[發明專利]一種熟料、骨料發散預計量控制方法及系統有效
| 申請號: | 201910967092.3 | 申請日: | 2019-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN110683378B | 公開(公告)日: | 2021-03-16 |
| 發明(設計)人: | 楊其奎 | 申請(專利權)人: | 滁州安瑞匯龍電子有限公司 |
| 主分類號: | B65G67/04 | 分類號: | B65G67/04;B65G43/00;G05B19/05 |
| 代理公司: | 北京高沃律師事務所 11569 | 代理人: | 劉鳳玲 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 熟料 骨料 發散 預計 控制 方法 系統 | ||
本發明公開了一種熟料、骨料發散預計量控制方法及系統,該方法包括:PLC控制器判斷車輛的預裝物料品種與預裝車道的物料品種是否相同,若相同,定量給料機開始給車輛裝物料;定量給料機上裝有稱重傳感器、測速編碼器和調速電機,稱重傳感器稱出定量給料機稱量段的物料重量;測速編碼器測得定量給料機尾輪的速度脈沖信號;PLC控制器根據稱量段的物料重量和速度脈沖信號確定累計裝車量;將累計裝車量與預裝緩沖量進行比較,當累計裝車量達到預裝緩沖量,則PLC控制器控制調速電機減小定量給料機主動輪的轉動頻率;當累計裝車量達到所述預裝量時,定量給料機停止裝車。本發明避免了錯裝、少裝和多裝的情況,提高了裝車計量的準確度和裝車效率。
技術領域
本發明涉及熟料、骨料裝車技術領域,特別是涉及一種熟料、骨料發散預計量控制方法及系統。
背景技術
當前,汽車超載從源頭抓起對水泥、礦山企業的熟料、骨料裝車產生了很大的影響。現有的技術是在物料庫底安裝流量閥,操作工人工控制流量閥,這樣就存在錯裝、少裝和多裝物料的現象,錯裝物料就要卸車,少裝了就要補裝,多裝了就要卸料,并且這種現象出現非常頻繁,這樣不僅造成環境污染,還極大的影響了水泥、礦山企業的生產效率。
發明內容
本發明的目的是提供一種熟料、骨料發散預計量控制方法及系統,避免了錯裝、少裝和多裝熟料、骨料的情況,提高了裝車計量的準確度。
為實現上述目的,本發明提供了如下方案:
本發明公開了一種熟料、骨料發散預計量控制方法,該方法包括:
車輛通過一卡通在讀卡器上刷卡,PLC控制器通過所述讀卡器從一卡通服務器中獲取所述車輛的預裝物料品種,所述PLC控制器與所述讀卡器通信連接,預裝車道配置所述PLC控制器;
所述PLC控制器判斷所述車輛的預裝物料品種與所述預裝車道的物料品種是否相同,所述PLC控制器存儲有所述預裝車道的物料品種,若不相同,所述PLC控制器輸出禁止裝車信號,若相同,所述PLC控制器通過所述讀卡器從一卡通服務器中獲取所述車輛的預裝量并控制定量給料機開始給所述車輛裝物料;
所述定量給料機上設置的稱重傳感器稱出所述定量給料機稱量段的物料重量;所述定量給料機上設置的測速編碼器測得所述定量給料機尾輪的速度脈沖信號;所述PLC控制器根據所述稱量段的物料重量和所述速度脈沖信號確定所述定量給料機的累計裝車量;
所述PLC控制器將所述累計裝車量與預裝緩沖量進行比較,當所述累計裝車量達到所述預裝緩沖量,則所述PLC控制器控制所述定量給料機上設置的調速電機減小所述定量給料機主動輪的轉動頻率;
當所述累計裝車量達到預裝量時,所述定量給料機停止裝車。
可選的,所述方法還包括:通過手持遙控器控制所述定量給料機的運行狀態,所述運行狀態包括開始裝車、暫停裝車和停止裝車,所述手持遙控器通過無線收發器與所述PLC控制器通信連接。
可選的,所述方法還包括:
所述定量給料機給所述車輛所裝物料達到所述預裝量后,通過地磅稱出所述物料的凈重量;
通過所述一卡通將所述物料的凈重量錄入到所述一卡通服務器,所述一卡通服務器將所述物料的凈重量發送到所述PLC控制器;
所述PLC控制器將所述預裝量和所述凈重量進行比較得到誤差,若連續三車的誤差均不在預設范圍內,則所述PLC控制器根據所述連續三車的預裝量和凈重量計算流量系數;
用所述流量系數對所述定量給料機的流量進行標定。
可選的,所述稱重傳感器包括4只PW10A型稱重傳感器,4只所述PW10A型稱重傳感器支撐所述定量給料機的兩根稱重托輥,4只所述PW10A型稱重傳感器形成一個矩形面。
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