[發明專利]一種多功能推雪車

在審

• 申請號: 201910922206.2
• 申請日: 2019-09-27
• 公開（公告）號: CN110616663A
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發明（設計）人: 劉文靜;靳嵐;張金剛
• 申請（專利權）人: 蘭州理工大學技術工程學院
• 主分類號: E01H5/06
• 分類號: E01H5/06;E01H5/07;E01H5/09
• 代理公司: 50221 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 譚科學

本發明涉及一種多功能推雪車，包括推雪車車體和設置在推雪車車體一端的推雪鏟，還包括用于對積雪導向拋擲的拋雪組件和用于對路面殘留積雪進行清掃的掃雪組件；所述拋雪組件包括用于對積雪施加拋擲力的動力組件，連通設置于推雪鏟頂端的拋雪管道、可對積雪進行導向流動的絞龍和設置于推雪鏟內側用于對絞龍提供旋轉力的第一電機。該多功能推雪車，通過拋雪管道、絞龍、第一電機、拋雪風扇、第四電機、分切刀片、第二電機和圓環殼體的配合使用，相比較傳統的推雪車在應對積雪較多的路面進行除雪工作時，從而從根本上解決了傳統推雪車在應對積雪較多路面進行除雪時，可減少人力和物力的消耗，有效提高了除雪效率。

技術領域

本發明涉及道路環保技術領域，具體涉及一種多功能推雪車。

背景技術

推雪車，又稱為掃雪車、掃雪機，但它不是除雪車，推雪車就是功率大點的除雪車，前面加裝了推雪鏟，推雪車主要是應用于天寒下大雪的北方，當大雪妨礙交通的時候，就應用到了推雪車，其主要功能是除積雪。

現有技術所使用的推雪車，其僅僅是利用車體前置部位所安裝的推雪鏟在推雪車移動過程中，對路面積雪進行清除推移，然在降雪嚴重區域，推雪車的除雪效率就顯著降低，當遇到路面積雪堆積過多的情況時，施工人員則需駕駛推雪車對路面積雪進行推移并堆積于一處，堆積于一處的積雪處理方式，一般是利用其他車輛對積雪進行運輸轉移，少部分情況則是利用太陽光照射使得積雪直接融化，使用此種除雪方式應對積雪堆積過多的路面，則需駕駛員駕駛推雪車對同一地點積雪進行反復推移，以達到將路面積雪清掃干凈的目的，若如此一方面將消耗過多的人力物力，另一方面除雪效率較低，無法應對大規模降雪區域的道路除雪。因此，我們提出一種多功能推雪車用于解決上述問題。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于提供一種多功能推雪車，以解決現有技術傳統推雪車在針對積雪較多路面時，除雪效率較低的問題。

本發明通過以下技術方案實現：

一種多功能推雪車，包括推雪車車體和設置在推雪車車體一端的推雪鏟，還包括用于對積雪導向拋擲的拋雪組件和用于對路面殘留積雪進行清掃的掃雪組件；

所述拋雪組件包括用于對積雪施加拋擲力的動力組件，連通設置于推雪鏟頂端的拋雪管道、可對積雪進行導向流動的絞龍和設置于推雪鏟內側用于對絞龍提供旋轉力的第一電機，所述動力組件設置于拋雪管道和推雪鏟的連通處，所述絞龍設置于第一電機輸出端的轉軸，所述拋雪管道的內部設置有用于加速拋擲后積雪融化的分切組件；

所述分切組件包括至少可對拋擲積雪進行分切的六個分切刀片和用于對分切刀片提供旋轉力的第二電機，所述分切組件還包括設置于拋雪管道內側用于提供第二電機支撐力的圓環殼體，所述分切刀片設置于第二電機輸出端的轉軸上；

所述掃雪組件包括可對路面殘留積雪進行清掃的清潔刷和設置于推雪車車體底端用于對清潔刷提供旋轉力的第三電機，所述掃雪組件還包括設置于推雪車車體底部兩側具有螺紋孔的固定桿、與清潔刷通過軸承連接的外圈殼體、設置于外圈殼體兩端的螺紋桿和用于對螺紋桿以及固定桿進行可拆卸連接的活動塊，所述活動塊的表面設置有與螺紋孔螺紋連接的正向螺紋，且活動塊的內側開設有可供螺紋桿延伸擰緊的螺紋槽，所述第三電機輸出端的轉軸上設置有凸塊，所述清潔刷的中部開設有與凸塊相卡合的咬合槽。

進一步，所述動力組件包括拋雪風扇和用于對拋雪風扇提供動力的第四電機，所述第四電機設置于拋雪管道和推雪鏟的連通處，所述拋雪風扇設置于第四電機輸出端的轉軸。

進一步，所述拋雪管道的兩側連通設置有用于收納環保融雪劑且頂部為開口結構的收納管，所述收納管的內部設置有密封組件用于調控環保融雪劑的使用和存放。

進一步，所述密封組件包括設置于收納管內部一側的電動推桿、伸縮套板和與伸縮套板活動連接的伸縮板，所述電動推桿的輸出端和伸縮板固定連接形成聯動機構。