[發(fā)明專利]復合材料橋梁防撞設施及其制作方法

在審

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• 申請日: 2019-10-12
• 公開（公告）號: CN110593084A
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發(fā)明（設計）人: 萬麗燕
• 申請（專利權）人: 青島新盛交通設施有限公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E02B3/26;C04B26/04
• 代理公司: 11582 北京久維律師事務所
• 代理人: 邢江峰

復合材料橋梁防撞設施，其特征包括：玻璃纖維增強復合材料，外層格構腹板增強泡沫夾芯，輕質摩擦顆粒材料和內層格構腹板增強泡沫夾芯構成，所述外層格構腹板增強泡沫夾芯，輕質摩擦顆粒材料和內層格構腹板增強泡沫夾芯均被玻璃纖維增強復合材料包裹在里面，所述復合材料橋梁防撞設施制作成左右對稱結構，所述玻璃纖維增強復合材料接口處對稱設置有連接孔，所述連接孔為貫穿孔，所述復合材料橋梁防撞設施接口處通過連接卡扣穿過連接孔，所述連接卡扣上端設有螺栓孔，所述螺栓孔內穿過螺栓并用螺母鎖緊，在所述連接卡扣中間的螺栓上套設有套筒。

技術領域

本發(fā)明屬于橋梁防撞設施技術領域，具體涉及復合材料橋梁防撞設施及其制作方法。

背景技術

雖然橋梁本體設計時一般要求能夠承載一定的沖擊，但若橋梁不設防撞裝置,則船舶與橋梁碰撞時將直接與橋墩接觸,由于二者的剛度均較大，不能通過變形吸收能量，會對橋墩產(chǎn)生極大的撞擊力，極易造成船毀橋塌事故，為橋梁設計合適的防撞護舷裝置，通過吸收撞擊能量降低船舶對橋墩的撞擊力，對于船舶和橋梁的安全有非常重要的現(xiàn)實意義，然而傳統(tǒng)的橋梁防撞設施多采用鋼制金屬材料或橡膠材料，這種防撞設施易碎，不能吸收較大的撞擊能量。

綜上所述，因此發(fā)明復合材料橋梁防撞設施，以此來消除上述存在的問題，是具有很現(xiàn)實的意義，也是完全有必要的。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提供復合材料橋梁防撞設施及其制作方法，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：

復合材料橋梁防撞設施，其特征包括：玻璃纖維增強復合材料(1)，外層格構腹板增強泡沫夾芯(2)，輕質摩擦顆粒材料(3)和內層格構腹板增強泡沫夾芯(4)構成，所述外層格構腹板增強泡沫夾芯(2)，輕質摩擦顆粒材料(3)和內層格構腹板增強泡沫夾芯(4)均被玻璃纖維增強復合材料(1)包裹在里面，所述復合材料橋梁防撞設施制作成左右對稱結構。

優(yōu)選的，所述玻璃纖維增強復合材料(1)接口處對稱設置有連接孔(1-1)，所述連接孔(1-1)為貫穿孔，所述復合材料橋梁防撞設施接口處通過連接卡扣(6)穿過連接孔(1-1)，所述連接卡扣(6)上端設有螺栓孔(6-1)，所述螺栓孔(6-1)內穿過螺栓(7)并用螺母鎖緊，在所述連接卡扣(6)中間的螺栓(7)上套設有套筒(8)。

優(yōu)選的，所述復合材料為玻璃纖維增強復合材料(1)，所述玻璃纖維增強復合材料(1)包括第一組份和第二組份，所述第一組份由二氧化硅，三氧化二鋁，氧化鈣，氧化鎂，三氧化二硼，氧化鈉，三氧化二鐵，二氧化鈦，氟構成，所述第二組份由低密度聚乙烯，3,5-二叔丁基-4-羥基芐基磷酸單一脂，受阻酚抗氧化劑，氫氧化鋁，聚乙烯蠟，硅烷偶聯(lián)劑，鄰苯二甲酸二辛酯，乙氧基化脂肪族烷基胺構成。

優(yōu)選的，所述第一組份按如下質量百分比組成，二氧化硅53-55％，三氧化二鋁13-16％，氧化鈣16-23％，氧化鎂0-5％，三氧化二硼0-10％，氧化鈉0.1-2％，三氧化二鐵0.1-0.5％，二氧化鈦0.1-2.5％，氟0-1％。

優(yōu)選的，所述第二組份按如下質量百分比組成，低密度聚乙烯10-30％，3,5-二叔丁基-4-羥基芐基磷酸單一脂15-20％，受阻酚抗氧化劑1-3％，氫氧化鋁25-65％，聚乙烯蠟1-3％，硅烷偶聯(lián)劑0.5-2％，鄰苯二甲酸二辛酯0.1-1％，乙氧基化脂肪族烷基胺0.1-5％。

優(yōu)選的，所述第一組份按如下質量百分比組成，二氧化硅50％，三氧化二鋁15％，氧化鈣20％，氧化鎂1％，三氧化二硼10％，氧化鈉1％，三氧化二鐵0.5％，二氧化鈦2％，氟0.5％。

優(yōu)選的，所述第二組份按如下質量百分比組成，低密度聚乙烯30％，3,5-二叔丁基-4-羥基芐基磷酸單一脂20％，受阻酚抗氧化劑2％，氫氧化鋁40％，聚乙烯蠟2％，硅烷偶聯(lián)劑2％，鄰苯二甲酸二辛酯1％，乙氧基化脂肪族烷基胺3％。