[發明專利]一種用于電梯運貨的輸送裝置在審
| 申請號: | 201910921214.5 | 申請日: | 2019-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN110550530A | 公開(公告)日: | 2019-12-10 |
| 發明(設計)人: | 施云秋;徐良;薄彩紅;周金龍;沈娟娟 | 申請(專利權)人: | 法斯特電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02;B66B11/00 |
| 代理公司: | 11014 北京恒和頓知識產權代理有限公司 | 代理人: | 錢鴻元 |
| 地址: | 313009 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定塊 電梯 運輸機構 運貨板 支撐架 貨臺 擺動機構 分隔板 輸送桿 旋轉件 擺動 驅動 長槽 自動化運輸 活動安裝 連接電機 輸送裝置 轉動連接 擺動件 轎廂壁 可活動 驅動軸 輸送板 中間件 轎廂 移出 轉軸 貨物 移動 | ||
本發明公開了一種用于電梯運貨的輸送裝置,電梯轎底設有運輸機構和貨臺,所述貨臺安裝在轎底,所述運輸機構包括若干擺動機構、輸送桿、剛性運貨板,所述擺動機構由驅動固定塊、旋轉件、中間件、擺動件和擺動固定塊組成并依次轉動連接,驅動固定塊和旋轉件轉軸處連接電機驅動軸,剛性運貨板連接在設有的支撐架上,支撐架活動安裝在轎廂壁上可活動進出轎廂,剛性運貨板上開有長槽,輸送板的分隔板可在長槽內移動,驅動固定塊和擺動固定塊固定在支撐架上,輸送桿上裝有若干個分隔板。此發明的優點是自動化運輸貨物到電梯,裝有貨臺減少對電梯的損耗且運輸機構可整個移出電梯。
技術領域
本發明涉及一種輸送裝置,尤其是涉及一種用于電梯運貨的輸送裝置。
背景技術
載貨電梯是機電一體化的大型機電設備,自動化程度很高。科學的維護保養可以大大延長載貨電梯的使用壽命。電梯作為精密的運輸工具,無論質量如何優良的產品,都不可能永不損耗。對于一部經安裝調試檢驗合格的新載貨電梯,交付使用后能否安全可靠的運行,關鍵在使用單位對載貨電梯的安全管理、完善的維護保養及合理使用。載貨電梯由于工作的特點、設備的正常磨損、電器老化、人為使用不當,都有可能影響載貨電梯的使用性能,載貨電梯在人們日常的生活和工作有著重要作用,因此如何使載貨電梯更方便更安全是一個急需解決的問題,在目前現有的載貨電梯中,大多數載貨電梯都是需要人工搬運,耗時耗力。
發明內容
本發明是為了解決上述存在的問題,本發明提供了一種用于電梯運貨的輸送裝置。
本發明采用的技術方案如下:
一種用于電梯運貨的輸送裝置,電梯轎底設有運輸機構和貨臺,所述貨臺安裝在轎底,所述運輸機構包括若干擺動機構、輸送桿、剛性運貨板,所述擺動機構由驅動固定塊、旋轉件、中間件、擺動件和擺動固定塊組成并依次轉動連接,驅動固定塊和旋轉件轉軸處連接電機驅動軸,剛性運貨板連接在設有的支撐架上,支撐架活動安裝在轎廂壁上可活動進出轎廂,剛性運貨板上開有長槽,輸送板的分隔板可在長槽內移動,驅動固定塊和擺動固定塊固定在支撐架上,輸送桿上裝有若干個分隔板,輸送桿與中間件上部的轉軸部分轉動連接,輸送桿隨擺動機構往復運動,通過分隔板推動貨物實現步進式輸送。
進一步地,所述擺動機構有兩個,分別設于輸送桿的兩端。
進一步地,所述剛性運貨板內設有可移動伸出的擴展板分為固定板和移動板兩個部分,移動板活動嵌套在固定板內。
進一步地,所述貨臺的兩側裝有擋板。
進一步地,所述支撐架與轎廂壁為滑軌連接,支撐架底部裝有帶滑輪的腳。
本發明具有以下有益效果:自動化運輸貨物到電梯,省時省力,輸送機構可整個移出電梯,當電梯需要載貨時,輸送裝置放在轎廂壁的軌道上,自由進出電梯,當電梯載人時,運輸機構可整個取出,并且貨物不會在電梯內部移動,減少對電梯的損耗。
附圖說明
圖1是本發明裝置的結構示意圖;
圖2是本發明裝置旋轉件旋轉90°時的結構示意圖;
圖3是本發明裝置旋轉件旋轉0°或360°時的結構示意圖;
圖4是剛性運貨板俯視圖。
圖中,1為驅動固定塊、2為旋轉件、3為中間件、4為剛性運貨板、5為轎廂壁、6為轎底、7為擋板、8為貨臺、9為輸送桿、10為擺動件、11為貨物、12為分隔板、13為長槽、18為擺動固定塊。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明進行詳細闡述。
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