[發明專利]一種電動汽車充電系統

在審

• 申請號: 201910934150.2
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號: CN110682816A
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 劉崇漢;劉永強;李杰;朱亮
• 申請（專利權）人: 重慶國翰能源發展有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/30;B60L53/60;H04L29/08
• 代理公司: 50213 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 劉強

本發明公布了一種電動汽車充電系統，包括用于供汽車充電的充電樁，還包括安裝于客戶手機端的APP、智慧充電云平臺以及充電站，其中APP包括充電樁搜索模塊和預約充電模塊以及遠程控制充電樁開始/結束充電的用戶控制模塊，充電樁搜索模塊可以顯示出周圍的充電樁位置，預約充電模塊可供用戶選擇某個充電樁在指定時間內預約充電；智慧充電云平臺，用于與APP和充電站信息通信，其包括數據存儲模塊以用于進行信息大數據交互和存儲，以及中央處理模塊；充電樁內嵌有充電控制模塊，其用于接收智慧充電云平臺從APP端獲取的信息來對車輛發起或結束充電操作。本發明提供的充電系統，使用方便快捷，大大推進新能源汽車的使用。

技術領域

本發明屬于電動車充電技術領域，尤其涉及一種電動汽車充電系統。

背景技術

目前電動車越來越普及，電動汽車充電站必將成為汽車工業和能源產業發展的重點。電動汽車充電站能較好的解決快速充電問題，節能減排。在中國電動汽車充電技術的高速發展是必然的，搶占先機也是企業的制勝之道。在目前的情況下，國家雖有大力倡導，各企業又蠢蠢欲動，雖然國家政策可以給于購車補償等優惠措施，但電動汽車大規模地走入尋常百姓家甚至替代燃油汽車，在短期內是不容易做到的，究其原因，主要是完善便捷的電動汽車充電站網無法在短期內成功建立，這是因為給電動汽車快速充電需要瞬時強大的功率電力，常規電網無法滿足，必須要建專用充電網絡，這涉及整個國家電網大面積的增加和改造，國家電網的改造耗資巨大，難以快速獲得階段性的成就，因此，充電站的大規模建立目前尚不實際，但當今的電動汽車保有量卻是越來越多，據統計，截至2019年的6月，全國新能源汽車保有量達344萬輛，僅占汽車總量的1.37％，說明未來市場潛力巨大，然而該保有量與去年年底相比，增加83萬輛，增長高達31.87％；且與去年同期相比，增加145萬輛，增長率更是達到了驚人的72.85％。這些新能源汽車中，純電動汽車占據了大半江山，保有量281萬輛，占新能源汽車總量的81.74％。因此，鑒于目前的上述一系列局勢，在日益劇烈增長的電動汽車保有量情況下，如何對當前有限的充電樁進行利用，迅速地為電動汽車補給能源，成為了一個亟待解決的問題。

發明內容

本發明的目的在于解決上述技術問題，提供一種電動汽車充電系統，該電動汽車充電系統可以十分便捷地為電動汽車提供充足的電力，大大提升充電樁的使用率。

本發明的技術方案如下：

一種電動汽車充電系統，包括用于供汽車充電的充電樁，還包括安裝于客戶手機端的APP、智慧充電云平臺以及充電站，其中

所述APP包括充電樁搜索模塊和預約充電模塊以及遠程控制充電樁開始/結束充電的用戶控制模塊，充電樁搜索模塊可以顯示出周圍的充電樁位置，預約充電模塊可供用戶選擇某個充電樁在指定時間內預約充電；

智慧充電云平臺，用于與APP和充電站信息通信，其包括數據存儲模塊以用于進行信息大數據交互和存儲，以及中央處理模塊，控制整個充電系統；

充電站，其包括所述充電樁，充電樁內嵌有充電控制模塊，其用于接收智慧充電云平臺從APP端獲取的信息來對車輛發起或結束充電操作；還包括狀態管理模塊，用于上傳充電樁的實時動態數據并將其通過智慧充電云平臺反饋至用戶APP。