[發明專利]一種跳接線、軌道電路及跳接線安裝方法

在審

• 申請號: 201910933410.4
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號: CN110641320A
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發明（設計）人: 田繼先;華磊;代功志;于洪星
• 申請（專利權）人: 攀鋼集團西昌鋼釩有限公司
• 主分類號: B60M1/30
• 分類號: B60M1/30;B61L1/18
• 代理公司: 11227 北京集佳知識產權代理有限公司
• 代理人: 駱英靜

本發明公開了一種跳接線、軌道電路及跳接線安裝方法，跳接線包括螺栓和連接導線；螺栓分別固定在連接導線的兩端，待連接導軌的側壁上開設有螺紋孔，螺栓與螺紋孔螺紋連接。本發明公開的跳接線，使用時，將螺栓分別固定在連接導線的兩端，接著，擰動螺栓，將螺栓螺紋固定在待連接導軌上的螺紋孔內，從而實現跳接線的安裝，方便快捷。當需要拆除跳接線時，只需要將擰動螺栓，將螺栓從待連接導軌的螺紋孔內旋出即可。

技術領域

本發明涉及鐵路信號傳輸技術領域，尤其是涉及一種跳接線、軌道電路及跳接線安裝方法。

背景技術

鐵路信號的軌道電路由送端電源、送端變壓器、變阻器、鋼軌、鋼軌跳接線(引入線、接續線、跳線)、受端變壓器、信號電纜、軌道繼電器等組成。鋼軌跳接線的好壞直接影響到軌道電路的工作狀態。

軌道跳接線用多股鋼絞線制成，兩端采用塞釘打入鋼軌側面的小孔內，塞釘打入和撥出都很費力，在安裝和維修時，耗費勞動力。

因此，如何便于跳接線的拆裝是本領域技術人員亟待解決的技術問題。

發明內容

有鑒于此，本發明的第一個目的是提供一種跳接線，能夠便于跳接線的拆裝。

本發明的第二個目的是提供一種軌道電路。

本發明的第三個目的是提供一種跳接線安裝方法。

為了實現上述第一個目的，本發明提供了如下方案：

一種跳接線，包括螺栓和連接導線；

所述螺栓分別固定在所述連接導線的兩端，待連接導軌的側壁上開設有螺紋孔，所述螺栓與所述螺紋孔螺紋連接。

在一個具體實施方案中，所述跳接線還包括鎖緊螺母；

所述螺栓穿過所述螺紋孔，且所述螺栓通過鎖緊螺母固定在所述待連接導軌上。

在另一個具體實施方案中，所述連接導線通過接線鼻子與所述螺栓連接。

在另一個具體實施方案中，所述連接導線為鋁導線或者銅導線。

在另一個具體實施方案中，所述鋁導線采用廢棄的回收電纜制成。

在另一個具體實施方案中，所述銅導線采用廢棄的回收電纜制成。

根據本發明的各個實施方案可以根據需要任意組合，這些組合之后所得的實施方案也在本發明范圍內，是本發明具體實施方式的一部分。

不限于任何理論，從以上公開內容可以看出，本發明公開的跳接線，使用時，將螺栓分別固定在連接導線的兩端，接著，擰動螺栓，將螺栓螺紋固定在待連接導軌上的螺紋孔內，從而實現跳接線的安裝，方便快捷。當需要拆除跳接線時，只需要將擰動螺栓，將螺栓從待連接導軌的螺紋孔內旋出即可。

為了實現上述第二個目的，本發明提供了如下方案：

一種軌道電路，包括如上述任意一項所述的跳接線。

由于本發明提供的軌道電路包含上述任意一項中的跳接線，因此，上述跳接線所具有的有益效果均是本發明提供的軌道電路所包含的。

為了實現上述第三個目的，本發明提供了如下方案：

一種跳接線安裝方法，包括以下步驟：

將螺栓固定在連接導線的兩端；

擰動所述螺栓，將所述螺栓分別螺紋連接到相鄰的待連接導軌的螺紋孔內。

在一個具體實施方案中，所述連接導線的兩端分別通過壓接鉗壓上接線鼻子，并通過所述螺栓將所述接線鼻子與所述待連接導軌連接。