[發明專利]制動盤打磨裝置

有效

• 申請號: 201910963075.2
• 申請日: 2019-10-11
• 公開（公告）號: CN110744370B
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 智德全;劉慧建;徐自明;游廷海
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B24B7/10
• 分類號: B24B7/10;B24B41/06;B24B47/12;B24B41/02;G01N1/28
• 代理公司: 合肥誠興知識產權代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

本發明屬于汽車零部件試驗技術領域，特別涉及一種制動盤打磨裝置，包括用于固定待打磨制動盤的定位塊，定位塊在動力源的驅動下帶動制動盤繞其盤芯做旋轉運動，定位塊的旁側設有打磨砂輪，定位塊或砂輪或定位塊和砂輪在升降機構的導向下在平行于制動盤的盤芯方向上位移。本發明在可靠固定制動盤后，采用打磨機對制動盤進行打磨加工，就能快速獲得符合試驗要求的各種制動盤樣件，從而大大提升試驗效率。

技術領域

本發明屬于汽車零部件試驗技術領域，特別涉及一種制動盤打磨裝置。

背景技術

在進行整車或臺架的制動試驗時，需要采用厚度差為特定值的制動盤，來采集不同工況下的制動抖動狀況。目前，一般逐個測量現有的制動盤樣件，以選出符合試驗要求的制動盤樣件。這種挑選方式不僅工作量大、耗時長，而且常常難以找到符合試驗要求的樣件，嚴重影響試驗效率和質量。

發明內容

本發明的目的在于提供一種能加工調整制動盤厚度差的制動盤打磨裝置。

為實現以上目的，本發明采用的技術方案為：一種制動盤打磨裝置，包括用于固定待打磨制動盤的定位塊，定位塊在動力源的驅動下帶動制動盤繞其盤芯做旋轉運動，定位塊的旁側設有打磨砂輪，定位塊或砂輪或定位塊和砂輪在升降機構的導向下在平行于制動盤的盤芯方向上位移。

與現有技術相比，本發明存在以下技術效果：在可靠固定制動盤后，采用打磨機對制動盤進行打磨加工，就能快速獲得符合試驗要求的各種制動盤樣件，從而大大提升試驗效率。

附圖說明

下面對本說明書各附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1是本發明的立體示意圖；

圖2是本發明的剖視示意圖；

圖3是本發明部分構件的立體示意圖；

圖4是安裝有楔塊的支座的仰視圖；

圖5、6是調整座13的立體示意圖。

圖中：A.制動盤，10.主軸，11.定位塊，12.支座，13.調整座，131.定位銷，14.調整槽，15.定位槽，16.滾珠，17.調整塊，18.楔塊，181.座體，19.從動輪，21.砂輪，22.控制桿，23.導桿，24.導管，40.底座，41.擋壁。

具體實施方式

下面結合附圖，通過對實施例的描述，對本發明的具體實施方式作進一步詳細說明。

一種制動盤打磨裝置，包括用于固定待打磨制動盤A的定位塊11，定位塊11在動力源的驅動下帶動制動盤A繞其盤芯做旋轉運動，定位塊11的旁側設有打磨砂輪21，定位塊11和/或砂輪21在升降機構的導向下在平行于制動盤A的盤芯方向上位移。在使用時，將待打磨的制動盤A固定在定位塊11上，然后驅動定位塊11轉動，打磨機上的砂輪21就能對制動盤A進行打磨，通過調整定位塊11與砂輪21的位置關系，就能調整制動盤A的打磨厚度，從而獲得各種試驗樣件，保證試驗順利進行。

本實施例中，如圖1、2所示，主軸10的軸身上固定連接有從動輪19，從動輪19通過皮帶或鏈條與電機30配合。

具體的，本實施例中定位塊11的中部向上凸起構成凸臺，在使用時，制動盤A的中心孔與該凸臺配合，制動盤A的盤體與定位塊11螺紋連接。