[發(fā)明專(zhuān)利]聚酯纖維溫拌瀝青混合料的最佳油石比設(shè)計(jì)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910927233.9 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110633550B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張建同;劉鐵軍;肖曦彬;于芳;黃嘉偉;張伯發(fā) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 深圳市市政工程總公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G06F30/20 | 分類(lèi)號(hào): | G06F30/20 |
| 代理公司: | 深圳市壹品專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 44356 | 代理人: | 唐敏;江文鑫 |
| 地址: | 518109 廣東省深圳市龍華新區(qū)龍*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 聚酯纖維 瀝青 混合 最佳 油石 設(shè)計(jì) 方法 | ||
本發(fā)明涉及瀝青的技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了聚酯纖維溫拌瀝青混合料的最佳油石比設(shè)計(jì)方法,包括以下設(shè)計(jì)步驟:1)、成型五款馬歇爾試件,油石比分別是4.0%,4.5%,5.0%,5.5%,6.0%;2)、測(cè)定五款馬歇爾試件的毛體積相對(duì)密度,計(jì)算五款馬歇爾試件的目標(biāo)空隙率、礦料間隙率以及有效瀝青飽和度;利用馬歇爾試驗(yàn)測(cè)得五款馬歇爾試件的穩(wěn)定度以及流值;3)、以油石比為橫坐標(biāo),馬歇爾試件的性能指標(biāo)為縱坐標(biāo),將五款馬歇爾試件的測(cè)定結(jié)果以四次曲線圓滑連接,形成油石比性能坐標(biāo)圖;4)、設(shè)定馬歇爾試件的目標(biāo)空隙率為4%,根據(jù)油石比性能坐標(biāo)圖,獲得溫拌瀝青混合料的最佳油石比,整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程簡(jiǎn)單,且設(shè)計(jì)成本低。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明專(zhuān)利涉及瀝青的技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及聚酯纖維溫拌瀝青混合料的最佳油石比設(shè)計(jì)方法。
背景技術(shù)
油石比是指瀝青混凝土中瀝青與礦料質(zhì)量比的百分?jǐn)?shù),它是瀝青用量的指標(biāo)之一。油石比的用量高低直接影響路面質(zhì)量,油石比大則路面容易泛油,反之則影響強(qiáng)度和防水效果。簡(jiǎn)而言之,油石比就是瀝青的含量。常用的油石比檢測(cè)方法存在費(fèi)時(shí)費(fèi)力、精度較低、污染環(huán)境和危害人體健康等問(wèn)題。
目前,聚酯纖維溫拌瀝青混合料的最佳油石比設(shè)計(jì)方法主要有馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)法、Superpave設(shè)計(jì)法和GTM設(shè)計(jì)法三種。
馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)法是一種體積設(shè)計(jì)方法,是國(guó)內(nèi)溫拌瀝青混合料的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)方法,相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)通常作為工程驗(yàn)收的檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)法在我國(guó)依舊是確定瀝青混合料最佳油石比的最常用方法。
為了提高瀝青路面的耐久性,Superpave設(shè)計(jì)方法和GTM設(shè)計(jì)方法開(kāi)始應(yīng)用于某些路面工程項(xiàng)目,很多學(xué)者也對(duì)這兩種方法設(shè)計(jì)的瀝青混合料展開(kāi)了研究。
Superpave設(shè)計(jì)方法采用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀來(lái)成型溫拌瀝青混合料試件,試件成型過(guò)程中的壓實(shí)揉搓作用能較好地模擬實(shí)際路面的碾壓過(guò)程。Superpave設(shè)計(jì)方法依據(jù)瀝青混合料空隙率、礦料間隙率、瀝青飽和度、粉膠比和初始?jí)簩?shí)度等設(shè)計(jì)指標(biāo)確定溫拌瀝青混合料最佳油石比。
GTM設(shè)計(jì)方法的溫拌瀝青混合料試件成型設(shè)備是旋轉(zhuǎn)壓實(shí)剪切試驗(yàn)機(jī),主要由成型壓實(shí)試驗(yàn)機(jī)、力學(xué)剪切試驗(yàn)機(jī)和車(chē)輛模擬機(jī)組合而成,試件成型完畢后即可快速得到瀝青混合料的最佳油石比和設(shè)計(jì)密度。
現(xiàn)有技術(shù)中聚酯纖維溫拌瀝青混合料的最佳油石比設(shè)計(jì)方法均存在價(jià)格昂貴以及設(shè)計(jì)過(guò)程復(fù)雜等缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供聚酯纖維溫拌瀝青混合料的最佳油石比設(shè)計(jì)方法,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中,聚酯纖維溫拌瀝青混合料的最佳油石比設(shè)計(jì)方法存在價(jià)格昂貴以及設(shè)計(jì)過(guò)程復(fù)雜的問(wèn)題。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的,聚酯纖維溫拌瀝青混合料的最佳油石比設(shè)計(jì)方法,包括以下設(shè)計(jì)步驟:
1)、利用聚酯纖維溫拌瀝青混合料成型五款馬歇爾試件,五款所述馬歇爾試件的油石比分別是4.0%,4.5%,5.0%,5.5%,6.0%;
2)、采用表干法測(cè)定五款所述馬歇爾試件的毛體積相對(duì)密度,利用所述毛體積相對(duì)密度計(jì)算五款所述馬歇爾試件的目標(biāo)空隙率、礦料間隙率以及有效瀝青飽和度;再將所述馬歇爾試件放置在60℃的恒溫水浴箱內(nèi)浸泡30min,利用馬歇爾試驗(yàn)測(cè)得五款所述馬歇爾試件的穩(wěn)定度以及流值;
3)、以油石比為橫坐標(biāo),所述馬歇爾試件的性能指標(biāo)為縱坐標(biāo),將五款所述馬歇爾試件的測(cè)定結(jié)果以四次曲線圓滑連接,形成油石比性能坐標(biāo)圖;
4)、設(shè)定所述馬歇爾試件的目標(biāo)空隙率為4%,根據(jù)油石比性能坐標(biāo)圖,獲得溫拌瀝青混合料的最佳油石比。
進(jìn)一步的,在所述設(shè)計(jì)步驟4)中,選定所述馬歇爾試件的目標(biāo)空隙率范圍為3%-7%之間。
進(jìn)一步的,在所述設(shè)計(jì)步驟4)中,五款所述馬歇爾試件的有效瀝青飽和度的目標(biāo)值取規(guī)范中值。
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