[發明專利]一種硬質合金用復式碳化物壓緊推送設備

在審

• 申請號: 201910933985.6
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號: CN112658247A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 黃新平
• 申請（專利權）人: 湖南工業大學
• 主分類號: B22F3/03
• 分類號: B22F3/03;B22F3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及技術領域，且公開了一種硬質合金用復式碳化物壓緊推送設備，包括殼體，所述殼體的內部活動連接有彈簧桿，彈簧桿遠離殼體的一端固定連接有上壓板，殼體的底部固定連接有支撐架，支撐架的內部活動連接有壓縮彈簧，壓縮彈簧遠離支撐架的一端活動連接有頂桿，所述壓縮彈簧與頂桿的連接處鉸接有連桿。使連桿向靠近殼體中心位置的方向移動，連桿移動會推動推板在滑軌的夾持下也向靠近殼體中心的位置移動，對混合物的四面進行夾持形成凹槽狀，壓緊工作完成后，關閉驅動部件，頂桿在壓縮彈簧的帶動下向上移動，并使連桿遠離混合物表面，從而達到了提高壓實力度、且壓緊后自動推出混合物的效果。

技術領域

本發明涉及技術領域，具體為一種硬質合金用復式碳化物壓緊推送設備。

背景技術

隨著科技的不斷發展，合金的弊端被人們不斷發現，為了使硬質合金更好的被人們使用，會將復式碳化物與硬質合金按照一定比例混合在一起，以此來消除硬質合金的一些缺點。

復式碳化物的制作過程為：配料混合、壓團打實、碳化、破碎過濾等；最后將制作完成的復式碳化物與合金用壓舟機壓合在一起。

但是在傳統的生產過程中一直還是手工壓緊，使用的工具主要是鐵錘和壓板，工具原始、工藝落后；而現有的壓舟機雖然在一定程度上能夠解決手工壓緊的一些缺點，但也會存在粉末損耗多、工作質量低，壓緊效果差等問題；此外，在壓緊工作完成后，沒有相應的推出機構，且需要人工或機械將壓緊后的混合物從壓緊室內取出，這一行為不僅會增加工作強度，而且也會使潛在的危險增加，因此一種硬質合金用復式碳化物壓緊推送設備應運而生。

發明內容

為實現上述壓緊時降低粉末損耗、壓緊后自動推出混合物的目的，本發明提供如下技術方案：一種硬質合金用復式碳化物壓緊推送設備，包括殼體，所述殼體的內部活動連接有彈簧桿，彈簧桿遠離殼體的一端固定連接有上壓板，殼體的底部固定連接有支撐架，支撐架的內部活動連接有壓縮彈簧，壓縮彈簧遠離支撐架的一端活動連接有頂桿，所述壓縮彈簧與頂桿的連接處鉸接有連桿，連桿遠離頂桿的一端通過復位彈簧活動連接有推板，推板的兩端均滑動連接有抽吸管道。

本發明的有益效果是：

1.通過將硬質合金與復式碳化物混合物放置在殼體內的支撐架上表面，啟動驅動部件，使液壓桿帶動殼體向下移動，并彈簧桿帶動上壓板也向下移動，當上壓板與混合物接觸時，液壓桿與限位箱接觸不再移動，彈簧桿繼續向下移動，使上壓板擠壓混合物，混合物受擠壓會推動頂桿表面的下壓板向下移動，下壓板推動頂桿在壓縮彈簧的夾持下，使連桿向靠近殼體中心位置的方向移動，連桿移動會推動推板在滑軌的夾持下也向靠近殼體中心的位置移動，對混合物的四面進行夾持形成凹槽狀，壓緊工作完成后，關閉驅動部件，頂桿在壓縮彈簧的帶動下向上移動，并使連桿遠離混合物表面，從而達到了提高壓實力度、且壓緊后自動推出混合物的效果。

2.通過上述連桿推動推板向靠近殼體的方向移動的同時，連桿會擠壓氣包，且氣包受到擠壓時會產生抽吸力，而混合物由于受到擠壓力，會有粉末顆粒四處飄散，且由于抽吸管道隨推板不斷被推出的過程中，氣包產生的抽吸力會從抽吸管道內流入，所以會將受擠壓產生的粉末顆粒從抽吸管道抽吸至氣包內部，從而達到了壓緊時降低粉末損耗的效果。

優選的，所述推板的兩側均滑動連接有滑軌。

優選的，所述殼體的兩側面內部均活動連接有液壓桿。

優選的，所述滑軌遠離推板的一側固定有限位箱。

優選的，所述限位箱的外形設計為階梯軸形狀。

優選的，所述限位箱的凹面處于液壓桿的下部，起到限制液壓桿移動行程的作用。

優選的，所述彈簧桿的移動行程大于液壓桿的移動行程，起到防止擠壓過度，而使壓縮彈簧失效的作用。

優選的，所述連桿的表面通過活動桿與支撐架活動連接。