[發(fā)明專利]一種剎車盤生產(chǎn)用模具在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910963460.7 | 申請日: | 2019-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN110548859A | 公開(公告)日: | 2019-12-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 許星星;何姝萱 | 申請(專利權(quán))人: | 東營鎬潤環(huán)保科技有限公司 |
| 主分類號: | B22D27/04 | 分類號: | B22D27/04;B22C9/20 |
| 代理公司: | 37107 東營雙橋?qū)@碛邢挢?zé)任公司 | 代理人: | 郭龍龍 |
| 地址: | 257091 山東省東營市東營*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐板 支撐臺 凹模 底端側(cè)壁 頂端側(cè)壁 對稱設(shè)置 下模座 氣缸 垂直設(shè)置 澆注成型 快速冷卻 冷卻效率 生產(chǎn)效率 活塞桿 剎車盤 側(cè)壁 導(dǎo)出 凸模 模具 冷卻 穿過 生產(chǎn) | ||
本發(fā)明公開了一種剎車盤生產(chǎn)用模具,包括支撐臺,支撐臺的頂端開設(shè)有第一凹槽,第一凹槽的底端側(cè)壁開設(shè)有第二凹槽,第二凹槽的底端側(cè)壁固定有下模座,下模座的頂端側(cè)壁開設(shè)有多個對稱設(shè)置的凹模,支撐臺的頂端兩側(cè)固定有對稱設(shè)置的第一支撐板,第一支撐板相互靠近的一側(cè)側(cè)壁固定有第二支撐板,且第一支撐板和第二支撐板之間垂直設(shè)置,第二支撐板的頂端側(cè)壁固定有氣缸,氣缸的活塞桿穿過第二支撐板固定有凸模。本發(fā)明能夠同時對多個凹模進(jìn)行澆注成型,提高了生產(chǎn)效率,而且能夠?qū)Χ鄠€凹模進(jìn)行快速冷卻,提高了冷卻效率,同時,能夠根據(jù)導(dǎo)出溫度進(jìn)行加強(qiáng)冷卻,提高了實(shí)用性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及剎車盤技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種剎車盤生產(chǎn)用模具。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的剎車盤進(jìn)行生產(chǎn)時,需要對剎車盤模具進(jìn)行澆注冷卻成型,傳統(tǒng)的模具進(jìn)行冷卻時,冷卻效果一般,同時一次性一般對一個模具進(jìn)行冷卻成型,降低了生產(chǎn)效率,為此,我們提出了一種剎車盤生產(chǎn)用模具。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提出的一種剎車盤生產(chǎn)用模具,解決了現(xiàn)有的剎車盤進(jìn)行生產(chǎn)時,需要對剎車盤模具進(jìn)行澆注冷卻成型,傳統(tǒng)的模具進(jìn)行冷卻時,冷卻效果一般,同時一次性一般對一個模具進(jìn)行冷卻成型,降低了生產(chǎn)效率的問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種剎車盤生產(chǎn)用模具,包括支撐臺,所述支撐臺的頂端開設(shè)有第一凹槽,第一凹槽的底端側(cè)壁開設(shè)有第二凹槽,第二凹槽的底端側(cè)壁固定有下模座,下模座的頂端側(cè)壁開設(shè)有多個對稱設(shè)置的凹模,所述支撐臺的頂端兩側(cè)固定有對稱設(shè)置的第一支撐板,第一支撐板相互靠近的一側(cè)側(cè)壁固定有第二支撐板,且第一支撐板和第二支撐板之間垂直設(shè)置,所述第二支撐板的頂端側(cè)壁固定有氣缸,氣缸的活塞桿穿過第二支撐板固定有凸模,且凸模位于凹模正上方,所述下模座的外側(cè)壁固定有對稱設(shè)置的導(dǎo)熱板,所述第一凹槽的內(nèi)部設(shè)置有冷卻液,所述支撐臺的外側(cè)壁固定有對稱設(shè)置的冷卻管,且冷卻管的兩端與第一凹槽內(nèi)部連通。
優(yōu)選的,所述冷卻管的外側(cè)壁涂抹有散熱硅膠,所述冷卻管的外側(cè)壁固定有多個散熱翅片,且冷卻管與散熱翅片之間垂直設(shè)置。
優(yōu)選的,所述冷卻管上固定有輸送泵,所述支撐臺的外側(cè)壁底部固定有對稱設(shè)置的第一連接板。
優(yōu)選的,所述第一連接板的頂端側(cè)壁固定有垂直設(shè)置的第二連接板,且第一連接板與第二連接板之間垂直設(shè)置。
優(yōu)選的,所述第二連接板上開設(shè)有左右貫穿的通孔,通孔內(nèi)部固定有風(fēng)機(jī),所述第一連接板的頂端側(cè)壁連接有溫度傳感器。
優(yōu)選的,所述支撐臺的外側(cè)壁固定有控制箱,控制箱的內(nèi)部設(shè)置有單片機(jī),單片機(jī)的輸入端連接有溫度傳感器,所述單片機(jī)的輸出端連接有風(fēng)機(jī)。
優(yōu)選的,所述第二支撐板的頂端側(cè)壁沿豎直方向開設(shè)有對稱設(shè)置的導(dǎo)向孔,導(dǎo)向孔的內(nèi)部滑動套裝有導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿的一端與凸模頂部固定。
本發(fā)明中
1:通過設(shè)置的支撐臺、第一凹槽、冷卻液、下模座、凹模、氣缸、凸模之間的配合,能夠同時對多個凹模進(jìn)行澆注成型,提高了生產(chǎn)效率;
2:通過設(shè)置的冷卻液、冷卻管、輸送泵、風(fēng)機(jī)、溫度傳感器以及控制箱之間的配合,能夠?qū)Χ鄠€凹模進(jìn)行快速冷卻,提高了冷卻效率,同時,能夠根據(jù)導(dǎo)出溫度進(jìn)行加強(qiáng)冷卻,提高了實(shí)用性;
本發(fā)明能夠同時對多個凹模進(jìn)行澆注成型,提高了生產(chǎn)效率,而且能夠?qū)Χ鄠€凹模進(jìn)行快速冷卻,提高了冷卻效率,同時,能夠根據(jù)導(dǎo)出溫度進(jìn)行加強(qiáng)冷卻,提高了實(shí)用性。
附圖說明
圖1為本發(fā)明提出的一種剎車盤生產(chǎn)用模具的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明提出的一種剎車盤生產(chǎn)用模具的A部分放大結(jié)構(gòu)示意圖。
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