[發明專利]飛行器試飛測試標記裝置及標記方法有效
| 申請號: | 201910971204.2 | 申請日: | 2019-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN110837882B | 公開(公告)日: | 2023-09-05 |
| 發明(設計)人: | 楊春雨;張波;史立軍;閻明;劉靜茹;王兵捷 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱飛機工業集團有限責任公司 |
| 主分類號: | G06M1/27 | 分類號: | G06M1/27 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 張毓靈 |
| 地址: | 150066 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛行器 試飛 測試 標記 裝置 方法 | ||
1.一種飛行器試飛測試標記裝置,其特征在于,所述測試標記裝置包括電源(5)、計數器(1)、第一標記開關(2)、第二標記開關(3)、數據采集器(6),所述數據采集器(6)包括采集模塊和記錄模塊(61),所述采集模塊包括第一采集通道(601)和第二采集通道(602),采集模塊與記錄模塊(61)數據連接;
所述第一標記開關(2)的一端與所述電源(5)的正極電連接,另一端與數據采集器(6)的第一采集通道(601)的正端連接;所述電源(5)的負極與第一采集通道(601)的負端連接,所述第一標記開關(2)為撥動開關;
所述第二標記開關(3)的一端與所述電源(5)的正極電連接,另一端與數據采集器(6)的第二采集通道(602)的正端連接;所述電源(5)的負極與第二采集通道(602)的負端連接,所述第二標記開關(3)為可回彈式按鈕開關;
所述計數器(1)的正端與第二標記開關(3)遠離電源(5)正極的一端連接,所述計數器(1)的負端與所述電源(5)的負極連接;所述計數器(1)用于計數并顯示累計的由第二標記開關(3)通斷產生的電源脈沖信號次數;
控制所述第一標記開關(2)的通斷,數據采集器(6)的第一采集通道(601)采集由第一標記開關(2)通斷產生的電源脈沖信號,用于記錄試飛科目的開始及結束的時間點;
控制所述第二標記開關(3)的通斷,數據采集器(6)的第二采集通道(602)采集由第二標記開關(3)通斷產生的電源脈沖信號,用于記錄試飛動作累計的次數。
2.根據權利要求1所述的試飛測試標記裝置,其特征在于,所述第一采集通道(601)和第二采集通道(602)將各自采集的電源脈沖信號通過數據總線匯總并傳輸至所述記錄模塊(61),所述記錄模塊(61)包括數據存儲卡,所述記錄模塊(61)通過數據存儲卡將輸入的信號以二進制形式進行存儲。
3.根據權利要求2所述的試飛測試標記裝置,其特征在于,所述測試標記裝置還包括數據處理模塊(7),所述數據處理模塊(7)與數據采集器(6)的記錄模塊(61)數據連接,所述數據處理模塊(7)用于將記錄模塊(61)所存儲的二進制數據轉換為可識別的工程量數據信息。
4.根據權利要求1所述的試飛測試標記裝置,其特征在于,所述電源為VDC12V電源。
5.一種飛行器試飛測試標記方法,利用如權利要求1至4任一項所述的試飛測試標記裝置,其特征在于,所述標記方法包括,
飛機上加載所述試飛測試標記裝置;
在進行某一試飛科目開始時,撥動所述第一標記開關(2),使其為連通狀態,在所述某一試飛科目結束時,撥動所述第一標記開關(2),使其為斷開狀態;在進入所述某一試飛科目后,然后在所述某一試飛科目的每個具體試飛動作前,按壓所述第二標記開關(3),按壓后,計數器會顯示累計的第二標記開關(3)通斷所產生的電源脈沖信號次數,即該試飛科目下累計的試飛動作次數;
控制所述第一標記開關(2)的通斷,數據采集器(6)的第一采集通道(601)采集由第一標記開關(2)通斷產生的電源脈沖信號,記錄所述某一試飛科目開始及結束的時間點。
6.根據權利要求5所述的飛行器試飛測試標記方法,其特征在于,所述標記方法還包括,
控制所述第二標記開關(3)的通斷,數據采集器(6)的第二采集通道(602)采集由第二標記開關(3)通斷產生的電源脈沖信號,用于記錄所有試飛科目下的試飛動作累計的次數。
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