[發明專利]一種便攜帶伸縮式抗壓抗彎支架及安裝方法在審
| 申請號: | 201910916444.2 | 申請日: | 2019-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN110593113A | 公開(公告)日: | 2019-12-20 |
| 發明(設計)人: | 田欽;肖安明;岳慧;謝英許;彭雷雷 | 申請(專利權)人: | 南昌大學 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E04G1/06 |
| 代理公司: | 36123 南昌青遠專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 涂志剛 |
| 地址: | 330000 江西省南*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橫梁 鋼塊 鋼管 下擋塊 弧形凹槽 壓縮彈簧 橋梁工程 半圓環形 便于攜帶 方形結構 環形結構 運輸空間 便攜帶 可重復 上擋塊 伸縮式 伸縮 卡合 抗彎 抗壓 支架 拆卸 匹配 節約 | ||
本發明涉及橋梁工程技術領域,尤其涉及一種便攜帶伸縮式抗壓抗彎支架及安裝方法,包括第一鋼管、第二鋼管、上擋塊、下擋塊、第一橫梁以及第二橫梁;所述第一橫梁與第二橫梁靠近的一端分別設有呈半圓環形的第一鋼塊、第二鋼塊,所述第一、第二鋼塊對接后組成套裝于所述第二鋼管外的環形結構;所述上、下擋塊呈方形結構,其中部分別通過第一壓縮彈簧、第二壓縮彈簧連接;所述上、下擋塊上分別設有用于與所述第一、第二鋼塊端面匹配卡合的第一弧形凹槽、第二弧形凹槽。本發明通過第一、第二鋼管上下可以伸縮,其它部件都可以拆卸,節約運輸空間,便于攜帶,且安裝便捷,可重復使用,易于推廣。
技術領域
本發明涉及橋梁工程技術領域,尤其涉及一種便攜帶伸縮式抗壓抗彎支架及安裝方法。
背景技術
隨著現代基礎設施建設的進行,各個地區對于橋梁建設的需求也越來越大,對其也更加關注。橋梁按結構組成分為數個部件,構件是部件的下一級分類,構件包括有現澆梁。現澆梁通常用于大中型橋梁,因為運輸不便,所以就在建筑工地現場制作橋梁。對于橋梁來說,上部結構是指在線路遇到障礙而中斷時,跨越這類障礙的主要承載結構。當我們在上部結構施工時,便需要搭建支架,這種修建的臨時用于承擔橋梁荷載的支架便需要擁有足夠的強度、剛度,要求穩定性一定要達標。
目前我國的橋梁工作者通常采用設置支架密集,減少支架跨徑等等,但這樣存在支架拆除運輸不方便,消耗材料較多等等問題,并且也存在上部支架與其它結構接觸存在應力集中問題,現在一般采用等截面鋼管,為應對上部應力集中而全部采用大直徑鋼管,從而造成材料浪費。
正是基于上述考慮,本發明設計了一種便攜帶伸縮式抗壓抗彎支架及安裝方法。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的不足,提供一種便攜帶伸縮式抗壓抗彎支架及安裝方法,其抗壓抗彎性能大幅提高,有效地解決了上部與其它部分接觸應力集中的問題。此支架可以拆卸為各個部件,各鋼管可以上下伸縮,最終可以直徑較小的鋼管伸縮至直徑較大的鋼管內,節約運輸空間,方便運輸,且可以重復使用,充分利用資源。
為了實現本發明的目的,本發明采用的技術方案為:
本發明公開了一種便攜帶伸縮式抗壓抗彎支架,包括第一鋼管、一端套裝于所述第一鋼管外部的第二鋼管、上擋塊、下擋塊、第一橫梁以及第二橫梁;所述第一橫梁與第二橫梁靠近的一端分別設有呈半圓環形的第一鋼塊、第二鋼塊,所述第一、第二鋼塊對接后組成套裝于所述第二鋼管外的環形結構;所述上、下擋塊呈方形結構,其中部分別通過第一壓縮彈簧、第二壓縮彈簧連接,所述第一鋼管以及第二鋼管與第一鋼管套接的一端上分別設有用于所述上擋塊端部穿過的第一鋼管上定位孔、第二鋼管上定位孔以及用于所述下擋塊端部穿過的第一鋼管下定位孔、第二鋼管下定位孔;所述上、下擋塊上分別設有用于與所述第一、第二鋼塊端面匹配卡合的第一弧形凹槽、第二弧形凹槽。
所述上擋塊和下擋塊分別穿過第一、第二鋼管上定位孔和第一、第二鋼管下定位孔后,其延長線的水平投影相垂直。
所述第一鋼塊和第二鋼塊的厚度不大于所述第一弧形凹槽、第二弧形凹槽的寬度。
所述上擋塊和下擋塊分別與所述第一壓縮彈簧、第二壓縮彈簧相連的兩端側壁上分別設有第一限位凸塊和第二限位凸塊。
所述第一壓縮彈簧和第二壓縮彈簧的外部分別套裝有第一空箱和第二空箱,所述第一、第二空箱呈中空兩端開口的方形結構,所述第一、第二空箱的端部側壁上設有與所述第一、第二限位凸塊相匹配的第一缺口和第二缺口。
所述第一鋼塊和第二鋼塊的端部外壁上分別設有第一耳板、第二耳板,所述第一、第二耳板上分別設有用于固定螺栓穿過的第一鋼塊螺栓孔和第二鋼塊螺栓孔。
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