[發(fā)明專利]一種四工位轉(zhuǎn)盤式熱風(fēng)焊接機及其焊接方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910936774.8
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號: CN110654034B
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 俞瑞富;秦愛勝;吳魏;謝大智;邱春輝
• 申請（專利權(quán)）人: 明光利拓智能科技有限公司
• 主分類號: B29C65/60
• 分類號: B29C65/60;B29C65/78;B29C65/80;B29C65/82;B29C37/00;B29L31/30
• 代理公司: 合肥和瑞知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34118
• 代理人: 王挺;柯凱敏

本發(fā)明屬于汽車配件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種四工位轉(zhuǎn)盤式熱風(fēng)焊接機及其焊接方法。一種四工位轉(zhuǎn)盤式熱風(fēng)焊接機，包括帶有工作臺面的機架，機架處設(shè)置轉(zhuǎn)盤組件以及布置于轉(zhuǎn)盤組件旁側(cè)的熱風(fēng)組件及鉚壓組件，從而可實現(xiàn)自動化的安全氣囊蓋處司標(biāo)及司標(biāo)環(huán)的焊接操作，并具備操作門檻低、焊接過程省時省力以及焊接時不會對工人造成傷害的優(yōu)點，司標(biāo)及司標(biāo)環(huán)的焊接質(zhì)量可得到有效保證。本發(fā)明的另一個目的是提供一種應(yīng)用所述四工位轉(zhuǎn)盤式熱風(fēng)焊接機的焊接方法，包括以下步驟：1)、前置工序：2)、掃碼工序：3)、熱風(fēng)工序；4)、鉚壓工序；5)、拍攝及下料工序，從而系統(tǒng)化的提升上述焊接流程的實際處理效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車配件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及應(yīng)用于安全氣囊蓋處司標(biāo)及司標(biāo)環(huán)焊接的一種四工位轉(zhuǎn)盤式熱風(fēng)焊接機及其焊接方法。

背景技術(shù)

在汽車配件加工領(lǐng)域中，尤其是汽車安全氣囊蓋組配中，經(jīng)常需要對安全氣囊蓋進行焊接處理。以安全氣囊蓋處司標(biāo)及司標(biāo)環(huán)的焊接流程為例，司標(biāo)及司標(biāo)環(huán)外形如圖1-2所示，而相對安全氣囊蓋的安裝位置則如圖3所示，由于司標(biāo)及司標(biāo)環(huán)深入安全氣囊蓋內(nèi)，傳統(tǒng)焊接方法多采用人工操作方式進行焊接，焊接手段則采用手持熱風(fēng)槍直接下壓，并配合后期敲打定型，以便進行焊接處理。人工焊接方式對操作人員的依賴性極大，不僅操作效率難以得到保證，同時操作人員也需要較高的專業(yè)素養(yǎng)。操作人員專業(yè)素養(yǎng)稍差，焊頭操作稍微不當(dāng)，焊接成品的表面就容易凹凸不平，甚至產(chǎn)生過燒、焊穿、脫焊和虛焊等問題，影響安全氣囊蓋實際性能。與此同時，焊接過程中產(chǎn)生的煙霧對人體有害，以及熱風(fēng)核心區(qū)經(jīng)常無法完整覆蓋整個司標(biāo)或司標(biāo)環(huán)等問題，均頻繁出現(xiàn)在現(xiàn)有的司標(biāo)及司標(biāo)環(huán)的焊接流程中，從而給實際焊接操作帶來諸多困擾。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的其中一個目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理的四工位轉(zhuǎn)盤式熱風(fēng)焊接機，本熱風(fēng)焊接機可實現(xiàn)自動化的安全氣囊蓋處司標(biāo)及司標(biāo)環(huán)的焊接操作，并具備操作門檻低、焊接過程省時省力以及焊接時不會對工人造成傷害的優(yōu)點，司標(biāo)及司標(biāo)環(huán)的焊接質(zhì)量可得到有效保證。本發(fā)明的另一個目的是提供一種應(yīng)用所述四工位轉(zhuǎn)盤式熱風(fēng)焊接機的焊接方法，從而系統(tǒng)化的提升上述焊接流程的實際處理效率。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案：

一種四工位轉(zhuǎn)盤式熱風(fēng)焊接機，其特征在于：本熱風(fēng)焊接機包括帶有工作臺面的機架，機架處設(shè)置轉(zhuǎn)盤組件以及布置于轉(zhuǎn)盤組件旁側(cè)的熱風(fēng)組件及鉚壓組件，其中：

所述機架外形呈四方框架狀，機架內(nèi)按上、中、下而設(shè)置三層水平板面，底層板面構(gòu)成用于安放系統(tǒng)控制箱的安裝層，中層板面構(gòu)成用于安放轉(zhuǎn)盤組件、熱風(fēng)組件及鉚壓組件的工作臺面，頂層板面則構(gòu)成用于安放二維碼打印機構(gòu)及指示燈的觀察層；

所述轉(zhuǎn)盤組件包括回轉(zhuǎn)配合于工作臺面處的回轉(zhuǎn)盤，回轉(zhuǎn)盤的上盤面處周向均布有四組仿形定位工裝，每組仿形定位工裝的旁側(cè)均設(shè)有旋轉(zhuǎn)壓緊氣缸，以便通過旋轉(zhuǎn)壓緊氣缸對安全氣囊蓋的下壓動作以及仿形定位工裝的胎膜面對安全氣囊蓋的托撐動作來協(xié)同夾緊安全氣囊蓋；回轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)軸鉛垂向下延伸并與四工位凸輪分割器的輸出軸間構(gòu)成動力配合，四工位凸輪分割器的輸入軸經(jīng)由減速箱而固接于動力電機的輸出軸處；而在回轉(zhuǎn)盤周向上，四組仿形定位工裝依序構(gòu)成上下料工位、熱風(fēng)工位、鉚壓工位以及拍攝工位；熱風(fēng)組件位于熱風(fēng)工位處，熱風(fēng)組件包括用于對司標(biāo)或司標(biāo)環(huán)進行吹熱風(fēng)操作的熱風(fēng)頭，熱風(fēng)頭的熱風(fēng)出口鉛垂向下并指向司標(biāo)或司標(biāo)環(huán)；熱風(fēng)頭以固定于工作臺面處的第一鉛垂升降機構(gòu)驅(qū)動而可產(chǎn)生鉛垂向的升降動作；鉚壓組件位于鉚壓工位處，鉚壓組件包括用于對吹熱風(fēng)后司標(biāo)或司標(biāo)環(huán)進行鉚壓操作的鉚壓頭；鉚壓頭以固定于工作臺面處的第二鉛垂升降機構(gòu)驅(qū)動而可產(chǎn)生鉛垂向的升降動作；

本熱風(fēng)焊接機還包括用于對上下料工位處安全氣囊蓋進行掃碼操作的二維碼掃描組件以及在拍攝工位處用于拍照獲取安全氣囊蓋圖片以便系統(tǒng)比對的視覺檢測組件。