[發明專利]磁驅動可變長度連桿裝置及其控制方法

在審

• 申請號: 201910942023.7
• 申請日: 2019-09-30
• 公開（公告）號: CN112240241A
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發明（設計）人: 斯科特·阿格紐
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: F02B75/04
• 分類號: F02B75/04;F02D15/02
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 崔龍鉉;李新娜

1.一種設備，包括：

活塞頭，設置在發動機的氣缸內部；

連桿裝置，聯接到所述活塞頭并從所述活塞頭延伸，所述連桿裝置包括：

可變長度連桿，包括具有中空主體的陰型部件和至少部分地設置在所述陰型部件內部的陽型部件，所述陰型部件聯接到所述發動機的曲軸；

一個或多個輥子，可轉動地設置在所述陽型部件中或所述陽型部件上，每個輥子的外表面與所述陰型部件的內表面接觸；以及

連桿磁鐵，鄰近所述一個或多個輥子的位置可運動地聯接到所述陽型部件；以及

活塞聯接機構，至少部分地設置在所述活塞頭內部以將所述連桿裝置聯接到所述活塞頭，

其中所述連桿裝置在鎖定狀態和解鎖狀態之間轉換，在所述鎖定狀態下，所述陰型部件與所述陽型部件保持一致，在所述解鎖狀態下，所述連桿磁鐵響應于鄰近所述氣缸的磁場而運動，使得所述一個或多個輥子能夠轉動，從而允許所述陰型部件沿著所述連桿的軸線獨立于所述陽型部件運動。

2.根據權利要求1所述的設備，其中當所述連桿裝置處于所述鎖定狀態時，所述連桿磁鐵抵接每個輥子的外表面以防止所述一個或多個輥子轉動，從而防止所述陰型部件沿著所述一個或多個輥子滑動。

3.根據權利要求1所述的設備，其中當所述連桿裝置處于所述解鎖狀態時，所述連桿磁鐵響應于所述磁場而遠離所述一個或多個輥子運動，使得所述一個或多個輥子能夠轉動，從而允許所述陰型部件沿著所述一個或多個輥子滑動。

4.根據權利要求1所述的設備，其中所述一個或多個輥子和所述連桿磁鐵至少部分地設置在所述陽型部件的主體內部。

5.根據權利要求4所述的設備，其中所述連桿磁鐵完全設置在所述陽型部件的主體內部，并且所述一個或多個輥子部分地設置在所述陽型部件的主體內部，使得每個輥子的一部分延伸到所述陽型部件的外壁外部。

6.根據權利要求1所述的設備，其中所述一個或多個輥子包括設置在所述陽型部件的第一側的一個或多個第一輥子以及設置在所述陽型部件的第二相對側的一個或多個第二輥子。

7.根據權利要求1所述的設備，其中所述連桿磁鐵形成有一個或多個彎曲表面，所述一個或多個彎曲表面中的每一個鄰近所述一個或多個輥子的各自位置。

8.根據權利要求1所述的設備，其中所述連桿裝置進一步包括設置在所述連桿磁鐵的相對軸端的第一彈簧和第二彈簧。

9.根據權利要求8所述的設備，其中當所述連桿裝置處于所述鎖定狀態時，所述第一彈簧和所述第二彈簧將所述連桿磁鐵保持在居中位置，并且當所述連桿裝置處于所述解鎖狀態時，所述第一彈簧由于所述連桿磁鐵沿著所述連桿的軸線運動而壓縮。

10.根據權利要求1所述的設備，其中所述連桿磁鐵響應于所述磁場而沿著所述連桿的軸線運動。

11.根據權利要求1所述的設備，其中當所述連桿裝置處于所述解鎖狀態時，所述陰型部件由于所述曲軸的轉動而獨立于所述陽型部件運動。

12.根據權利要求1所述的設備，其中所述陽型部件相對于所述連桿裝置位置固定。

13.根據權利要求1所述的設備，其中當電流穿過纏繞在所述氣缸上的螺線管時，產生所述磁場。