[發明專利]一種車載一拖二USB連接結構及汽車

在審

• 申請號: 201910936135.1
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號: CN110783736A
• 公開（公告）日: 2020-02-11
• 發明（設計）人: 楊瑞
• 申請（專利權）人: 上海思致汽車工程技術有限公司
• 主分類號: H01R13/02
• 分類號: H01R13/02;H01R13/502;H01R13/66;H01R27/00;H01R31/06
• 代理公司: 31225 上海科盛知識產權代理有限公司
• 代理人: 宣慧蘭

1.一種車載一拖二USB連接結構及汽車，其特征在于，包括分別與MX62接插件(3)連接的type-a接口(2)和type-c接口(1)，所述的MX62接插件(3)連接娛樂主機。

2.根據權利要求1所述的一種車載一拖二USB連接結構及汽車，其特征在于，所述的MX62接插件(3)包括10芯。

3.根據權利要求1所述的一種車載一拖二USB連接結構及汽車，其特征在于，所述的type-c接口(1)包括數據傳輸引腳A6、A7、B6和B7，接地引腳A1、A12、B1和B12，電源正極引腳A4、A9、B4和B9，所述數據傳輸引腳、接地引腳和電源正極引腳分別與MX62接插件(3)連接；所述的type-a接口(2)包括type-a接口數據傳輸引腳D+和D-，type-a接口接地引腳和type-a接口電源正極引腳，所述的type-a接口數據傳輸引腳、type-a接口接地引腳和type-a接口電源正極引腳分別與MX62接插件(3)連接。

4.根據權利要求3所述的一種車載一拖二USB連接結構及汽車，其特征在于，所述的type-c接口(1)包括依次連接的連接器(1-1)、PCB板(1-2)、LD-PE內膜(1-3)和PVC外膜(1-4)，所述的數據傳輸引腳、接地引腳和電源正極引腳置于連接器(1-1)的內部，所述PVC外膜(1-4)通過線纜外套與MX62接插件(3)連接。

5.根據權利要求3所述的一種車載一拖二USB連接結構及汽車，其特征在于，所述的type-c接口(1)的數據傳輸引腳A6和B6短接后通過第一引出線連接MX62接插件(3)，所述type-c接口(1)的數據傳輸引腳A7和B7短接后通過第二引出線連接MX62接插件(3)，所述type-c接口(1)的接地引腳A1、A12、B1和B12短接后通過第三引出線連接MX62接插件(3)，所述type-c接口(1)的電源正極引腳A4、A9、B4和B9短接后通過第四引出線連接MX62接插件(3)。

6.根據權利要求5所述的一種車載一拖二USB連接結構及汽車，其特征在于，所述的第一引出線連接MX62接插件(3)的pin8 D+引腳，所述第二引出線連接MX62接插件(3)的pin9D-引腳，所述第三引出線連接MX62接插件(3)的pin7 GND引腳，所述第四引出線連接MX62接插件(3)的pin10 V+引腳。

7.根據權利要求3所述的一種車載一拖二USB連接結構及汽車，其特征在于，所述的type-a接口(2)包括依次連接的母連接器(2-1)、type-a接口LD-PE內膜(2-2)和type-a接口PVC外膜(2-3)，所述的type-a接口數據傳輸引腳、type-a接口接地引腳和type-a接口電源正極引腳置于母連接器(2-1)的內部，所述type-a接口PVC外膜(2-3)通過type-a接口線纜外套與MX62接插件(3)連接。

8.根據權利要求3所述的一種車載一拖二USB連接結構及汽車，其特征在于，所述的type-a接口數據傳輸引腳D+連接MX62接插件(3)的pin4 D+引腳，所述type-a接口數據傳輸引腳D-連接MX62接插件(3)的pin3 D-引腳，所述type-a接口接地引腳連接MX62接插件(3)的pin1 GND引腳，所述type-a接口電源正極引腳連接MX62接插件(3)的pin6 V+引腳。

9.一種汽車，其特征在于，包括權利要求1-8任一所述的車載一拖二USB連接結構。