[發明專利]一種增加船速的船體結構在審
| 申請號: | 201910926712.9 | 申請日: | 2019-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN110641613A | 公開(公告)日: | 2020-01-03 |
| 發明(設計)人: | 唐旭明;常清云;劉安定;何秀才 | 申請(專利權)人: | 唐旭明;常清云 |
| 主分類號: | B63B1/40 | 分類號: | B63B1/40 |
| 代理公司: | 34142 合肥中博知信知識產權代理有限公司 | 代理人: | 李金標 |
| 地址: | 233399 安徽省蚌埠*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 遮水板 導流 液壓缸 底部平板 滑槽 滑軌 斜板 船速 船體結構 兩端延伸 水流引導 合攏 后斜板 前斜板 上端 側壁 桿體 鉸接 內壁 船體 波浪 伸出 配合 | ||
1.一種增加船速的船體結構,其特征在于:該船體由兩側豎向板、底部平板、前斜板和后斜板合攏而成,所述豎向板左右兩端延伸出前后斜板,所述豎向板側壁上設有滑軌,豎向板上端設有液壓缸,液壓缸的桿體鉸接第二豎向板,所述第二豎向板內壁設有滑槽,滑槽與滑軌配合。
2.根據權利要求1中所述的一種增加船速的船體結構,其特征在于:所述第二豎向板與豎向板長度相同。
3.根據權利要求1中所述的一種增加船速的船體結構,其特征在于:所述液壓缸延伸的最大長度為2/3豎向板高度。
4.根據權利要求1中所述的一種增加船速的船體結構,其特征在于:所述后斜板側壁設有兩根連桿,兩根連桿分別延伸出兩側豎向板后連接驅動螺旋槳。
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