[發明專利]內燃機的電子控制節流裝置

在審

• 申請號: 201910964093.2
• 申請日: 2019-10-11
• 公開（公告）號: CN111140378A
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 若林晃行;谷川翔太;石田行夫;山口真也
• 申請（專利權）人: 株式會社日氣
• 主分類號: F02D9/10
• 分類號: F02D9/10;F02D9/02
• 代理公司: 成都超凡明遠知識產權代理有限公司 51258
• 代理人: 金相允;魏彥

1.一種內燃機的電子控制節流裝置，在樞轉地支撐于節流閥體且具有節流閥的節流閥軸的基端部，固定有節流閥齒輪，所述節流閥齒輪用于向打開所述節流閥的方向傳遞來自配置于所述節流閥體的電動致動器的驅動力，并且，在所述節流閥軸的所述節流閥齒輪與所述節流閥體之間，以相對于軸線方向在規定范圍內能夠轉動且在軸線方向上能夠移動的方式配置有連接桿，該連接桿在預設狀態時卡止于所述節流閥體以限制轉動，在所述節流閥齒輪與所述節流閥體之間連結有復位彈簧，該復位彈簧用于當切斷來自所述電動致動器的驅動力時使所述節流閥返回到預設位置，并且，在所述連接桿與所述節流閥齒輪之間連結有連接桿彈簧，該內燃機的電子控制節流裝置的特征在于，

所述復位彈簧配置在所述連接桿彈簧的外周，并且所述連接桿彈簧在推力方向上的負荷被設定為比所述復位彈簧在推力方向上的負荷大。

2.根據權利要求1所述的內燃機的電子控制節流裝置，其特征在于，

所述復位彈簧被設定為，在組裝時為緊貼纏繞的狀態或者隨著節流閥的轉動動作而成為緊貼纏繞的狀態，在工作的同時所述連接桿能夠移動。