[發明專利]一種便攜式扭矩可調液壓扳手

在審

• 申請號: 201910947526.3
• 申請日: 2019-10-08
• 公開（公告）號: CN110625558A
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 華玉香
• 申請（專利權）人: 南京熒河谷科技有限公司
• 主分類號: B25B21/00
• 分類號: B25B21/00;B25B23/145
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種便攜式扭矩可調液壓扳手，包括油箱、動力油缸、柱塞動力泵、力矩轉換機構、換向閥、溢流閥和手動驅動部件，換向閥設有第一端口、第二端口、第三端口、第四端口和第五端口，換向閥的第一端口、第二端口、第三端口分別對應連接有第一油管、第二油管、第三油管，第四端口與油箱內連通，第一油管和第二油管的另一端相互連接在一起后與動力油缸的無桿腔連接，動力油缸的有桿腔與第一油管的另一端連接，柱塞動力泵用于將油箱內的液壓油泵送至動力油缸內，溢流閥用于防止液壓油的壓力過大，手動驅動部件固定在油箱的上端，力矩轉換機構固定在油箱的下端；如此設置，能夠大大降低維護人員的勞動強度，提高工作效率。

技術領域

本發明涉及一種便攜式扭矩可調液壓扳手。

背景技術

目前，鐵路維護人員、管道維護人員在長途野外巡線作業時，往往需要對鐵路軌道螺栓、管道連接法蘭進行拆卸緊固作業。由于這里螺栓一般擰緊力矩較大，野外作業又沒有電源等能源保障，只能通過扳手和加力桿進行人工擰緊，勞動強度大，進而導致工作效率低下。

發明內容

本發明的目的在于克服以上所述的缺點，提供一種便攜式扭矩可調液壓扳手。

為實現上述目的，本發明的具體方案如下：

一種便攜式扭矩可調液壓扳手，包括油箱、動力油缸、柱塞動力泵、力矩轉換機構、換向閥、溢流閥和手動驅動部件，所述動力油缸、柱塞動力泵、換向閥以及溢流閥均設于油箱內，所述動力油缸的活塞桿穿過油箱的下端后與力矩轉換機構傳動連接，所述柱塞動力泵的活塞桿穿過油箱的上端后與手動驅動部件連接，所述換向閥設有第一端口、第二端口、第三端口、第四端口和第五端口，所述換向閥的第一端口、第二端口、第三端口分別對應連接有第一油管、第二油管、第三油管，所述第四端口與油箱內連通，所述第一油管和第二油管的另一端相互連接在一起后與動力油缸的無桿腔連接，所述換向閥的閥芯用于切換第一端口與第二端口的工作狀態，所述動力油缸的有桿腔與第一油管的另一端連接，所述柱塞動力泵的無桿腔連接有進油管和出油管，所述進油管和出油管內均設有單向閥，兩個所述單向閥的方向相反，所述進油管的另一端與油箱內連通，所述溢流閥設有進油口、第一出油口和第二出油口，所述出油管的另一端與溢流閥的進油口連接，所述換向閥的第五端口與溢流閥的第一出油口連接，所述溢流閥的進油口與第一出油口連通，在所述溢流閥的進油口與第二出油口之間設置溢流閥芯，所述溢流閥的第二出油口與油箱內連通，所述手動驅動部件固定在油箱的上端，并用于帶動柱塞動力泵的活塞桿做往復運動，所述力矩轉換機構固定在油箱的下端，并用于將動力油缸的活塞桿的直線推力或直線拉力轉換成旋轉力矩。

其中，所述力矩轉換機構包括保持管座、轉動連接組件、螺旋轉換頭和扭力頭，所述保持管座的一端對應動力油缸固定在油箱的下端，所述轉動連接組件、螺旋轉換頭均設于保持管座內，所述轉動連接組件的一端與動力油缸的活塞桿鉸接，所述轉動連接組件的另一端與螺旋轉換頭鉸接，所述螺旋轉換頭的另一端從保持管座的另一端伸出，所述扭力頭固定在螺旋轉換頭的另一端上，所述螺旋轉換頭上設有三條平行的螺紋槽，每條所述螺紋槽上均活動嵌設有鋼球，所述鋼球位于螺旋轉換頭的另一端，所述鋼球還活動嵌設在保持管座內。

其中，所述轉動連接組件包括軸承座、轉換軸承和連接軸，所述轉換軸承設于軸承座內，所述連接軸的一端與轉換軸承的內圈配合，所述軸承座與動力油缸的活塞桿鉸接，所述連接軸的另一端與螺旋轉換頭鉸接。

其中，所述手動驅動部件包括把手座、油泵杠桿、鉸接座和彈簧，所述把手座固定在油箱上，所述把手座設有供油泵杠桿擺動的活動孔，所述鉸接座位于把手座與柱塞動力泵的活塞桿之間、固定在油箱上，所述油泵杠桿的一端穿過活動孔后與柱塞動力泵的活塞桿鉸接，所述油泵杠桿還通過鉸接塊與鉸接座鉸接，所述彈簧的兩端分別連接在油泵杠桿的另一端和把手座上。

其中，所述溢流閥還設有壓力調節鈕，所述壓力調節鈕用于調節溢流閥芯的耐受壓力。