[發明專利]一種高架橋氟碳底漆及其制備方法

在審

• 申請號: 201910934122.0
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號: CN110655840A
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發明（設計）人: 孟奎
• 申請（專利權）人: 滬寶新材料科技(上海)股份有限公司
• 主分類號: C09D133/16
• 分類號: C09D133/16;C09D5/08;C09D7/61;C08F220/24;C08F220/18;C08F220/20;C08F212/14;C08F2/26;C08F2/30
• 代理公司: 11508 北京維正專利代理有限公司
• 代理人: 謝緒寧;薛赟

本發明公開了一種高架橋氟碳底漆及其制備方法，涉及涂料技術領域。其技術要點是：一種高架橋氟碳底漆，包括如下重量份數的組分：改性聚丙烯酸酯乳液：55?65份；顏料：5?25份；增稠劑：0.5?1份；分散劑：0.2?0.8份；消泡劑：0.2?1份；去離子水：15?20份，采用本發明配方制得的氟碳底漆具有具有機械性能好、防腐蝕性強的特點。

技術領域

本發明涉及涂料技術領域，更具體地說，它涉及一種高架橋氟碳底漆及其制備方法。

背景技術

城市高架橋的建設和發展非常迅速，隨著社會公眾對城市環境及景觀的要求不斷提高，各類橋梁表面的水性化防腐涂裝越來越顯現出它的重要性。

橋梁混凝土結構有很多微小通道或孔洞，容易受到酸雨、低溫凍融、融雪劑、霉菌、藻類生物的腐蝕，使混凝土喪失耐久性。有些物質進入混凝土內部后，會發生反應，導致混凝土結構的膨脹，迫使其開裂。腐蝕因子(即濕氣、氧氣和氯離子等)滲進混凝土，導致鋼筋銹蝕，進一步導致混凝土的劣化。

因此，需要提出一種新的方案來解決上述問題。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的一在于提供一種高架橋氟碳底漆，其具有機械性能好、防腐蝕性強的優點。

為實現上述目的一，本發明提供了如下技術方案：

一種高架橋氟碳底漆，包括如下重量份數的組分：

改性聚丙烯酸酯乳液：55-65份；

顏料：5-25份；

增稠劑：0.5-1份；

分散劑：0.2-0.8份；

消泡劑：0.2-1份；

去離子水：15-20份。

通過采用上述技術方案，氟碳涂料具有超長的耐候性，運用于高架橋上，壽命可達20年以上，節約了因清洗、重涂所需的大量人力、物力和財力，有機氟聚合物具有碳氫聚合物所無法比擬的化學性能，高度的耐化學穩定性、高度的耐熱穩定性、較高的表面活性、疏水性以及疏油性。本申請以有機氟樹脂為基礎的涂料并經改性的涂料將全部或部分地吸取有機氟的超長特性，表現為突出的耐寒性、耐腐蝕性、疏水疏油性及化學穩定性。

進一步優選為，所述改性聚丙烯酸酯乳液包括如下重量份數的組分：

全氟烷基丙烯酸酯：60-80份；

十八烷基甲基丙烯酸酯：20-30份；

丙烯酸羥丙酯：10-20份；

氯取代基改性劑：2.5-3.5份；

過硫酸銨：1-1.5份；

乳化液：55-60份。

通過采用上述技術方案，以含氟的甲基丙烯酸酯、乙烯類單體為反應單體，在引發劑過硫酸銨作用下，通過均聚或共聚，制得一類聚合物，即含氟丙烯酸酯聚合物，其分子鏈中有全氟或部分含氟烷基鏈段。含氟丙烯酸酯聚合物成膜時，含氟基團向空氣伸展，形成一層薄膜，這層有機氟膜表面張力非常低，小于水的表面張力，從而表現出疏水的性能，此外含氟丙烯酸酯聚合物乳液還具有耐化學藥品性以及環境友好性等優異的性能。

進一步優選為，所述改性聚丙烯酸酯乳液通過如下制備步驟獲得：將1/4到1/2的全氟烷基丙烯酸酯、十八烷基甲基丙烯酸酯、丙烯酸羥丙酯和氯取代基改性劑加入到乳化液中，加熱升溫至75-85℃，再加入過硫酸銨，保溫反應0.5h；加入剩余的全氟烷基丙烯酸酯、十八烷基甲基丙烯酸酯、丙烯酸羥丙酯和氯取代基改性劑，反應3-4h，冷卻至室溫，即得到改性聚丙烯酸酯乳液。