[發(fā)明專利]軌道車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910944363.3
• 申請日: 2019-09-30
• 公開（公告）號: CN112572481B
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉俊杰;曾浩;李建坤;梅雄;張安慶
• 申請（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B61C17/00
• 分類號: B61C17/00;B61D17/20
• 代理公司: 北京景聞知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11742
• 代理人: 賈玉姣

1.一種軌道車輛，其特征在于，包括：

地板，所述地板上形成有開口部，所述開口部處設(shè)有車輪，所述車輪的一部分穿過所述開口部并凸出于所述地板的上表面，且所述車輪的中心軸線低于所述地板的上表面；

輪包座椅總成，所述輪包座椅總成罩設(shè)在所述車輪的上方，所述輪包座椅總成與所述地板可拆卸地相連，所述輪包座椅總成通過螺栓結(jié)構(gòu)與所述地板可拆卸地相連，所述螺栓結(jié)構(gòu)位于所述輪包座椅總成內(nèi)，所述輪包座椅總成的下部形成有輪包安裝口，所述輪包安裝口鄰近所述螺栓結(jié)構(gòu)，所述輪包安裝口處設(shè)有可拆卸的封板；

兩個車輪拆裝地板塊，兩個所述車輪拆裝地板塊設(shè)在所述開口部內(nèi)，兩個所述車輪拆裝地板塊之間限定出所述車輪安裝口，且兩個所述車輪拆裝地板塊分別位于所述車輪的在所述軌道車輛的前后方向上的兩側(cè)，兩個所述車輪拆裝地板塊均與所述地板可拆卸地相連，其中所述輪包座椅總成與兩個所述車輪拆裝地板塊連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車輛，其特征在于，所述輪包座椅總成包括輪包和固定連接在所述輪包的頂部的所述座椅，所述輪包罩設(shè)在所述車輪上，所述輪包和所述座椅整體與所述地板可拆卸地相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道車輛，其特征在于，所述輪包上形成有底部敞開且向上凹入的容納空間，所述容納空間用于容納所述車輪的所述一部分。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道車輛，其特征在于，所述容納空間的頂壁形成為與所述車輪的形狀相適配的弧形壁。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道車輛，其特征在于，所述輪包包括：

防塵罩，所述防塵罩罩設(shè)在所述車輪上；

輪包外罩，所述輪包外罩罩設(shè)在所述防塵罩上；

輪包骨架，所述輪包骨架設(shè)在所述防塵罩和所述輪包外罩之間，且所述防塵罩和所述輪包外罩均與所述輪包骨架固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車輛，其特征在于，所述輪包座椅總成的上部形成為座椅，所述輪包座椅總成的底部具有向上凹入的凹入部，其中所述車輪的所述一部分位于所述凹入部內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項所述的軌道車輛，其特征在于，進一步包括：

檢修地板塊，所述檢修地板塊可拆卸地連接在所述開口部處，所述檢修地板塊位于所述車輪的在所述軌道車輛的左右方向上的一側(cè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車輛，其特征在于，所述螺栓結(jié)構(gòu)位于所述輪包座椅總成外，所述地板上形成有頂部敞開的凹槽，所述螺栓結(jié)構(gòu)位于所述凹槽內(nèi)，所述凹槽的頂部設(shè)有可拆卸的蓋板。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道車輛，其特征在于，所述螺栓結(jié)構(gòu)包括：

第一連接件，所述第一連接件設(shè)在所述地板上，所述第一連接件上形成有頂部敞開的C形槽，所述C形槽內(nèi)設(shè)有至少一個螺紋連接件；

第二連接件，所述第二連接件設(shè)在所述輪包座椅總成上，所述第二連接件的自由端設(shè)有連接板，所述連接板支撐在所述第一連接件的頂面上；

至少一個螺栓，所述螺栓穿過所述連接板與所述螺紋連接件螺紋連接。