度范圍廣；

3、低溫環境正常工作；除霜除霧；

4、減小空氣阻力；預防雨水凝結；

5、體積小，易裝配；

6、結構防水設計；

7、易安裝，可維護程度高；

因此，本發明所述攝像機適于作為機載艙外攝像機使用，能夠滿足民航客機對艙外電子設備的環境、可靠性等各方面的要求。

附圖說明

圖1 為本發明所述攝像機的主視圖。

圖2 為本發明所述攝像機的俯視圖。

圖3 為本發明所述攝像機的剖視圖。