[發明專利]一種帶式輸送裝置在審
| 申請號: | 201910926638.0 | 申請日: | 2019-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN110550395A | 公開(公告)日: | 2019-12-10 |
| 發明(設計)人: | 謝文偉;楊剛;曲麗娟;陳嘯;陳國財 | 申請(專利權)人: | 常德煙草機械有限責任公司 |
| 主分類號: | B65G23/04 | 分類號: | B65G23/04;B65G23/22;B65G43/00;B65G43/02 |
| 代理公司: | 11227 北京集佳知識產權代理有限公司 | 代理人: | 尹君君 |
| 地址: | 415000 湖南省常德*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳送帶 速度檢測器 控制器 張緊輪 打滑 張緊驅動機構 被動帶輪 主動帶輪 張緊力 并發送給控制器 帶式輸送裝置 閾值時 檢測 預設 | ||
本發明公開了一種帶式輸送裝置,包括:主動帶輪、被動帶輪和傳送帶、張緊輪、張緊驅動機構以及速度檢測器和控制器,速度檢測器用于檢測被動帶輪或張緊輪的線速度,并發送給控制器,控制器用于當速度檢測器檢測到的線速度超出主動帶輪的線速度預設閾值時,控制張緊驅動機構增加張緊輪對傳送帶的張緊力。當傳送帶出現打滑的情況時,通過控制器可及時增大傳送帶的張緊力,以避免繼續出現傳送帶打滑的現象,實現自動阻止打滑的目的。
技術領域
本發明涉及輸送設備技術領域,特別是涉及一種帶式輸送裝置。
背景技術
帶式輸送裝置以其輸送量大、輸送距離遠和便于維護等優點在眾多領域中有所應用,例如煙草生產領域,在煙支卷制成型環節中,煙絲束由風室進入煙槍時,在煙槍入口與卷煙紙匯合,煙絲束在煙槍入口處被卷煙紙包裹,并由傳送帶拖動進入煙槍形成煙條,傳送帶拖動煙條在煙槍內的高速運動是由傳送帶輪驅動的,傳送帶的運行狀態對煙支質量和主機穩定運行有重要影響。
傳送帶的拖動作用使卷煙紙保持適當的張緊度,從而保證牌子箱印刷時不產生偏差,一旦傳送帶發生打滑現象將會出現以下問題:產生煙支的鋼印跑偏現象;導致煙槍內的煙絲束出現瞬時停滯堵塞,產生煙支空頭等質量缺陷,甚至導致跑條停機;導致煙條瞬時線速度與煙支理論輸送速度不同步,這在煙支切割系統中將產生長短煙質量缺陷。
另外在現有技術中,傳送帶是由傳送帶輪驅動,傳送帶輪是由主機主傳動系統齒輪驅動,由于傳動比一定,故驅動速度不可調,傳送帶速度的調整通過改變傳送帶輪的直徑大小來改變線速度實現速度調節,傳送帶輪被設計為分塊式的,加工難度增大,調整需用專用工裝,操作不便。
因此,如何提供一種可阻止傳送帶持續打滑的帶式輸送裝置,以保證產品的輸送質量和提高工作效率,是本領域技術人員急需解決的技術問題。
發明內容
本發明的目的是提供一種帶式輸送裝置,可以有效解決傳送帶持續打滑以及工作效率低等問題。
為解決上述技術問題,本發明提供了如下技術方案:
一種帶式輸送裝置,包括:主動帶輪、被動帶輪和傳送帶,還包括張緊輪、張緊驅動機構以及速度檢測器和控制器,所述速度檢測器用于檢測被動帶輪或所述張緊輪的線速度,并發送給所述控制器,所述控制器用于當所述速度檢測器檢測到的線速度超出所述主動帶輪的線速度預設閾值時,控制所述張緊驅動機構增加所述張緊輪對所述傳送帶的張緊力。
優選地,所述張緊驅動機構包括擺臂和驅動部,所述擺臂的第一端安裝有所述張緊輪,第二端與所述驅動部鉸接,所述驅動部用于驅動所述擺臂擺動,所述擺臂的擺動中心線與所述主動帶輪共軸。
優選地,所述擺臂安裝在用于支撐所述主動帶輪的主動軸上。
優選地,所述擺臂的第一端設有用于支撐所述張緊輪的支架,所述支架上設有所述速度檢測器。
優選地,所述支架上還設有刮刀,所述刮刀用于清理所述張緊輪上的異物。
優選地,所述主動帶輪的外周設有防滑帶。
優選地,所述主動帶輪上還設有防滑帶張緊機構,所述防滑帶張緊機構用于將所述防滑帶張緊在所述主動帶輪上。
優選地,所述防滑帶張緊機構為設置在所述主動帶輪上的偏心轉軸,所述防滑帶的兩端均固定在所述偏心轉軸上。
優選地,驅動所述主動帶輪轉動的動力部為伺服電機。
優選地,還包括報警模塊,所述報警模塊與所述控制器連接,所述報警模塊用于當所述速度檢測器檢測到的線速度超出所述主動帶輪的線速度預設閾值時,發出報警信號。
與現有技術相比,上述技術方案具有以下優點:
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