[發(fā)明專利]一種作用于桿坑側(cè)壁和底壁的電力工程用夯實(shí)設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910939127.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110629740B | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 夏波;王強(qiáng);許文新;任雪梅;葉朱兵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中徽建技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02D3/046 | 分類號(hào): | E02D3/046 |
| 代理公司: | 合肥道正企智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34130 | 代理人: | 吳瓊 |
| 地址: | 230000 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 側(cè)壁 電力工程 夯實(shí) 設(shè)備 | ||
本發(fā)明公開了一種作用于桿坑側(cè)壁和底壁的電力工程用夯實(shí)設(shè)備,涉及桿坑夯實(shí)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括移動(dòng)車體和夯實(shí)機(jī)構(gòu),移動(dòng)車體上設(shè)有提升機(jī)構(gòu),夯實(shí)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)裝置和夯實(shí)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置包括第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、殼體、第一轉(zhuǎn)輪、第一聯(lián)動(dòng)桿和支撐部;夯實(shí)裝置包括第二聯(lián)動(dòng)桿、配重箱體、第三聯(lián)動(dòng)桿、第二轉(zhuǎn)輪、第三轉(zhuǎn)輪、第一連桿、第二連桿、第三連桿、下夯實(shí)板和側(cè)夯實(shí)板;第二聯(lián)動(dòng)桿與第三聯(lián)動(dòng)桿呈錯(cuò)開布置。本發(fā)明的電力工程用夯實(shí)設(shè)備能夠同時(shí)對(duì)桿坑側(cè)壁及底壁進(jìn)行夯實(shí)操作,顯著地提高了桿坑的夯實(shí)效果及效率,實(shí)用可靠。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及桿坑夯實(shí)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種作用于桿坑側(cè)壁和底壁的電力工程用夯實(shí)設(shè)備。
背景技術(shù)
在目前的電力工程施工中,對(duì)桿坑夯實(shí)通常采用手工夯實(shí)和機(jī)械夯實(shí)兩種辦法,手工夯實(shí)工藝復(fù)雜且費(fèi)時(shí)費(fèi)力,夯實(shí)機(jī)械能夠較好地解決手工夯實(shí)所存在的諸多缺陷。現(xiàn)有授權(quán)公告號(hào)為CN205205804U的中國(guó)專利,公開了一種電力工程施工用桿坑夯實(shí)裝置,包括導(dǎo)向支架以及夯實(shí)機(jī)構(gòu),導(dǎo)向支架包括定位筒、伸出塊、導(dǎo)向桿以及支撐板;導(dǎo)向桿上設(shè)置有若干通孔,支撐板的周沿設(shè)置有與導(dǎo)向桿相互套接的導(dǎo)向套筒,導(dǎo)向套筒與導(dǎo)向桿是通過插置在通孔內(nèi)的定位銷釘相互固定連接;夯實(shí)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、轉(zhuǎn)輪、連桿、重錘以及緩沖盤;轉(zhuǎn)輪的偏心位置上設(shè)置有伸出軸,連桿一端是與伸出軸相互鉸接,連桿的另一端是與重錘相互連接;緩沖盤與重錘之間周向設(shè)置有若干減震彈簧。上述裝置通過改進(jìn)設(shè)計(jì),有效解決傳統(tǒng)桿坑夯實(shí)機(jī)械體型大移動(dòng)不靈活的問題,但是,現(xiàn)有的夯實(shí)裝置只能對(duì)桿坑的底壁進(jìn)行施工夯實(shí),不能夠同時(shí)對(duì)桿坑的側(cè)壁進(jìn)行夯實(shí)操作,嚴(yán)重影響夯實(shí)裝置對(duì)桿坑各區(qū)域的夯實(shí)效果及施工進(jìn)度效率。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的問題,本發(fā)明提供了一種作用于桿坑側(cè)壁和底壁的電力工程用夯實(shí)設(shè)備。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
一種作用于桿坑側(cè)壁和底壁的電力工程用夯實(shí)設(shè)備,包括移動(dòng)車體和夯實(shí)機(jī)構(gòu),所述移動(dòng)車體上開設(shè)有第一空腔,在第一空腔中設(shè)有提升機(jī)構(gòu),其包括第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)和提升桿,第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出端連接有絲杠,絲杠上套設(shè)有移動(dòng)座,移動(dòng)座內(nèi)置有與絲杠配合連接的螺母,所述提升桿與移動(dòng)座側(cè)部固接;
所述夯實(shí)機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)裝置和夯實(shí)裝置組成,驅(qū)動(dòng)裝置包括第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、殼體、第一轉(zhuǎn)輪、第一聯(lián)動(dòng)桿和支撐部;夯實(shí)裝置包括第二聯(lián)動(dòng)桿;所述支撐部固設(shè)在殼體側(cè)部,提升桿與支撐部側(cè)部固接,第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)固設(shè)在支撐部上,殼體包括內(nèi)設(shè)的第二空腔,第一轉(zhuǎn)輪和第一聯(lián)動(dòng)桿均位于第二空腔中,所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出軸水平貫穿殼體并延伸至第二空腔中,第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出軸端部與所述第一轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心固接,第一聯(lián)動(dòng)桿包括頂端外延的凸延部,凸延部垂直鉸接在第一轉(zhuǎn)輪的偏心位置上,第一聯(lián)動(dòng)桿的底端與第二聯(lián)動(dòng)桿的頂端鉸接,且第二聯(lián)動(dòng)桿從殼體底部豎直貫穿至第二空腔中;
所述夯實(shí)裝置包括配重箱體、第三聯(lián)動(dòng)桿、第二轉(zhuǎn)輪、第三轉(zhuǎn)輪、第一連桿、第二連桿、第三連桿、下夯實(shí)板和側(cè)夯實(shí)板;所述配重箱體包括內(nèi)設(shè)的第三空腔,第二聯(lián)動(dòng)桿豎向貫穿配重箱體,第三聯(lián)動(dòng)桿橫向貫穿配重箱體,第二聯(lián)動(dòng)桿與第三聯(lián)動(dòng)桿呈錯(cuò)開布置,在配重箱體前、后部中心位置分別固設(shè)有第一軸承座、第二軸承座,第一連桿、第二連桿、第三連桿、第二轉(zhuǎn)輪以及第三轉(zhuǎn)輪均設(shè)于第三空腔內(nèi),第二轉(zhuǎn)輪和第三轉(zhuǎn)輪均包括中心外延的轉(zhuǎn)動(dòng)部,第二轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)部與第一軸承座連接,第三轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)部與第二軸承座連接;所述第二聯(lián)動(dòng)桿包括下部設(shè)有豎向連接部,第三聯(lián)動(dòng)桿包括中部設(shè)有橫向連接部;第一連桿的一端與豎向連接部的后部鉸接,第一連桿的另一端與橫向連接部的前部鉸接;第二連桿的一端鉸接在第二轉(zhuǎn)輪的偏心位置,第二連桿的另一端與豎向連接部的前部鉸接;第三連桿的一端鉸接在第三轉(zhuǎn)輪的偏心位置,第三連桿的另一端與橫向連接部的后部鉸接;所述第二聯(lián)動(dòng)桿的底端與下夯實(shí)板固接,第三聯(lián)動(dòng)桿的左、右兩端分別與對(duì)應(yīng)的側(cè)夯實(shí)板固接。
進(jìn)一步地,上述第一空腔頂壁上設(shè)有回轉(zhuǎn)支承,絲杠頂端與回轉(zhuǎn)支承連接。
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