[發明專利]一種刮板輸送機刮板移植再造修復方法有效
| 申請號: | 201910942257.1 | 申請日: | 2019-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN110695609B | 公開(公告)日: | 2023-01-03 |
| 發明(設計)人: | 郭岱;錢金寶;胡明剛;張福柱 | 申請(專利權)人: | 陽泉煤業集團華越機械有限公司煤機裝備研究院 |
| 主分類號: | B23P6/04 | 分類號: | B23P6/04 |
| 代理公司: | 太原榮信德知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14119 | 代理人: | 楊凱;連慧敏 |
| 地址: | 045000 山西省陽泉市經濟技術*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輸送 機刮板 移植 再造 修復 方法 | ||
一種刮板輸送機刮板移植再造修復方法,目的是成本低,加工方便,可有效延伸產品壽命周期;本發明方法是將因兩端磨損嚴重而報廢的刮板表面上的煤渣油污等雜質清理干凈;將兩端磨損嚴重的端頭鋸割去掉,兩端各鋸掉不超過刮板總長的15%;按鋸割去掉的刮板原圖紙尺寸鍛造出移植端頭,并在刮板鋸口一端四周鍛造出C15的坡口,以焊接時形成單邊V型坡口焊縫;通過等離子熔覆機用100?270目的合金粉末對刮板端頭進行等離子熔覆移植;將熔覆焊縫打磨平整;檢查坡口焊縫是否存在裂紋或氣孔缺陷,如出現缺陷,需要清除掉焊縫重新熔覆,直至檢查合格為止。
技術領域
本發明屬于再制造技術領域,主要涉及刮板輸送機的刮板在兩端磨損報廢情況下的再制造方法。
背景技術
刮板是刮板輸送機上最常見的易損件之一,也是用量最大的零件之一。刮板輸送機運行過程中,刮板在圓環鏈的帶動下與中部槽滑動摩擦,在煤的影響下兩端頭經常上下跳動磨損最為嚴重。一般的,過煤量達到500萬噸左右時,需要更換新刮板配件,因為中部槽上有耐磨條,所以刮板中間部分磨損很少,但是兩端與槽幫磨損卻特別嚴重。兩端頭磨損量過大是導致報廢的直接原因,雖然刮板的價格不是特別高,但是數量特別大,只因兩端磨損嚴重報廢,造成巨大的資源能源浪費,生產新刮板對環境的污染也是不容忽視的。特別是中部槽寬度在1米以上的刮板輸送機,造價比較高,也因此導致運營成本增加、工期延誤、生產安全等一系列有害因素的產生。
發明內容
本發明目的是克服上述已有技術的不足,提供一種成本低、加工方便、可有效延伸產品壽命周期的刮板輸送機刮板移植再造修復方法。
針對刮板輸送機使用一段時間后,刮板兩端磨損嚴重而報廢的情況,本發明采用移植技術對報廢的刮板進行修復再制造,具體步驟為:
(1)將因兩端磨損嚴重而報廢的刮板表面上的煤渣、油污等雜質清理干凈;
(2)將兩端磨損嚴重的端頭鋸割去掉,兩端各鋸掉不超過刮板總長的15%;
(3)按鋸割去掉的刮板原圖紙尺寸鍛造出移植端頭,并在刮板鋸口一端四周鍛造出C15的坡口,以焊接時形成單邊V型坡口焊縫;
(4)通過等離子熔覆機用100-270目的合金粉末對刮板端頭進行等離子熔覆移植;
(5)將熔覆焊縫打磨平整;檢查坡口焊縫是否存在裂紋或氣孔缺陷,如出現缺陷,需要清除掉焊縫重新熔覆,直至檢查合格為止。
所述移植端頭的材質與刮板材質相近,每端的移植端頭的長度為原來刮板總長的10%為宜。所述移植端頭使用熱模鍛壓力機鍛造。刮板鋸口一端四周C15的坡口采用C15平板坡口機加工至倒角角度 30°-60°間,角度/坡口寬度為60°-10mm、或45°-15mm、或30°-12mm。
采用等離子熔覆機進行等離子熔覆移植,熔覆電壓380V,熔覆電流160-200A,電流上升時間5-8S,電流下降時間8-12S,脈沖頻率300-500(DC),單次熔覆厚度2-6mm,單次熔覆寬度4-10mm,保護氬氣流量6-10L/min。所用等離子熔覆機型號為PTA-BX-200A。
型號SGZ1000/1400的刮板輸送機中的刮板材質為27SiMn,對刮板端頭進行等離子熔覆移植時所用合金粉末為100-270目的Ni45合金粉末,其中粉末按照質量百分比計的成分及其含量為含碳0.05%、鉻7.57%、硅3.52%、鐵3.55,其余為鎳。
型號為SGZ1250/1600的刮板輸送機中的刮板材質為40Mn2,等離子熔覆移植時所用合金粉末為Fe45合金粉末,其中粉末成分為含碳0.6%、鉻7.5%、硅2%、鎳22%、硼3%,其余為鐵。
將熔覆焊縫打磨平整后,使用CUS3000型超聲波探傷儀對熔覆焊縫進行探傷檢查。
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