[發(fā)明專利]架空線路放電擊穿故障監(jiān)測裝置及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910943365.0 | 申請日: | 2019-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN110632458B | 公開(公告)日: | 2021-08-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 巢亞鋒 | 申請(專利權(quán))人: | 國網(wǎng)湖南省電力有限公司;國網(wǎng)湖南省電力有限公司電力科學(xué)研究院;國家電網(wǎng)有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/08 | 分類號: | G01R31/08;G01R31/12 |
| 代理公司: | 長沙市融智專利事務(wù)所(普通合伙) 43114 | 代理人: | 歐陽迪奇 |
| 地址: | 410004 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 架空 線路 放電 擊穿 故障 監(jiān)測 裝置 方法 | ||
1.一種架空線路放電擊穿故障監(jiān)測方法,其特征在于,采用架空線路放電擊穿故障監(jiān)測裝置,包括取電模塊、電池模塊、控制模塊、音頻采集模塊、拍照模塊和通信模塊,所述的取電模塊安裝在架空線路上,并從架空線路取電為電池模塊充電,所述的電池模塊為除取電模塊外的其他模塊供電,所述的控制模塊監(jiān)控取電模塊與電池模塊之間的充電連接狀態(tài),所述的音頻采集模塊采集環(huán)境音并發(fā)送至控制模塊以判斷環(huán)境音的音量,所述的拍照模塊通信連接至控制模塊并在控制模塊的控制下拍照后傳輸至控制模塊,所述的通信模塊接收控制模塊所提供的需要發(fā)送的信息并發(fā)送至遠端的控制中心;
所述的取電模塊在電池模塊電量不足100%時持續(xù)為電池模塊充電,在電池模塊充滿至100%后停止充電但仍保持充電連接狀態(tài);
所述的拍照模塊為用于拍攝視角至少為180度的全景照片的攝像頭裝置,所述的攝像頭裝置的鏡頭朝向需要進行監(jiān)測的位置以進行拍照;
包括以下步驟:
步驟一,實時采集監(jiān)測位置的架空線路電力傳輸情況和環(huán)境音量情況;
步驟二,當架空線路電力傳輸中斷,同時環(huán)境音量達到預(yù)設(shè)音量分貝值時,則發(fā)送警告信息至控制中心;
步驟三,采集監(jiān)測位置的圖像,并將監(jiān)測位置的地點信息和圖像一起發(fā)送至控制中心并返回步驟一;
所述的步驟一中,監(jiān)測架空線路電力傳輸情況,是通過監(jiān)測取電模塊是否保持與電池模塊的充電連接來實現(xiàn)的,當取電模塊中斷充電連接時,則判斷架空線路電力傳輸中斷,否則判斷架空線路電力傳輸正常。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種架空線路放電擊穿故障監(jiān)測方法,其特征在于,所述的步驟二中,還包括判斷故障點與監(jiān)測位置之間距離的過程:在出現(xiàn)架空線路電力傳輸中斷的瞬間開始計時,當接收到大于預(yù)設(shè)音量分貝值的音量時停止計時,并以該計時的時長和聲音傳播速度來計算故障點和監(jiān)測位置之間的距離,最后將該距離信息與警告信息一起發(fā)送至控制中心。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種架空線路放電擊穿故障監(jiān)測方法,其特征在于,所述的步驟二中,還包括判斷是否發(fā)送警告信息的過程:在出現(xiàn)架空線路電力傳輸中斷的瞬間開始計時,當接收到大于預(yù)設(shè)音量分貝值的音量時停止計時,并將該計時的時長與預(yù)設(shè)時長比較,當小于預(yù)設(shè)時長時則發(fā)送警告信息,否則不發(fā)送。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種架空線路放電擊穿故障監(jiān)測方法,其特征在于,所述的攝像頭裝置包括起碼兩個攝像頭,所述的各攝像頭之間錯開一定角度以拍攝不同方向上的照片并合成為一張無間隙的全景照片。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種架空線路放電擊穿故障監(jiān)測方法,其特征在于,所述的攝像頭裝置包括一個旋轉(zhuǎn)攝像頭,所述的旋轉(zhuǎn)攝像頭在拍照時朝一個方向旋轉(zhuǎn),并將旋轉(zhuǎn)時拍攝的圖像合成為一張無間隙的全景照片。
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