[發(fā)明專利]一種輕卡AMT自動變速器起步檔位選擇及控制方法

在審

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• 申請日: 2019-09-27
• 公開（公告）號: CN110553031A
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳國寬;杜巖;喬丹;張宏健;宋寧
• 申請（專利權(quán)）人: 南京汽車集團(tuán)有限公司;上汽大通汽車有限公司南京分公司
• 主分類號: F16H61/28
• 分類號: F16H61/28;F16H61/02
• 代理公司: 32102 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 姚姣陽;徐振興

本發(fā)明公開了一種AMT自動變速器起步擋位選擇控制系統(tǒng)和控制方法，簡單來講就是給輕型卡車的amt自動變速箱提供了兩種起步模式，同時控制單元能夠根據(jù)預(yù)設(shè)溫度條件自動判斷起步模式是否選擇正確，通過智能降檔策略，避免2檔離合器濫用、離合器過熱、2檔起步動力不足等問題，更安全可靠。

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明屬于輕型卡車AMT自動變速器的設(shè)計領(lǐng)域，特別涉及一種輕卡AMT自動變速器起步檔位選擇及控制系統(tǒng)，還涉及該系統(tǒng)的控制方法。

背景技術(shù)：

輕型卡車自動擋AMT目前正處于起步階段，針對輕卡的AMT自動變速器起步檔位選擇及控制方法屬于全新課題。輕卡變速器及其動力匹配不同于乘用車，其1和2檔速比較大，1檔和2檔均可實現(xiàn)起步，其1檔起步雖然可以滿足所有工況；但對于空載及部分載荷，出于快速提速、經(jīng)濟(jì)經(jīng)、換擋舒適性要求，該工況2檔起步具有很大的實際使用需求，根據(jù)用戶使用調(diào)查，空載及輕載2檔起步需求比例高達(dá)70%。這就要求輕卡自動擋的起步檔位選擇能夠同時滿足以上1檔或2檔起步可選的使用需求。

AMT相同于MT，如果操作者起步檔位選擇不合適，在滿載及爬坡下使用2檔起步，都會導(dǎo)致離合器過熱、離合器磨損壽命降低，以及整車動力也會降低。

目前國外市場上已有輕卡AMT車型，但是其采用液力變矩器取代離合器，2檔起步檔位選擇時不存在離合器過熱、離合器磨損壽命降低，但對于輕卡液力變矩器技術(shù)存在技術(shù)資源、成本等問題，使用傳統(tǒng)離合器的輕卡AMT仍是主流，仍是主要選擇。

不同于MT的是，AMT自動變速器起步檔位選擇及控制策略可以更加智能，即通過起步檔位選擇及控制方法，可避免起步時2檔的濫用，避免2檔使用不當(dāng)造成的離合器過熱、離合器磨損壽命降低，以及整車動力降低問題。

公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的在于提供一種輕卡AMT自動變速器起步檔位選擇及控制系統(tǒng)，從而克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種AMT自動變速器起步擋位選擇控制系統(tǒng)，主要由電子操縱器、AMT自動變速器、TCU控制單元、儀表、線束組成；

電子操縱器，用戶換擋操縱電子機構(gòu)，根據(jù)駕駛員檔位選擇，傳遞駕駛需求給TCU控制單元；

AMT自動變速器，包括變速器本體及選換擋動力單元及執(zhí)行機構(gòu)；

TCU控制單元，為AMT的控制模塊，根據(jù)電子換擋器指令進(jìn)行選換擋及離合器控制，滿足駕駛需求，并對駕駛員進(jìn)行安全保護(hù)；

儀表，根據(jù)TCU控制單元要求，進(jìn)行檔位顯示、蜂鳴、文字彈屏等人機界面交流；

線束：連接電子操縱器、AMT自動變速器、TCU控制單元和儀表，用于導(dǎo)電，傳送信號。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，還包括集成分布在電子操縱器上的電子操縱器E2模式開關(guān)，所述電子操縱器E2模式開關(guān)與經(jīng)濟(jì)模式功能開關(guān)集成在一起，由用戶根據(jù)需要選擇觸發(fā)。

一種AMT自動變速器起步擋位選擇控制方法，TCU控制單元根據(jù)離合器溫升計算數(shù)據(jù)，進(jìn)行2檔不同轉(zhuǎn)速下起步溫升閥值設(shè)置；

駕駛?cè)藛T1檔起步時按下電子操縱器E2模式開關(guān)可激活2檔起步功能，電子操縱器將擋位信息發(fā)送給TCU控制單元，TCU控制單元接收到擋位高低電平或CAN信息報文，結(jié)合離合器溫升數(shù)據(jù)判斷是否選擇2檔起步；

2檔不同轉(zhuǎn)速下離合器溫升超過對應(yīng)閥值時，智能進(jìn)行降1檔的安全保護(hù)。

系統(tǒng)默認(rèn)設(shè)置1檔起步；