[發(fā)明專利]一種可下潛水陸兩用家用車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910960082.7
• 申請日: 2019-10-10
• 公開（公告）號: CN110682750A
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發(fā)明（設計）人: 莫春財
• 申請（專利權）人: 莫春財
• 主分類號: B60F3/00
• 分類號: B60F3/00;B60L8/00;B63G8/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可下潛水陸兩用家用車，其特征在于：包括底座以及與底座密封連接的車體；

所述底座的前后位置分別安裝有一對前置輪和后置輪；

所述車體為三箱結構，包括前艙、駕駛艙和后艙，所述駕駛艙設置為獨立空間，所述前艙和后艙于車頂相連通，所述前艙內收容有發(fā)動機，所述駕駛艙的底部預留有電池容置腔收容有至少兩組電池，所述后艙內收容有空氣壓縮機，所述空氣壓縮機通過引流管連接至車頂；

所述車體采用空心鈑金結構，空心鈑金由鋁板和空心管組成。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種可下潛水陸兩用家用車，其特征在于：所述鋁板為雙層結構，兩層鋁板之間夾著一排空心管，一排空心管兩兩之間以及鋁板與空心管之間留有間隙用于進水。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種可下潛水陸兩用家用車，其特征在于：單個所述空心管為仿竹管，仿竹管包含的一節(jié)一節(jié)的管子內容置有固定氣體。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種可下潛水陸兩用家用車，其特征在于：所述前艙和后艙的底部設置有孔洞，前艙和后艙通過孔洞實現(xiàn)進水或排水的動作。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種可下潛水陸兩用家用車，其特征在于：一對后置輪之間安裝有螺旋槳，所述螺旋槳通過伸縮聯(lián)動軸接入汽車的驅動系統(tǒng)中，螺旋槳在陸地行進時是平著吸附在車底盤下，入水以后伸出與后橋轉動軸相接做驅動力來源促使汽車行進。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種可下潛水陸兩用家用車，其特征在于：所述車頂?shù)膬蓚葘ΨQ安裝有兩組太陽能電池板，單組太陽能電池板包括多個太陽能電池板單體，多個太陽能電池板單體折疊安裝在車頂上，處于折疊狀態(tài)時，多個太陽能電池板單體層疊收攏在車頂上；處于展開狀態(tài)時，多個太陽能電池板單體首尾相接進行平鋪展開。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種可下潛水陸兩用家用車，其特征在于：所述電池容置腔的長寬與駕駛艙的長寬相等。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種可下潛水陸兩用家用車，其特征在于：所述發(fā)動機和空氣壓縮機分別居中安裝在前艙和后艙。

9.根據(jù)權利要求1所述的一種可下潛水陸兩用家用車，其特征在于：所述駕駛艙的車門與車體之間通過卡扣連接。