[發明專利]車身骨架用焊接螺栓的生產設備

在審

• 申請號: 201910933256.0
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號: CN110624974A
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 周星辰;陳士林;沙巍煒;沈德友;蔣晨
• 申請（專利權）人: 江陰市樂天緊固件有限公司
• 主分類號: B21C35/02
• 分類號: B21C35/02;B21J3/00;B21J5/02;B21J9/02;B21J13/02;B21H3/06;B21H9/02;B23P23/06
• 代理公司: 11638 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 王凱

1.一種車身骨架用焊接螺栓的生產設備，其特征在于：包含有從前往后依次設置的鋸料裝置(1)、冷鐓裝置(2)、搓絲裝置(3)以及組合裝配機構(4)；所述組合裝配機構(4)后方設置有后處理設備(5)，后處理設備(5)后方設置有收料箱(6)。

所述鋸料裝置(1)包含有切割機構(1.1)和送料機構(1.5)，所述送料機構(1.5)設置于切割機構(1.1)的后方；所述切割機構(1.1)包含有電機驅動旋轉的鋸輪(1.2)，鋸輪(1.2)的前側設置有向下傾斜的料斗(1.3)，料斗(1.3)下方設置有收集箱(1.4)；所述送料機構(1.5)中包含有設置于鋸輪(1.2)后方的滑動底座(1.6)，所述滑動底座(1.6)插套于兩根橫向設置的導柱(1.8)的前端，所述滑動底座(1.6)在導柱(1.8)的前端前后滑動，導柱(1.8)的后端插置于固定底座(1.7)中；滑動底座(1.6)上滑動設置有小車(1.10)，該小車(1.10)在滑動底座(1.6)上左右移動；所述滑動底座(1.6)的前后端設置有限位器；

所述冷鐓機構(2)包含有鐓鍛機構(2.1)和潤滑系統(2.6)，所述鐓鍛機構(2.1)包含有上模(2.2)和下模(2.4)，潤滑系統(2.6)設置于上模(2.2)和下模(2.4)之間；所述上模(2.2)由油缸驅動做左右方向的往復直線沖壓運動，上模(2.2)的右側設置有沖壓頭(2.3)，所述下模(2.4)的左側開設有多個放置圓柱料的螺栓孔(2.5)，沖壓頭(2.3)對螺栓孔(2.5)中的圓柱料進行沖壓；所述潤滑系統(2.6)包含有油管(2.7)，所述油管(2.7)設置于上模(2.2)和下模(2.4)之間，油管(2.7)兩端分別通過軸承(2.11)與支柱(2.10)鉸接，油管(2.7)可相對于支柱(2.10)轉動；所述油管(2.7)上設置有多個閥門(2.9)，多個閥門(2.9)上均連接有朝向下模(2.4)的噴油管(2.8)；

所述搓絲裝置(3)包含有電機驅動的轉輪(3.8)，轉輪(3.8)通過曲臂連接動搓絲板(3.1)，所述動搓絲板(3.1)的搓絲面側設置有動搓絲板(3.2)和導料軌(3.7)，所述導料軌(3.7)斜向設置，位于動搓絲板(3.2)的右側，導料軌(3.7)中有序排列豎向的螺栓；所述導料軌(3.7)的后側設置有推擋機構(3.3)，推擋機構(3.3)包含有互相聯動的推塊(4.4)和擋塊(4.5)，所述推塊(4.4)的前端與擋塊(4.5)的前端均位于導料軌(3.7)的下方，推塊(4.4)的后端與擋塊(4.5)的后端通過鉸接件(3.6)相互鉸接聯動；所述動搓絲板(3.1)和動搓絲板(3.2)的下方設置有集料箱(3.9)，所述集料箱(3.9)左側設置有輸送機構(3.11)，輸送機構(3.11)包含有輸送機(3.12)，所述輸送機(3.12)的頂部設置有收集料斗(3.13)，所述收集料斗(3.13)的下方設置有收集箱(3.14)；

所述組合裝配機構(4)包含有轉盤(4.1)，所述轉盤(4.1)的圓周一圈開設有均勻分布的弧形豁口(4.2)，所述轉盤(4.1)的外側順時針方向分別設置有螺栓振動盤(4.3)、襯套振動盤(4.4)以及墊圈振動盤(4.5)，所述轉盤(4.1)傾斜設置，轉盤(4.1)在靠近螺栓振動盤(4.3)處高，在靠近墊圈振動盤(4.5)處低，轉盤(4.1)在靠近三個振動盤的外側設置有弧形擋塊(4.11)，螺栓的螺帽架設于弧形豁口(4.2)和弧形擋塊(4.11)上，弧形擋塊(4.11)與轉盤(4.1)的傾斜方向和傾斜角度一致，后處理設備(5)的進料軌道(4.12)伸至弧形擋塊(4.11)末端下方；所述螺栓振動盤(4.3)上設置有向下傾斜的螺栓軌道(4.6)與轉盤(4.1)連接，襯套振動盤(4.4)上設置有向轉盤(4.1)方向傾斜的襯套軌道(4.7)，墊圈振動盤(4.5)上設置有向轉盤(4.1)方向傾斜的墊圈軌道(4.8)；所述襯套軌道(4.7)的下端沿轉盤(4.1)的外徑在轉盤(4.1)下方設置有第一軌道(4.9)，第一軌道(4.9)位于襯套軌道(4.7)與墊圈軌道(4.8)之間，第一軌道(4.9)沿其弧度方向開設有通孔；所述墊圈軌道(4.8)下端沿轉盤(4.1)外徑在轉盤(4.1)下方設置有第二軌道(4.10)，第二軌道(4.10)位于墊圈軌道(4.8)和后處理設備(5)之間，第二軌道(4.10)的前端伸至第一軌道(4.9)的下方，第二軌道(4.10)沿其長度方向開設有通孔；所述弧形擋塊(4.11)的末端、第二軌道(4.10)的末端、以及后處理設備(5)的進料軌道(4.12)的前端三者相齊平。