[發(fā)明專利]一種電子設(shè)備與其用于固定元件的固定模塊

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910926250.0
• 申請(qǐng)日: 2019-09-27
• 公開（公告）號(hào): CN111098725B
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余水生;觀幸
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 法雷奧西門子新能源汽車（深圳）有限公司
• 主分類號(hào): B60L53/00
• 分類號(hào): B60L53/00;H05K7/20
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 譚華

本發(fā)明涉及一種固定模塊(200)，其用于將一元件(12)固定在一電子設(shè)備(10)的一散熱器(20)上；該固定模塊(200)包括一元件支架(40)，用以將該元件(12)裝設(shè)于其上；一第一固定元件(71)，設(shè)置在該元件支架(40)上；以及一第二固定元件(72)，設(shè)置在與該散熱器(20)相鄰的一支撐板(16)上；其中，該第二固定元件(72)與該第一固定元件(71)互補(bǔ)，并且與該第一固定元件(71)配合，將該元件支架(40)附連到該支撐板(16)上，如此，該元件(12)被抵靠固定在該散熱器(20)上。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種電池充電器，特別是用于電動(dòng)車(Electric Vehicle，簡稱EV)或是插電混合動(dòng)力車(Plug-in Hybrid Electric Vehicle，簡稱PHEV)的車載充電器(On-Board Charger，簡稱OBC)。

本發(fā)明更精確地致力于提供一種能容納更多內(nèi)部元件，且能提供更高功率的電池充電器。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的電動(dòng)車或是油電混合動(dòng)力車輛的推進(jìn)系統(tǒng)，包括一高壓電源電池與一電池充電器，該高壓電源電池用以向車輛的電動(dòng)機(jī)提供供電電壓以用于車輛的推進(jìn)。該電池充電器，亦被稱為「車載充電器」，用以連接到一交流電網(wǎng)(例如一地區(qū)性電網(wǎng)或是國家電網(wǎng))，并將從交流電網(wǎng)接收到的一個(gè)或多個(gè)交流電流(Alternating Current，簡稱AC)，轉(zhuǎn)換成可直接輸入該電池的一直流電(Direct Current，簡稱DC)，如此，該高壓電池即能被充電。

上述的車載充電器包括多個(gè)內(nèi)部元件和組件，例如一或多個(gè)變壓器、一或多個(gè)電感器、復(fù)數(shù)個(gè)二極管、復(fù)數(shù)個(gè)晶體管等等。這些元件和組件被安裝在一印刷電路板(PrintedCircuit Board，簡稱PCB)上，該印刷電路板被裝設(shè)于該車載充電器的殼體上，而該殼體中另裝設(shè)有一交流輸入接頭(AC input connector)和一直流輸出接頭(DC outputconnector)。車載充電器另包括一散熱器，用以吸收、排除和泄放上述該些元件和組件在運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生的大量熱能。

然而，目前業(yè)界對(duì)于車載充電器所提供的功率要求更高，亦即車載充電器內(nèi)可能會(huì)需要容納更多發(fā)熱的元件，然而同時(shí)卻要求要能夠盡量縮減充電器本身的體積，在此情況下，充電器的設(shè)計(jì)需要考量如何能更有效地泄放和排除充電器內(nèi)的各項(xiàng)元件所產(chǎn)生的熱量，以使得充電器能正常運(yùn)作。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于解決上述的技術(shù)問題，而提供一種能容納更多內(nèi)部元件，且能提供更高功率的電子設(shè)備，以及其相關(guān)的固定模塊，以期能有效地泄放和排除該電子設(shè)備的內(nèi)部元件在運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的熱能。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種固定模塊，其用于將一元件固定在一電子設(shè)備的一散熱器上；該固定模塊包括一元件支架，用以將該元件裝設(shè)于其上；一第一固定元件，設(shè)置在該元件支架上；以及一第二固定元件，設(shè)置在與該散熱器相鄰的一支撐板上；其中，該第二固定元件與該第一固定元件互補(bǔ)，并且與該第一固定元件配合，將該元件支架附連到該支撐板上，如此，該元件被抵靠固定在該散熱器上。

進(jìn)一步地，該第一固定元件包括：一頭部，其用以與該第二固定元件接觸；一頸部，其從該元件支架延伸并連接到該頭部；其中，在該頭部和該頸部之間形成的一第一內(nèi)角，對(duì)應(yīng)于在第二固定元件中形成的一第二內(nèi)角。

進(jìn)一步地，該第二固定元件包括一鉤臂；該鉤臂從該支撐板的一支撐板邊緣延伸出來，并用以與該第一固定元件接觸；其中，在該支撐板和該鉤臂之間形成的該第二內(nèi)角對(duì)應(yīng)于該第一內(nèi)角。

進(jìn)一步地，該第一內(nèi)角與該第二內(nèi)角均小于或等于120度。

進(jìn)一步地，該頭部包括一主接觸區(qū)域，用以在當(dāng)該元件被裝設(shè)在該元件支架上，并且該元件支架被裝設(shè)在該散熱器時(shí)，與該鉤臂的一內(nèi)表面接觸；其中在該扣鉤臂的該內(nèi)表面和該支撐板之間形成該第二內(nèi)角。