[發明專利]氣缸蓋附件壓裝機

在審

• 申請號: 201910950586.0
• 申請日: 2019-10-08
• 公開（公告）號: CN110640436A
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發明（設計）人: 楊程日
• 申請（專利權）人: 浙江諾肯機械科技有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027;B23P19/00;B23P19/04
• 代理公司: 33100 浙江杭州金通專利事務所有限公司
• 代理人: 管陽峰

1.氣缸蓋附件壓裝機，其特征在于：包括機架（1），機架上設置支架（11）、氣缸蓋輸送裝置（2）、氣缸蓋定位支撐裝置（3）和附件壓裝裝置（4），在支架（11）上設置氣缸蓋壓緊裝置（5）和鋼珠輸送裝置（6）；

所述的氣缸蓋輸送裝置（2）包括立桿（20）和安裝架（21），立桿上設置左右兩組前后滑軌（22），前后滑軌上設置前后滑板（23），前后滑板上設置升降氣缸（24），升降氣缸的活塞桿連接輸送板（25），輸送板上設置輸送定位銷（26）和輸送限位座（27），安裝架（21）上設置前后移動氣缸（28），前后移動氣缸的活塞桿與前后滑板（23）相連接；

所述的氣缸蓋定位支撐裝置（3）包括固定板（31），固定板與機架（1）相固定，固定板上設置支撐桿（32）和支撐定位銷（33）；

所述的附件壓裝裝置（4）包括碗型塞壓裝伺服缸（41）和鋼珠壓裝伺服缸（42），碗型塞壓裝伺服缸（41）和鋼珠壓裝伺服缸（42）與機架（1）相固定，碗型塞壓裝伺服缸（41）的活塞桿連接碗型塞裝配頭（43），鋼珠壓裝伺服缸（42）的活塞桿連接鋼珠推桿（44），在機架上設置固定座（45），固定座中設置固定桿（46），固定桿連接鋼珠導套（47），鋼珠導套中制有輸入孔（48）和穿孔（49），輸入孔與穿孔相通，鋼珠推桿（44）與穿孔（49）相配合；

所述的氣缸蓋壓緊裝置（5）包括壓緊氣缸（51），壓緊氣缸與支架（11）相固定，壓緊氣缸的活塞桿穿過支架連接壓板（52）；

所述的鋼珠輸送裝置（6）包括儲料斗（61），儲料斗中設置鋼珠，儲料斗下連接輸料管（62），輸料管的另一頭與鋼珠導套（47）的輸入孔（48）相連接。

2.如權利要求1所述的氣缸蓋附件壓裝機，其特征在于：所述的固定板（31）上設置清潔桿（34），清潔桿內部為中空，在清潔桿頭部的兩側清潔吹氣孔（35），清潔吹氣孔的一頭與清潔桿的內部相通，清潔吹氣孔的另一頭與支撐桿（32）的上端面相對應，在固定板（31）中制有通孔，通孔與清潔桿內部相通，通孔經輸氣管連接氣泵。

3.如權利要求2所述的氣缸蓋附件壓裝機，其特征在于：所述支撐桿（32）的內部為中空，支撐桿上端制有氣檢孔（36），氣檢孔與支撐桿的中空內部相通，支撐桿的中空內部與固定板（31）的通孔相通。

4.如權利要求1所述的氣缸蓋附件壓裝機，其特征在于：所述的儲料斗（61）上設置攪拌電機（63），攪拌電機的輸出軸連接攪拌架（64）。

5.如權利要求1所述的氣缸蓋附件壓裝機，其特征在于：所述的壓緊氣缸（51）為氣動增壓缸。