[發明專利]一種多功能的公路工程用鋪料機

在審

• 申請號: 201910963527.7
• 申請日: 2019-10-11
• 公開（公告）號: CN110725189A
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發明（設計）人: 常立
• 申請（專利權）人: 山東輕工職業學院
• 主分類號: E01C23/03
• 分類號: E01C23/03
• 代理公司: 11335 北京匯信合知識產權代理有限公司
• 代理人: 徐榮榮

1.一種多功能的公路工程用鋪料機，其特征在于，該多功能的公路工程用鋪料機，包括水箱（1），移動輪（2），連接桿（3），穿插孔（4），PLC（5），開關（6），第一輸送滾筒（7），第二輸送滾筒（8），輸送電機（9），主動鏈輪（10），鏈條（11），從動鏈輪（12），第一軸承座（13），運輸筒（14），第二軸承座（15），第三輸送滾筒（16），調節拆裝架結構（17），輔助下壓筒架結構（18），切斷刀結構（19）和落土箱結構（20），所述的移動輪（2）焊接在水箱（1）下表面的四角處；所述的連接桿（3）焊接在水箱（1）右表面的下部；所述的穿插孔（4）開設在連接桿（3）內部的右側；所述的PLC（5）螺栓安裝在水箱（1）右表面的上部；所述的開關（6）鑲嵌在PLC（5）的右表面；所述的第一輸送滾筒（7）和第二輸送滾筒（8）分別軸接在水箱（1）內部下方的中左側和左側；所述的輸送電機（9）螺栓安裝在水箱（1）前表面上部的中左側；所述的主動鏈輪（10）鍵連接在輸送電機（9）的輸出軸上；所述的鏈條（11）套接在主動鏈輪（10）和從動鏈輪（12）；所述的從動鏈輪（12）鍵連接在運輸筒（14）的前端；所述的第一軸承座（13）分別螺栓安裝在水箱（1）上表面中左側的前后兩部；所述的運輸筒（14）軸接在第一軸承座（13）和第一軸承座（13）之間；所述的第二軸承座（15）分別螺栓安裝在水箱（1）上表面左側的前后兩部；所述的第三輸送滾筒（16）軸接在第二軸承座（15）和第二軸承座（15）之間；所述的調節拆裝架結構（17）安裝在水箱（1）上表面的右側；所述的輔助下壓筒架結構（18）安裝在水箱（1）的左下部；所述的切斷刀結構（19）安裝在水箱（1）的左上部；所述的落土箱結構（20）安裝在水箱（1）的左端中間部位；所述的調節拆裝架結構（17）包括滑動條（171），套接座（172），滑輪（173），定位孔（174），套管（175），調節螺栓（176），伸縮桿（177），組裝板（178）和套接軸承（179），所述的滑動條（171）焊接在水箱（1）上表面的右側；所述的套接座（172）分別套接在滑動條（171）外側的前后兩部；所述的滑輪（173）分別軸接在套接座（172）內壁的左右兩側；所述的套管（175）焊接在套接座（172）的上端；所述的伸縮桿（177）焊接在組裝板（178）的下端；所述的套接軸承（179）鑲嵌在組裝板（178）的內部中間部位；所述的輔助下壓筒架結構（18）包括第一連接板（181），升降氣缸（182），第二連接板（183），第三連接板（184），壓縮彈簧（185），第四連接板（186），組裝座（187）和下壓滾筒（188），所述的第一連接板（181）一端焊接在水箱（1）左表面的下部，另一端與第二連接板（183）焊接；所述的升降氣缸（182）螺栓安裝在第二連接板（183）的上表面；所述的第三連接板（184）螺栓安裝在升降氣缸（182）的輸出軸上；所述的壓縮彈簧（185）焊接在第三連接板（184）和第四連接板（186）之間；所述的組裝座（187）分別焊接在第四連接板（186）下表面的前后兩部。

2.如權利要求1所述的多功能的公路工程用鋪料機，其特征在于，所述的切斷刀結構（19）包括工作臺（191），頂板（192），側護板（193），切斷氣缸（194），刀座（195）和切割刀（196），所述的側護板（193）分別焊接在頂板（192）右表面的前后兩端，且側護板（193）右端焊接在水箱（1）左表面的上部；所述的切斷氣缸（194）螺栓安裝在頂板（192）的左表面；所述的刀座（195）螺栓安裝在切斷氣缸（194）的輸出軸上；所述的切割刀（196）螺栓安裝在刀座（195）內。