[發(fā)明專利]一種兒童安全座椅在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910945961.2 | 申請日: | 2019-10-01 |
| 公開(公告)號: | CN110920480A | 公開(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 錢江;溫學(xué)暖;李可琪 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江邁嘉嬰童用品有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/28 | 分類號: | B60N2/28 |
| 代理公司: | 杭州偉知新盛專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33275 | 代理人: | 李成龍 |
| 地址: | 312000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 兒童 安全 座椅 | ||
本發(fā)明公開了一種兒童安全座椅,包括底座、椅身主體和骨架,骨架包括安裝于底座處的固定支架,及安裝于固定支架上、并可沿固定支架滑動以調(diào)節(jié)自身角度的移動支架;固定支架包括左右對稱放置的兩塊主板,及固定連接于兩塊主板之間的連接軸;兩塊主板安裝于底座處開設(shè)的主板凹槽處;兩塊主板前部及后部均分別開設(shè)有供移動支架滑動連接的前滑槽和后滑槽;移動支架包括安裝于彎管凹槽內(nèi)、且對稱設(shè)置于固定支架左右兩側(cè)的兩根彎管;貫穿放置于前滑槽內(nèi)的前滑動軸,前滑動軸兩端分別貫穿兩根彎管前部;貫穿放置于后滑槽內(nèi)的后滑動軸,后滑動軸兩端分別貫穿兩根彎管后部;本發(fā)明能夠大大增加兒童安全座椅的抗撞擊能力。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種安全座椅的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種兒童安全座椅。
背景技術(shù)
現(xiàn)有汽車上設(shè)置的安全設(shè)施如安全帶、安全氣囊等,均是按照成人的標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計并不能適用兒童,而現(xiàn)實生活中,兒童常常需要跟隨大人乘坐于汽車內(nèi),而汽車上的安全設(shè)施并不能適用于兒童,這時的兒童在乘坐汽車時就存在了安全隱患。
目前,針對兒童乘坐汽車的安全隱患,設(shè)計出了兒童安全座椅,這種兒童安全座椅是安裝于汽車上,供兒童乘坐的具有束縛功能保障兒童乘坐汽車出行安全的裝置,由于兒童安全座椅是保證在汽車發(fā)生交通意外的時保護兒童的生命安全,這使得兒童安全座椅抗撞擊性能要好,以保護兒童的生命安全,并且市場上的兒童座椅均需要通過兒童安全座椅碰撞法規(guī)的測試才能投入市場使用。
目前的一般市場上的兒童安全座椅包括了骨架、調(diào)節(jié)機構(gòu)、底座和椅身,通過骨架將底座和椅身連接在骨架上形成兒童安全座椅整體,同時通過調(diào)節(jié)機構(gòu)調(diào)節(jié)倚身的角度,其中調(diào)節(jié)機構(gòu)有多種不同的選擇,例如申請?zhí)枮?01910479864.X,專利名稱為“一種多功能兒童安全座椅”該專利公開的調(diào)節(jié)機構(gòu),該調(diào)節(jié)機構(gòu)包括設(shè)置于兩個滑動架一端之間的固定塊,固定塊上滑動連接椅身拉手,固定塊與椅身固定連接,椅身拉手與固定塊之間固定連接第三壓簧,固定塊內(nèi)滑動連接兩個第二定位銷,椅身拉手上開設(shè)有與第二定位銷相對應(yīng)的第二斜槽,滑動架上開設(shè)有與第二定位銷相對應(yīng)的第二鎖定孔。
通過上述結(jié)構(gòu)當(dāng)需要調(diào)節(jié)座椅角度時,拉動椅身拉手,從而帶動第二定位銷移動使之脫離第二鎖定孔,即可調(diào)節(jié)座椅角度,調(diào)節(jié)完畢后松開椅身拉手,在第三壓簧的作用下,第二定位銷重新插入第二鎖定孔內(nèi)。
而兒童安全座椅的這些抗撞擊能力的強弱,需要骨架、底座和椅身三者之間相互協(xié)作實現(xiàn),其中兒童安全座椅中骨架起了很關(guān)鍵的作用,同時在骨架的基礎(chǔ)上通過與底座和椅身的連接結(jié)構(gòu),共同決定了該兒童安全座椅的抗撞擊能力。
目前市場上常見的結(jié)構(gòu)較為簡單的一體式兒童安全座椅的骨架大都是采用吹塑工藝生產(chǎn)制成。吹塑工藝是將擠出的熔融塑料毛坯置于模具內(nèi),然后借助壓縮空氣將熔融料吹脹而貼于型腔壁上,經(jīng)冷卻后硬化成型,因此吹塑而成的骨架都是空心的。這種經(jīng)吹塑工藝制成的座椅骨架的由于中間是空心的,因而其結(jié)構(gòu)強度較低,使得承受的沖擊力較低,自然采用這種骨架生產(chǎn)的兒童座椅的安全性能也就相對較低。
其中ISO-FIX是指一種兒童約束系統(tǒng)與車輛連接的一種系統(tǒng)。它包括車輛上的二個剛性連接點,兒童約束系統(tǒng)上的二個相適應(yīng)的剛性連接裝置,還有一種抗翻轉(zhuǎn)的方法(如頂部約束抗翻轉(zhuǎn),支撐腳抗翻轉(zhuǎn)).它是一個關(guān)于在汽車中安置兒童座椅的新標(biāo)準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)正在為眾多汽車制造商所接受。
這樣使得設(shè)計一種能夠符合兒童安全座椅碰撞法規(guī)的測試,抗撞擊能力強,從而更好的保護兒童安全的兒童安全座椅顯得尤為重要。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種兒童安全座椅,能夠增加兒童安全座椅的抗撞擊能力,更好的保證兒童出行的安全。
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