[發明專利]一種復合材料防彈門

在審

• 申請號: 201910972732.X
• 申請日: 2019-10-14
• 公開（公告）號: CN110696596A
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發明（設計）人: 陳躍;劉明月;程慧敏;程艾琳
• 申請（專利權）人: 北方長龍新材料技術有限公司
• 主分類號: B60J5/00
• 分類號: B60J5/00;B32B5/02;B32B5/26;B32B7/04;F41H7/04
• 代理公司: 11120 北京理工大學專利中心
• 代理人: 許姣

本發明提供一種復合材料防彈門，采用輕質高強防彈纖維制作，能夠有效解決傳統防彈門重量沉、開啟和關閉不靈活等問題。該復合材料防彈門包括：門主體、密封框、轉軸和支撐座；其中門主體采用碳纖維和防彈纖維作為增強材料，阻燃樹脂作為基體材料，通過模壓工藝制備成型；密封框采用碳纖維和/或玻璃纖維作為增強材料，阻燃樹脂作為基體材料，通過模壓工藝制備成型；門主體的一端通過轉軸與車體連接，門主體能夠繞轉軸轉動，實現車門的打開或關閉；沿門主體的輪廓線通過設置有密封框，密封框內放置密封圈；該復合材料防彈門較金屬防彈門有明顯的減重效果，方便人員進行開啟和關閉，同時有效改善密封問題。

技術領域

本發明涉及一種防彈門，具體涉及一種復合材料防彈門，屬于防彈門技術領域。

背景技術

隨著時代的變遷，對車輛的機動靈活性和安全性提出了更高要求。車門作為車輛重要的組成部分，對駕駛員的安全有著至關重要的作用。

目前，大部分車輛防彈門采用防彈鋼板制作，重量沉、開啟和關閉費力，同時金屬材質易生銹，生產效率低、生產能耗大，成本高。

發明內容

有鑒于此，本發明提供一種復合材料防彈門，采用輕質高強防彈纖維制作，能夠有效解決傳統防彈門重量沉、開啟和關閉不靈活等問題。

所述的復合材料防彈門包括：門主體、密封框和轉軸；

所述門主體采用碳纖維和防彈纖維作為增強材料，阻燃樹脂作為基體材料；

所述密封框采用碳纖維和/或玻璃纖維作為增強材料，阻燃樹脂作為基體材料；

所述門主體形狀與車體上門框形狀一致，所述門主體的一端通過轉軸與車體連接，所述門主體能夠繞轉軸轉動，實現防彈門的打開或關閉；沿所述門主體的輪廓線通過設置有密封框，所述密封框內放置密封圈；

在所述門主體外側和內側均設置有把手。

進一步的，還包括觀察窗罩，所述門主體上設置有用于安裝觀察鏡的觀察窗安裝座，所述觀察窗罩的一端固定在所述門主體上，另一端延伸至所述觀察鏡上方，遮擋住觀察鏡；

所述觀察窗罩采用碳纖維和/或玻璃纖維作為增強材料，阻燃樹脂作為基體材料，通過模壓工藝制備成型。

進一步的，在所述門主體上設置有氣彈簧支架，氣彈簧的一端通過設置在車體上的氣彈簧支座與車體固接，另一端與所述氣彈簧支架相連；防彈門關閉時，氣彈簧處于壓縮狀態。

進一步的，在所述門主體上設置有支撐座，車體上對應設置有支撐桿；防彈門關閉時，支撐桿的一端與車體鉸接，另一端自由；防彈門打開后，所述支撐桿的自由端與門主體1上的支撐座連接，通過所述支撐桿對防彈門進行支撐。

有益效果：

(1)該防彈門主體采用復合材料，較金屬材質門重量輕，且復合材料比金屬材料耐腐蝕，生產工藝效率高、能耗低；復合材料產品較金屬材料可設計性強，可以根據設計要求進行多種造型和風格的改變。

(2)該種復合材料防彈門較金屬防彈門有明顯的減重效果，方便人員進行開啟和關閉，同時有效改善密封問題。

附圖說明

圖1為本發明的復合材料防彈門的主視圖；

圖2為本發明的復合材料防彈門的俯視圖；

圖3為本發明的復合材料防彈門的剖視圖；

圖4為門主體防彈結構示意圖；

圖5為觀察窗罩和密封框的結構示意圖。

其中：1-門主體、2-觀察窗罩、3-密封框、4-轉軸、5-內把手、6-外把手、8-氣彈簧支架、9-觀察窗安裝座、10-支撐座