[發明專利]一種避免怒路情緒的安全行車系統在審
| 申請號: | 201910971334.6 | 申請日: | 2019-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN110969722A | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發明(設計)人: | 胡旭洲 | 申請(專利權)人: | 胡旭洲 |
| 主分類號: | G07C5/00 | 分類號: | G07C5/00;G07C5/08;G08B21/24 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 趙芳蕾 |
| 地址: | 550006 貴州省貴陽市小河區*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 避免 情緒 安全 行車 系統 | ||
本發明公開了一種避免怒路情緒的安全行車系統,包括核心控制系統、與核心控制系統進行數據傳輸的行車記錄傳輸儀、激光字母投影儀以及車載播放裝置,所述核心控制系統安裝于用戶終端上,所述行車記錄儀、激光字母投影儀分別安裝在車輛內部前后玻璃上方,本發明系統在使用過程中能夠緩解路怒情緒,幫助駕駛員用戶文明駕車,互動路怒癥的危害及知識普及,并且本發明系統能夠在危險時刻進行警示提示并且聯網報警,減少事故的發生避免事故傷害。
技術領域
本發明涉及行車系統技術領域,具體是指一種避免怒路情緒的安全行車系統。
背景技術
路怒癥顧名思義就是帶著憤怒去開車,指汽車或其他機動車的駕駛人員有攻擊性或憤怒的行為。這個說法源于上個世紀80年代,產生于美國。“路怒”(roadrage)一詞被收入新版牛津詞語大大辭典,用以形容在交通阻塞情況下開車壓力與挫折所導致的憤怒情緒。調研指出,司機們表現出來的“路躁”情緒源于駕駛中面臨的各種壓力,比如交通擁堵、惡劣天氣、車輛事故、其他司機的野蠻駕駛行為等。專家指出,“路躁”情緒如果長期被忽視,就會對司機的身心健康和安全駕駛帶來不良后果。
發明內容
為解決上述技術問題,本發明提供的技術方案為:一種避免怒路情緒的安全行車系統,包括核心控制系統、與核心控制系統進行數據傳輸的行車記錄傳輸儀、激光字母投影儀以及車載播放裝置,所述核心控制系統安裝于用戶終端上,所述行車記錄儀、激光字母投影儀分別安裝在車輛內部前后玻璃上方;
所述核心控制系統包括語音播放模塊,與車載播放裝置進行數據傳輸,用于播放語音提醒信息;
定時播放模塊,與語音播放模塊進行數據傳輸,用于用戶設定定時時間,控制語音播放模塊的播放間隔;
行車狀態分析模塊,與行車記錄傳輸儀進行數據傳輸,接收行車記錄儀記錄的行車信息,并根據行車信息判斷用戶的駕駛狀態,并將用戶駕駛狀態的判斷結果發送至語音播放模塊與警示播放模塊;
警示播放模塊,與行車狀態分析模塊進行數據傳輸,用于接收行車狀態分析模塊輸出的用戶駕駛狀態信息,并根據用戶的駕駛狀態信息判斷警示級別,并播放警示語音信息;
緊急報警模塊,與警示播放模塊進行數據傳輸,當警示級別達到最高級時,緊急報警模塊通過警示播放模塊發出警示語音信息,并同時聯網報警,并保存并上傳行車記錄儀記錄的行車信息;
溫情語音提示模塊,與車載播放裝置、警示播放模塊進行數據傳輸,當警示級別較低時,溫情語音提示模塊通過車載播放裝置播放溫情語音信息;
文字傳送模塊,與行車狀態分析模塊、激光字母投影儀進行數據傳輸,當行車狀態分析模塊分析出當下駕駛狀態不佳時,文字傳送模塊通過激光字母投影儀在車輛前后玻璃上投影出文字道歉信息;
駕駛評分模塊,與行車狀態分析模塊進行數據傳輸,根據行車數據分析模塊判斷的用戶駕駛狀態并對用戶駕駛狀態進行評分;
駕駛互動模塊,用于多個安裝核心控制系統的用戶終端之間進行溝通及信息發送;
評論互動模塊,用于多個安裝核心控制系統的用戶上傳行車狀態視頻、圖片和文字;
社會互動模塊,與評論互動模塊進行數據傳輸,用于專家人員在評論互動模塊發表信息。
作為改進,所述語音提醒信息包括緩解心情的歌曲信息、新聞信息、交通信息、天氣預報。
作為改進,所述溫情語音提示模塊包括溫情語音錄制單元,用于用戶錄制親人語音;溫情語音存儲單元,用于將錄制好的親人語音進行存儲。
作為改進,所述專家人員包括心理學專家、交管人員、相關工作人員。
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