[發(fā)明專利]一種瀝青拌合站冷骨料輸送系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910949776.0
• 申請日: 2019-10-08
• 公開（公告）號: CN110589521A
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳志銳;吳卓君;吳宸棟;吳宇
• 申請（專利權(quán)）人: 上海友富新能源科技有限責(zé)任公司
• 主分類號: B65G65/46
• 分類號: B65G65/46;B65G17/12;B65G69/18
• 代理公司: 41149 鄭州浩翔專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)
• 代理人: 邊延松;靳錦

本發(fā)明提供一種瀝青拌合站冷骨料輸送系統(tǒng)，包括冷料倉、絞龍輸送機(jī)、輸送裝置、烘干筒；輸送裝置包括第一殼體，第一殼體內(nèi)設(shè)有輸送鏈，輸送鏈上設(shè)有多對料斗，每對料斗鉸接在輸送鏈的左右兩側(cè)；第一殼體內(nèi)還設(shè)有第一電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)、主動齒輪及轉(zhuǎn)向齒輪；第一殼體上還設(shè)有上料倉、電推桿及光電計數(shù)器；上料倉的底部設(shè)有一對下料口；電推桿的伸縮端設(shè)有推板，推板帶動閘板打開或關(guān)閉下料口；光電計數(shù)器設(shè)置在對應(yīng)料斗處；第一殼體還設(shè)有第三出料口、翻轉(zhuǎn)每對料斗的一對擋把及控制器；第一出料口與第二進(jìn)料口對接，第二出料口與上料倉對接，第三出料口與第四進(jìn)料口對接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，能夠?qū)r青拌合站冷骨料進(jìn)行高效輸送。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及瀝青拌合站技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種瀝青拌合站冷骨料輸送系統(tǒng)。

背景技術(shù)

瀝青拌和站是一種瀝青路面材料攪拌設(shè)備，其基本工作原理是將瀝青、砂石等原材料加熱到一定溫度，與石粉、添加劑等原材料在高溫且密閉的環(huán)境中攪拌成炙熱的瀝青混合料。其中，砂石等冷料需要現(xiàn)在冷料倉篩分、計量后，再通過輸送裝置送至烘干滾筒中進(jìn)行加熱。

傳統(tǒng)的瀝青混凝土攪拌設(shè)備的冷料輸送裝置主要由皮帶輸送機(jī)、提升機(jī)、溜道構(gòu)成；提升機(jī)連接在皮帶輸送機(jī)和溜道之間，皮帶輸送機(jī)用于冷料的水平輸送，而提升機(jī)則用于冷料豎直輸送。該冷料輸送裝置，不僅占地面積大、零部件過多、安裝復(fù)雜，在作業(yè)過程中，不可避免產(chǎn)生粉塵及噪音，而且維護(hù)保養(yǎng)過多，容易產(chǎn)生故障，影響瀝青混凝土的生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，能夠提高瀝青拌合站工作效率且避免揚(yáng)塵的瀝青拌合站冷骨料輸送系統(tǒng)，具體方案如下：

一種瀝青拌合站冷骨料輸送系統(tǒng)，包括設(shè)有第一出料口的冷料倉、設(shè)有第二進(jìn)料口和第二出料口的絞龍輸送機(jī)、輸送裝置、設(shè)有第四進(jìn)料口的烘干筒；所述輸送裝置包括第一殼體，所述第一殼體內(nèi)設(shè)有輸送鏈，所述輸送鏈上等間距設(shè)有多對料斗，所述每對料斗對稱鉸接在輸送鏈的左右兩側(cè)；所述第一殼體內(nèi)還設(shè)有第一電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)、主動齒輪及轉(zhuǎn)向齒輪，所述第一電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)帶動所述主動齒輪轉(zhuǎn)動，所述主動齒輪帶動所述輸送鏈轉(zhuǎn)動，所述轉(zhuǎn)向齒輪將所述輸送鏈分為位于下側(cè)的第一水平段、位于上側(cè)的第二水平段以及連接所述第一水平段及第二水平段的豎直段；所述第一殼體上對應(yīng)所述第一水平段處設(shè)有上料倉、電推桿及光電計數(shù)器；所述上料倉的底部設(shè)有對應(yīng)所述每對料斗的一對下料口；所述電推桿的伸縮端設(shè)有推板，所述推板帶動閘板打開或關(guān)閉所述一對下料口；所述光電計數(shù)器針對所述料斗設(shè)置；所述第一殼體對應(yīng)所述第二水平段處設(shè)有第三出料口；所述料斗上均設(shè)有擋塊，所述第一殼體上對應(yīng)所述第三出料口處還設(shè)有針對所述擋塊的一對擋把；所述第一殼體上還設(shè)有控制器，所述第一電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)、電推桿及光電計數(shù)器均電性連接至所述控制器；所述第一出料口與所述第二進(jìn)料口對接，所述第二出料口與所述上料倉對接，所述第三出料口與所述第四進(jìn)料口對接。

基于上述，所述絞龍輸送機(jī)由第二電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)驅(qū)動；所述絞龍輸送機(jī)上還開設(shè)有出塵口，所述出塵口處設(shè)有引風(fēng)機(jī)；所述第二電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)、引風(fēng)機(jī)均電性連接至所述控制器；所述絞龍輸送機(jī)上側(cè)還座設(shè)有粉塵分離裝置，所述粉塵分離裝置包括第二殼體，所述第二殼體被內(nèi)置的隔板分為位于上側(cè)的空氣室和位于下側(cè)的集塵室，所述空氣室的頂部設(shè)有出氣口，所述集塵室的底部設(shè)有清理口，所述隔板上還設(shè)有旋風(fēng)分離器，所述旋風(fēng)分離器包括位于所述空氣室內(nèi)的進(jìn)氣口、排氣口以及位于所述集塵室內(nèi)的粉塵出口，所述進(jìn)氣口管道連接至所述出塵口。

基于上述，所述空氣室內(nèi)靠近所述出氣口處設(shè)有過濾網(wǎng)。

基于上述，所述絞龍輸送機(jī)內(nèi)對應(yīng)所述出塵口處設(shè)有粉塵濃度檢測儀；所述粉塵濃度檢測儀電性連接至所述控制器。

基于上述，所述上料倉的底板上設(shè)有壓力傳感器，所述壓力傳感器電性連接至所述控制器。

基于上述，所述集塵室的底部呈錐形。