[發(fā)明專利]一種計算機用具有防塵散熱結(jié)構(gòu)的機箱

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910966295.0
• 申請日: 2019-10-12
• 公開（公告）號: CN112650361A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱湘萍;張文昭;卿茂安
• 申請（專利權(quán)）人: 李彥波
• 主分類號: G06F1/18
• 分類號: G06F1/18;G06F1/20;B01D46/30
• 代理公司: 湖南科云知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43253
• 代理人: 高志輝

本發(fā)明公開了一種計算機用具有防塵散熱結(jié)構(gòu)的機箱，包括主體、線束槽和散熱風(fēng)機，所述主體的內(nèi)部設(shè)置有硬質(zhì)泡沫板，且硬質(zhì)泡沫板的內(nèi)部設(shè)置有蜂窩紙板，所述線束槽的中部安裝有限位塊，且線束槽均位于硬質(zhì)泡沫板的左右兩側(cè)，所述線束槽遠離硬質(zhì)泡沫板的豎直中心線的一側(cè)安裝有擋桿，且擋桿遠離線束槽的一側(cè)安裝有吸塵棉，所述吸塵棉遠離擋桿的一側(cè)安裝有側(cè)板，且側(cè)板的內(nèi)部設(shè)置有散熱口，所述散熱風(fēng)機位于線束槽的上方。該計算機用具有防塵散熱結(jié)構(gòu)的機箱設(shè)置的擋桿，擋桿的“X”字形結(jié)構(gòu)能夠有效的為側(cè)板提供穩(wěn)定的防撞結(jié)構(gòu)，能夠有效的增強側(cè)板的防撞能力，當(dāng)機箱在遭受撞擊時，保證機箱內(nèi)部的組成部件能夠穩(wěn)定運行，減輕組件的損傷。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機箱技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種計算機用具有防塵散熱結(jié)構(gòu)的機箱。

背景技術(shù)

機箱一般包括外殼、支架、面板上的各種開關(guān)、指示燈等，機箱作為電腦配件中的一部分，它起的主要作用是放置和固定各電腦配件，起到一個承托和保護作用，此外，電腦機箱具有屏蔽電磁輻射的重要作用。

現(xiàn)有的機箱不能很好為機箱內(nèi)部的組成元件進行快速散熱的功能，減緩機箱內(nèi)部溫度的升高速度，不能很好的對機箱內(nèi)部的線束進行調(diào)理的排線，不能很好的對機箱內(nèi)部的灰塵進行吸附，不能很好的增強機箱的防撞強度，不能很好的滿足人們的使用需求，針對上述情況，在現(xiàn)有的機箱基礎(chǔ)上進行技術(shù)創(chuàng)新。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種計算機用具有防塵散熱結(jié)構(gòu)的機箱，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的機箱不能很好為機箱內(nèi)部的組成元件進行快速散熱的功能，減緩機箱內(nèi)部溫度的升高速度，不能很好的對機箱內(nèi)部的線束進行調(diào)理的排線，不能很好的對機箱內(nèi)部的灰塵進行吸附，不能很好的增強機箱的防撞強度，不能很好的滿足人們的使用需求問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種計算機用具有防塵散熱結(jié)構(gòu)的機箱，包括主體、線束槽和散熱風(fēng)機，所述主體的內(nèi)部設(shè)置有硬質(zhì)泡沫板，且硬質(zhì)泡沫板的內(nèi)部設(shè)置有蜂窩紙板，所述線束槽的中部安裝有限位塊，且線束槽均位于硬質(zhì)泡沫板的左右兩側(cè)，所述線束槽遠離硬質(zhì)泡沫板的豎直中心線的一側(cè)安裝有擋桿，且擋桿遠離線束槽的一側(cè)安裝有吸塵棉，所述吸塵棉遠離擋桿的一側(cè)安裝有側(cè)板，且側(cè)板的內(nèi)部設(shè)置有散熱口，所述散熱風(fēng)機位于線束槽的上方。

優(yōu)選的，所述硬質(zhì)泡沫板的豎直中心線與蜂窩紙板的豎直中心線之間相互重合，且蜂窩紙板的外部呈網(wǎng)狀體結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述限位塊沿線束槽的豎直中心線方向均勻分布，且線束槽的外部呈“U”字形結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述散熱風(fēng)機之間關(guān)于散熱室的豎直中心線對稱分布，且散熱室的豎直中心線垂直于硬質(zhì)泡沫板。

優(yōu)選的，所述吸塵棉的一側(cè)表面與側(cè)板的一側(cè)表面之間局部緊密貼合，且散熱口沿側(cè)板的豎直中心線方向均勻分布。

優(yōu)選的，所述擋桿的外部呈“X”字形結(jié)構(gòu)，且擋桿之間關(guān)于主體的豎直中心線對稱分布。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下：

1、本發(fā)明的硬質(zhì)泡沫板和蜂窩紙板的設(shè)置，通過硬質(zhì)泡沫板能夠有效的緩沖搬運機箱或外部撞擊時遭受的碰撞，能夠有效的保證機箱內(nèi)部的機箱內(nèi)部組成部件的完整性，而蜂窩紙板的網(wǎng)狀體結(jié)構(gòu)能夠有效的緩沖機箱內(nèi)部組件的產(chǎn)生的碰撞，以及減少材料的浪費，同時，硬質(zhì)泡沫板和蜂窩紙板的材質(zhì)較輕，不會過多的增加對機箱自身的搬運難度；

2、本發(fā)明的限位塊和線束槽的設(shè)置，使用者可以將線束放入線束槽的內(nèi)部，通過限位塊將線束固定在線束槽的內(nèi)部，防止線束的松動，線束槽為使用者提供可靠的排線軌道，使線束按照規(guī)定的軌道進行排線，防止線束在機箱的內(nèi)部相互纏繞，不便于機箱內(nèi)部的組成元件進行散熱，增加線束的電阻，容易發(fā)生危險，設(shè)置的擋桿，擋桿的“X”字形結(jié)構(gòu)能夠有效的為側(cè)板提供穩(wěn)定的防撞結(jié)構(gòu)，能夠有效的增強側(cè)板的防撞能力，當(dāng)機箱在遭受撞擊時，保證機箱內(nèi)部的組成部件能夠穩(wěn)定運行，減輕組件的損傷；