[發明專利]一種soc預估方法有效
| 申請號: | 201910966434.X | 申請日: | 2019-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN110687460B | 公開(公告)日: | 2023-02-24 |
| 發明(設計)人: | 楊文偉;許霞;李宏 | 申請(專利權)人: | 上海新微技術研發中心有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/3842 | 分類號: | G01R31/3842;G06N3/04;G06N3/06 |
| 代理公司: | 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331 | 代理人: | 明志會 |
| 地址: | 201800 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 soc 預估 方法 | ||
本發明涉及一種soc預估方法,包括步驟100:收集電池歷史參數;步驟200:向LSTM輸入所述電池歷史參數;步驟300:所述LSTM輸出預估SOC;其特征在于,所述電池歷史參數包括,充電次數F,是每次電池耗盡、再次充電喚醒計數一次;所述充電次數F對應的滿電SOC;所述充電次數F對應的電池用時ΔT,是電池耗盡、再次充電達到一次所述滿電SOC后、電池運作至所述滿電SOC耗盡的時間;所述電池用時ΔT內的開路電壓U和/或電流I。利用LSTM的時間遞歸神經網絡,精確估算SOC,具有省時省力、且估算精確的有益效果。可應用于便攜電池使用領域,如新能源汽車、車聯網、物聯網等領域。
技術領域
本發明涉及總寬帶一種soc預估方法,尤其涉及一種適用各種儲能電池的SOC預估方法。
背景技術
當下原油價格上漲和全球環境問題引導新型電池儲能系統快速發展。鉛酸電池,鎳氫電池,鎳鎘電池和鋰離子電池等是目前工業上最常使用的幾種電池。電池具有工作電池電壓高,污染小,自放電率低,功率密度高的優點。電池由于其便攜性,廣泛應用于純電動汽車或者混合動力電動汽車。
估計SOC(STATE OF CHARGE)電能是使用電池的基本要求,SOC是控制策略非常重要的參數,因而準確估計SOC不僅可以保護電池,防止過放電,提高電池壽命,還可以使應用制定合理的控制策略以節省能源。然而,電池是化學能存儲源,沒有手段可直接獲得這種化學能的能量值,并且電池模型是有限的并且存在參數的不確定性,導致準確估計SOC非常復雜并且難以實施。現有SOC預估技術主要有(i)直接測量:該方法使用物理電池特性,例如電池的電壓和阻抗。(ii)簿記估算:該方法使用放電電流作為輸入,并將放電電流隨時間積分以計算SOC。(iii)自適應系統:自適應系統是自我設計的,可以根據不同的放電條件自動調整SOC,現有技術中已有多種SOC估計的自適應系統。(iv)混合方法:混合模型綜合上述三種SOC估算方法,各取其優點。
但是,由于各種儲能電池的化學能特性并不一致,如鋰電池鉛酸電池的SOC與其開路電壓(OCV,OPEN CIRCUIT VOLTAGE)之間近似線性關系,而鋰電池的SOC與OCV之間并非線性關系,導致上述各種估算方法需要時時調整,耗時耗力,且現有SOC估算技術中沒有考慮電池使用次數以及其他因素對SOC估算的影響,造成估算方法結構性缺陷。
發明內容
本發明提供一種soc預估方法,將電池使用次數等所有歷史參數輸入長短期記憶模型LSTM(LONG AND SHORT TERM MEMORY),利用LSTM的時間遞歸神經網絡,精確估算SOC,具有省時省力且估算精確的有益效果。
本發明提供一種soc預估方法,包括:步驟100:收集電池歷史參數;步驟200:向LSTM輸入所述電池歷史參數;步驟300:所述LSTM輸出預估SOC;其特征在于,所述電池歷史參數包括,充電次數F,是每次電池耗盡、再次充電喚醒計數一次;所述充電次數F對應的滿電SOC;所述充電次數F對應的電池用時ΔT,是電池耗盡、再次充電達到一次所述滿電SOC后、電池運作至所述滿電SOC耗盡的時間;所述電池用時ΔT內的開路電壓U和/或電流I。
優選地,所述預估SOC由以下公式之一得出,
其中充電次數Fn=n,f(n)是SOCn的權重,g是LSTM中神經元數量,K是LSTM中各神經元權重W與SOCn最符合預估因子開路電壓U或電流I的關系。
優選地,步驟100中包括,所述滿電SOC由所述電池用時ΔT與所述電流I計算得出。
優選地,所述電池用時ΔT與負載運作記錄模塊相關聯。
優選地,所述電池歷史參數還包括非運作參數,所述非運作參數是指負載未運作功能時,電池參數發生的變化。
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