[發(fā)明專利]太陽(yáng)能電池板防護(hù)罩和共享單車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910963706.0
• 申請(qǐng)日: 2019-10-11
• 公開（公告）號(hào): CN110784173B
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊磊;農(nóng)建
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海鈞正網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
• 主分類號(hào): H02S40/42
• 分類號(hào): H02S40/42;H02S40/10
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 別亮亮

1.一種太陽(yáng)能電池板防護(hù)罩，其特征在于，包括：支架和設(shè)在所述支架上的防護(hù)部，所述支架用以覆蓋太陽(yáng)能電池板的工作面；所述防護(hù)部上開設(shè)有通風(fēng)槽，且所述通風(fēng)槽的槽口裸露于所述支架外；所述防護(hù)部背離所述工作面的一側(cè)上開設(shè)有若干與所述通風(fēng)槽連通的吹氣孔；所述支架上設(shè)有橫條，所述支架在被所述橫條貫穿的一側(cè)開設(shè)聚風(fēng)槽，所述聚風(fēng)槽沿騎行方向朝前開設(shè)，所述聚風(fēng)槽的設(shè)置可以增加所述通風(fēng)槽的進(jìn)風(fēng)量且可以提升風(fēng)速。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能電池板防護(hù)罩，其特征在于，所述防護(hù)部為中孔形狀，所述吹氣孔與所述通風(fēng)槽在所述防護(hù)部的內(nèi)部連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能電池板防護(hù)罩，其特征在于，所述防護(hù)部具有：用以朝向所述工作面的底端面、與所述底端面相對(duì)的承接面、及連接在所述底端面和所述承接面之間的兩個(gè)斜面，所述吹氣孔開設(shè)在所述承接面上，所述底端面的面積小于承接面的面積。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的太陽(yáng)能電池板防護(hù)罩，其特征在于，各所述斜面均為反光面。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的太陽(yáng)能電池板防護(hù)罩，其特征在于，所述斜面為鏡面；或

所述斜面朝向所述工作面的一側(cè)涂覆有反光涂層。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能電池板防護(hù)罩，其特征在于，所述防護(hù)部的表面涂覆有防粘涂層。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能電池板防護(hù)罩，其特征在于，所述防護(hù)部為：多個(gè)設(shè)在所述支架上的橫條，各所述橫條排列設(shè)置，或

各所述橫條交叉設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的太陽(yáng)能電池板防護(hù)罩，其特征在于，所述通風(fēng)槽貫穿所述橫條長(zhǎng)度方向上的兩端，所述通風(fēng)槽的兩個(gè)槽口中的一個(gè)裸露于所述支架外，另一個(gè)被所述支架封閉。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求8所述的太陽(yáng)能電池板防護(hù)罩，其特征在于，所述支架裸露所述通風(fēng)槽槽口的一側(cè)開設(shè)所述聚風(fēng)槽，所述通風(fēng)槽的槽口設(shè)在所述聚風(fēng)槽的槽底上，所述聚風(fēng)槽的開口面積大于所述槽底的面積。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能電池板防護(hù)罩，其特征在于，所述支架的至少一個(gè)側(cè)邊上開設(shè)有排水口。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的太陽(yáng)能電池板防護(hù)罩，其特征在于，所述支架具有四個(gè)側(cè)邊，其中三個(gè)側(cè)邊上開設(shè)有排水口。

12.一種共享單車，其特征在于，包括：車框、設(shè)在所述車框內(nèi)的太陽(yáng)能電池板、如權(quán)利要求1-11中任一項(xiàng)所述的太陽(yáng)能電池板防護(hù)罩，所述太陽(yáng)能電池板防護(hù)罩覆蓋所述太陽(yáng)能電池板。