[發(fā)明專(zhuān)利]一種輪軸式游梁節(jié)能抽油機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910957963.3
• 申請(qǐng)日: 2019-10-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110608015A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘇貽新
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蘇貽新
• 主分類(lèi)號(hào): E21B43/00
• 分類(lèi)號(hào): E21B43/00;F04B47/14
• 代理公司: 23212 哈爾濱市邦杰專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 孫淑榮

本發(fā)明涉及油田人工舉升采油法技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種輪軸式游梁節(jié)能抽油機(jī)，包括底座、支架、驢頭、游梁、懸繩器和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述支架固定在底座上，所述游梁鉸接在支架的頂端，所述驢頭安裝在游梁的一端，所述游梁的另一端通過(guò)長(zhǎng)鋼絲繩與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滾筒、直驅(qū)變頻電機(jī)、變頻控制柜和安裝座，所述的長(zhǎng)鋼絲繩纏繞在滾筒上，所述直驅(qū)變頻電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的變頻控制柜內(nèi)安裝有變頻器，變頻器與直驅(qū)變頻電機(jī)之間電連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明省去了減速箱、皮帶、平衡塊、曲柄連桿機(jī)構(gòu)等易發(fā)生機(jī)械故障部件，降低抽油機(jī)一次投入成本、管理費(fèi)以及運(yùn)行費(fèi)用，達(dá)到了很好的節(jié)能效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及油田人工舉升采油法技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種輪軸式游梁節(jié)能抽油機(jī)。

背景技術(shù)

目前的人工舉升采油法中，游梁式抽油機(jī)約占90％以上。從多年運(yùn)行情況來(lái)看，目前的游梁式抽油機(jī)存在以下問(wèn)題：

1、安全問(wèn)題：曲柄和平衡塊的重量高達(dá)幾千千克，因距地面的距離＜1m，所以在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，常致人傷亡。

2、一次投入成本高：除游梁、電機(jī)等必備設(shè)施外，減速箱、曲柄、平衡塊、皮帶等一些輔助設(shè)施也必不可少，從而增加了投入成本。

3、管理成本高：運(yùn)行過(guò)程中，需時(shí)常換皮帶，調(diào)整重達(dá)幾千千克的平衡塊，維護(hù)減速箱等。增加了工人勞動(dòng)強(qiáng)度和管理成本。

4、運(yùn)行成本高：下沖程不能完全利用井中液體和抽油桿等設(shè)備的重量，直驅(qū)變頻電機(jī)仍處于做功狀態(tài)，從而增加了能耗。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在采油成本中，抽油機(jī)電費(fèi)占30％左右。由此可見(jiàn)，游梁式抽油機(jī)節(jié)能改造是一個(gè)龐大的市場(chǎng)。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決背景技術(shù)提出的問(wèn)題，本發(fā)明旨在提出一種輪軸式游梁節(jié)能抽油機(jī)。該裝置具備安全可靠，一次性投入成本低，管理和運(yùn)行成本低以及高效節(jié)能等特點(diǎn)。

本發(fā)明提供的技術(shù)方案是：一種輪軸式游梁節(jié)能抽油機(jī)，包括底座、支架、驢頭、游梁、懸繩器和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述支架固定在底座上，所述游梁鉸接在支架的頂端，所述驢頭安裝在游梁的一端，驢頭通過(guò)短鋼絲繩與懸繩器連接，所述游梁的另一端通過(guò)長(zhǎng)鋼絲繩與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滾筒、直驅(qū)變頻電機(jī)、變頻控制柜和安裝座，所述的長(zhǎng)鋼絲繩纏繞在滾筒上，所述直驅(qū)變頻電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，直驅(qū)變頻電機(jī)和滾筒分別安裝在安裝座上，所述的變頻控制柜固定安裝在底座上，變頻控制柜內(nèi)安裝有變頻器，變頻器與直驅(qū)變頻電機(jī)之間電連接。

所述的支架側(cè)面安裝有爬梯。

本發(fā)明的有益效果為：

1、本發(fā)明在確保抽油機(jī)沖程的前提下，加大支點(diǎn)至游梁尾端的長(zhǎng)度，實(shí)現(xiàn)變矩節(jié)能。

2、采用直驅(qū)變頻電機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)長(zhǎng)鋼絲繩拉動(dòng)游梁尾端，實(shí)現(xiàn)懸繩器的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。因直驅(qū)變頻電機(jī)本身具有較好的節(jié)能效果且能夠提供很大的力距，所以在滿(mǎn)足大扭矩的情況下實(shí)現(xiàn)節(jié)能；上沖程直驅(qū)變頻電機(jī)做功，下沖程直驅(qū)變頻電機(jī)不做功或少做功，減少做功則實(shí)現(xiàn)電機(jī)節(jié)能。

3、本發(fā)明減少了減速箱、曲柄、平衡塊和皮帶等附屬設(shè)施，規(guī)避了平衡塊傷人的安全隱患；降低了一次性投入成本；省去了更換皮帶等附屬工作，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明中直驅(qū)變頻電機(jī)和滾筒連接的俯視圖。

圖中：1-變頻控制柜，2-直驅(qū)變頻電機(jī)，3-滾筒，4-長(zhǎng)鋼絲繩，5-游梁，6-支點(diǎn)，7-驢頭，8-短鋼絲繩，9-懸繩器，10-支架，11-底座，12-安裝座。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步描述：